牽引管工程中導向孔的構(gòu)造主要基于設(shè)計軌跡。引導鉆頭中的探針盒用于將一定頻率的電磁波傳輸?shù)降孛�。地面接收設(shè)備接收該信號，并可以隨時用于測量基本參數(shù)，例如地下位置，深度，角和鉆頭的朝向角。引導儀器是引導鉆孔的眼睛。使操作人員能夠及時準確地掌握鉆井情況，隨時調(diào)整鉆井參數(shù)，確保鉆機按照預(yù)定軌跡完成導向孔，從而達到準確鋪管的目的，杭州pe牽引管敷設(shè)工程。這項技術(shù)普遍用于沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的各種地下供排水管線，天然氣和石油管線以及通信電纜的非開挖鋪設(shè)，杭州pe牽引管敷設(shè)工程。它可以穿越道路，鐵路，橋梁，山脈，河流，海峽和地面上的任何建筑物。使用該技術(shù)進行施工可以節(jié)省大量土地征用和動遷費用，杭州pe牽引管敷設(shè)工程，減少環(huán)境污染和道路阻塞，并具有顯著的經(jīng)濟和社會效益。PE牽引管如今使用量在逐年增長，PE牽引管施工技術(shù)在電力、通訊、市政等工程中被普遍應(yīng)用。杭州pe牽引管敷設(shè)工程

牽引管的施工中，工作坑開挖采用輪式挖掘裝載機在入土、出土點位置各挖一個工作坑，入土位置挖出深2m長2m，寬lm斜槽；出土點挖出深2m長3m，寬lm斜槽；用于泥漿排出儲漿和管子回拖。鉆機就位后，檢查鉆機是否工作正常，鉆機定位應(yīng)準確、水平、穩(wěn)固。另外要做好泥漿制備，制備泥漿應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)條件，制定泥漿性能參數(shù)，按照制定的泥漿性能參數(shù)，配制泥漿。之后要進行試鉆，啟動鉆機，鉆入1-2根鉆桿，檢查設(shè)備儀器是否運轉(zhuǎn)良好，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，試鉆時還應(yīng)檢查泥漿混配系統(tǒng)是否滲漏。沈陽牽引哪家好“牽引管”技術(shù)采用地下鉆進方法，不影響河流航運或地面的交通秩序。

隨著經(jīng)濟水平的不斷提高，基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)要求，每年均需要敷設(shè)、擴容、修復和更換大量的公用管線，如通信、電纜、天然氣管道、供水管道、路燈管線、雨污管道等。近幾年隨著定向鉆穿越控制精度的日益提高，被不斷運用于市政排水管網(wǎng)建設(shè)中，尤其是在穿越重要路口及河道等項目中的優(yōu)勢更為明顯。在城市排水管網(wǎng)建設(shè)中，當采取開槽埋管施工不經(jīng)濟或困難時，一般采用牽引管技術(shù)進行施工。本文就結(jié)合相關(guān)工程實例，對市政工程中牽引管的施工特點及質(zhì)量控制展開簡要的闡述。

在牽引管施工中，預(yù)（回）擴孔，導向孔完成后，卸下起始桿和導向鉆頭，換回擴鉆頭進行回擴�；財U過程中始終保持工作坑內(nèi)泥漿坑內(nèi)液面高度高于地下水位標高�；財U過程中使用好泥漿，擴孔時控制好泥漿各性能參數(shù)，不定期進行檢測，按照施工要求及時調(diào)整泥漿性能指標。根據(jù)地層特點，合理控制回擴鉆進速度，以利排渣。分三次回擴、之后一次回擴合理采用相應(yīng)擠擴式鉆頭，如回拖力和回擴扭矩較大，則需多回擴一次，以利孔壁成型和穩(wěn)定。鉆進過程中，應(yīng)及時作好施工原始記錄，記錄內(nèi)容應(yīng)包括鉆進時間，軸線角度，扭矩，力，土質(zhì)情況等�；財U過程中，密切注意鉆進過程中有無扭矩、鉆壓突變等異常情況，發(fā)現(xiàn)問題立即停止施工，待查明原因后采取相應(yīng)措施后施工。采用“牽引管”技術(shù)，可控制方向、可避繞地下障礙物。

牽引管的施工前，要做好鉆孔曲線設(shè)計，根據(jù)檢查井位置、土質(zhì)、埋深、管徑等合理確定非開挖牽引管一次牽引的長度，選擇確定水平導向鉆機機型并預(yù)先做好現(xiàn)場圍護。 根據(jù)每個非開挖牽引管施工段，預(yù)行鉆孔曲線設(shè)計，設(shè)計導向孔要綜合考慮工程要求、地層條件、鉆桿的小曲率半徑、施工場地的條件、鋪設(shè)深度及地下埋設(shè)物等多方面的因素，之后優(yōu)化設(shè)計出更佳的鉆孔曲線，計算出每根鉆桿的鉆進角度。另外要做好測測量定位，根據(jù)設(shè)計資料，對所有導線點和水準點進行復測，根據(jù)結(jié)果進行管道的放樣、原地面的測量。用白灰標出管道軸線位置，在軸線上每間隔相同距離做好原地面標高標記，以便導向施工時控制標高，同時在軸線上標出井位位置，打好井位中心樁。開挖工程完成后，路面修復需要基層分層壓實，再修復高標準的路面面層，代價實在不低，而非開挖式則不需要。沈陽牽引哪家好

目前比較多見的是HDPE纏繞管結(jié)構(gòu)與實壁管結(jié)構(gòu)的牽引管。杭州pe牽引管敷設(shè)工程

牽引管就是一種可以穿過鐵路、公路的管道，一般是在路基下面裝好水泥套管或者鋼套管，牽引管是從這個套管中牽引過去的，這樣既能道路的安全，又能完成。牽引管本身的韌性非常好，粘接性也很不錯，對于管道工程的鋪設(shè)具有重要意義。牽引管屬于管的一種。牽引管就是先用鉆頭把管道鋪設(shè)路線打通至另一端，在打通的另一端把管道回拉，并不是一邊挖工作坑一邊鋪管子。牽引管管道分為下降、水平、上升三個階段。管施工是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來的一種地下管道施工方法，它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。管施工借助于主油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進機從工作井內(nèi)穿過土層一直推到接收井內(nèi)吊起。與此同時，也就把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設(shè)在兩井之間，以期實現(xiàn)非開挖敷設(shè)地下管道的施工方法。杭州pe牽引管敷設(shè)工程

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