導(dǎo)軌式升降平臺主要結(jié)構(gòu)：主要包括升降裝置、導(dǎo)軌裝置和換帶裝置三部分，其中升降裝置即升降臺面轎廂，導(dǎo)軌裝置主要是起到牽引作用，使設(shè)備按規(guī)定運行更加暢通，換帶裝置是當(dāng)升降機(jī)要過門時用來切換軌道之用。升降裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要由齒輪機(jī)構(gòu)、支架、蝸輪蝸桿、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、吊臂、上、下殼等組成。齒輪機(jī)構(gòu)齒輪機(jī)構(gòu)主要包括大、小齒輪、纏帶輪、中軸以及由止動扣、扭簧組成的保險裝置。其中液壓系統(tǒng)的組成由防墜、上下層門互動連鎖看，可以實現(xiàn)多樓層的控制；同時設(shè)有溢流閥、手動泵、管路破裂閥等安全裝置使得設(shè)備的安全性能有極大的保障。對于導(dǎo)軌式升降機(jī)的臺面設(shè)計，臺面以防滑紋鋼板材料，臺面平整且防滑耐用。
安全穩(wěn)定性優(yōu)勢：
液壓電梯在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的安全裝置的同時,還設(shè)有：
溢流閥：可防止上行運動時系統(tǒng)壓力過高
應(yīng)急手動閥：電源發(fā)生故障時,可使轎廂應(yīng)急下降到最近的層樓位置開門,
手動泵：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時,可操縱手動泵打出高壓油使轎廂上升到最近的層樓位置;
管路破裂閥：當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時,可自動切斷油路停止下降
油箱油溫保護(hù)：當(dāng)油箱中油溫超過標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時,油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號,暫停電梯使用,當(dāng)油溫下降后方可啟動電梯。
降貨梯安全操作規(guī)程：
1、使用單位應(yīng)安排專人操作升降貨梯和就自己單位情況制定出升降貨梯使用細(xì)節(jié)和安全注意事項，并懸掛于明顯位置。操作人員要經(jīng)過生產(chǎn)廠家的培訓(xùn)，并認(rèn)真遵守安全操作規(guī)程。
2、操作人員在每日工作前須先認(rèn)真檢查平臺的電器系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)是否正常，并將平臺上下空載試行數(shù)次，檢查有無故障和不正�，F(xiàn)象，還須注意平臺臺面停層站準(zhǔn)確度有無顯著不正常的差距。
3、操作人員在工作前將防護(hù)欄兩端的活動門關(guān)牢鎖死后方可啟動，嚴(yán)禁在防護(hù)欄活動門敞開情況下工作。在平臺行駛中如遇特殊情況可使用急停開關(guān)停止平臺，但在正常運行中，禁止使用急停開關(guān)停止。
4、操作人員應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)督平臺運輸?shù)奈锲吩谂_面上盡可能的分布均勻防止偏載，并禁止超載運行。平臺不允許載人和裝運易燃易爆等危險物品和禁止在升高時人員攀爬以及人為搖晃。
5、導(dǎo)軌式升降貨梯若長時間不用，每月也應(yīng)空載幾次，防止機(jī)器生銹。
6、操作人員應(yīng)做好導(dǎo)軌式升降機(jī)的保養(yǎng)工作，定期檢查滑輪螺絲是否松動，定期往導(dǎo)軌上抹黃油，減少導(dǎo)軌與舉升架之間的摩擦。
7、室外安裝的升降機(jī)一定要做好防雨工作，防止油缸、泵站電機(jī)被雨淋。
5、平臺發(fā)生故障或者有失正常工作時，應(yīng)立即通知檢修人員修理，如發(fā)現(xiàn)有危險性或可能造成人身機(jī)械事故時，應(yīng)立即停用，切斷機(jī)房總電源，報告管理部門，待修復(fù)并進(jìn)行詳細(xì)檢查后才可使用。
6、操作人員在平臺工作中嚴(yán)禁離開崗位和對平臺進(jìn)行揩拭、潤滑或者修理工作。當(dāng)工作完畢后，司機(jī)應(yīng)切斷電源，鎖上控制箱方可離開崗位，并填寫好交接班記錄
