牽引管的施工前，要做好鉆孔曲線設(shè)計(jì)，根據(jù)檢查井位置、土質(zhì)、埋深、管徑等合理確定非開挖牽引管一次牽引的長度，選擇確定水平導(dǎo)向鉆機(jī)機(jī)型并預(yù)先做好現(xiàn)場圍護(hù)。 根據(jù)每個(gè)非開挖牽引管施工段，預(yù)行鉆孔曲線設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)導(dǎo)向孔要綜合考慮工程要求、地層條件、鉆桿的小曲率半徑、施工場地的條件、鋪設(shè)深度及地下埋設(shè)物等多方面的因素，之后優(yōu)化設(shè)計(jì)出更佳的鉆孔曲線，計(jì)算出每根鉆桿的鉆進(jìn)角度。另外要做好測(cè)測(cè)量定位，根據(jù)設(shè)計(jì)資料，對(duì)所有導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，根據(jù)結(jié)果進(jìn)行管道的放樣、原地面的測(cè)量。用白灰標(biāo)出管道軸線位置，在軸線上每間隔相同距離做好原地面標(biāo)高標(biāo)記，以便導(dǎo)向施工時(shí)控制標(biāo)高，同時(shí)在軸線上標(biāo)出井位位置，四川做一次牽引管敷設(shè)費(fèi)用，打好井位中心樁。牽引管適用于穿越街道，四川做一次牽引管敷設(shè)費(fèi)用、公路，四川做一次牽引管敷設(shè)費(fèi)用、鐵路、建筑物、河流等無法或不宜開挖作業(yè)的地區(qū)。四川做一次牽引管敷設(shè)費(fèi)用

小編發(fā)現(xiàn)城市道路管道施工，由于交通條件限制，現(xiàn)場無放坡開挖條件，不放坡全斷面加強(qiáng)支護(hù)開挖的方式，對(duì)支護(hù)要求高，施工安全較低，造價(jià)很高，并且對(duì)交通影響很大，無法交通疏導(dǎo)要求。特別是埋深超過5.0m的管道開挖施工，屬于危險(xiǎn)性較大的深基坑施工。若對(duì)開挖深度較大或因交通疏導(dǎo)原因不具備開挖施工條件的路段采取非開挖牽引管的施工方法，可有效解決市政道路管道施工難題。與傳統(tǒng)的"挖槽埋管法"相比，它具有環(huán)境影響小、對(duì)交通影響小、對(duì)地層結(jié)構(gòu)破壞小、施工安全可靠、周期短、社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益明顯等優(yōu)點(diǎn)。深圳牽引頭PE牽引管材使用中不得有明顯突出(小于5mm)。內(nèi)壁光滑平整，無劃傷、毛刺等問題，接口采用對(duì)接熱焊。

在如今非開挖式工程作業(yè)中，牽引管機(jī)是大家經(jīng)常能看到的作業(yè)設(shè)備。牽引管機(jī)可實(shí)現(xiàn)不同長度的自動(dòng)定尺、切割，具有體積小、耗油省、噪音低、工和平穩(wěn)、投資少、效益高的特點(diǎn)。低溫環(huán)境下，大家容易忽略的就是機(jī)器的散熱問題，但是世紀(jì)上不是這樣，盡管外界氣溫比較低，但是仍需要做好機(jī)器的散熱工作，不然很容易會(huì)燒壞。另外由于氣溫比較低的緣故進(jìn)料和出料的地方會(huì)比較容易出現(xiàn)問題，應(yīng)該多注意。再有就是出料的處理，低溫環(huán)境下硬管的硬度會(huì)受影響，易碎，在打包和運(yùn)輸過程中應(yīng)該多注意。

說到牽引管和管工程大家應(yīng)該有簡單了解，但也免不了存在很多不了解的，那么接下來說一下這兩種工程的區(qū)別到底有哪些？牽引管，這是一種在管道起牽引拖拉作用的管道技術(shù)。管采用非開挖施工方法，是一種不開挖或少開挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)。這兩種管道工程的原理有何不同呢？1、牽引管：在小管徑的設(shè)計(jì)中使用管法會(huì)帶來一定的困難，對(duì)設(shè)計(jì)條件的相對(duì)要求也低于管法。占用空間小。2、管：在管的主缸，管道，中繼室等的壓力下，將工具管或管工具從工作坑中穿過土壤層推入接收坑中并抬起。該管道立即埋在工具管或掘進(jìn)機(jī)之后。牽引管目前已普通應(yīng)用于市政建設(shè)、電力、電信、煤氣管道、自來水管道以及各種管道的鋪設(shè)。

牽引管的施工中，工作坑開挖采用輪式挖掘裝載機(jī)在入土、出土點(diǎn)位置各挖一個(gè)工作坑，入土位置挖出深2m長2m，寬lm斜槽；出土點(diǎn)挖出深2m長3m，寬lm斜槽；用于泥漿排出儲(chǔ)漿和管子回拖。鉆機(jī)就位后，檢查鉆機(jī)是否工作正常，鉆機(jī)定位應(yīng)準(zhǔn)確、水平、穩(wěn)固。另外要做好泥漿制備，制備泥漿應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)條件，制定泥漿性能參數(shù)，按照制定的泥漿性能參數(shù)，配制泥漿。之后要進(jìn)行試鉆，啟動(dòng)鉆機(jī)，鉆入1-2根鉆桿，檢查設(shè)備儀器是否運(yùn)轉(zhuǎn)良好，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，試鉆時(shí)還應(yīng)檢查泥漿混配系統(tǒng)是否滲漏。PE牽引管材在接前PE牽引管材的端面應(yīng)平整且與管中心軸線垂直，管接口外徑與管材外徑一致。蘇州雙牽引

牽引管避免了道路的開挖和對(duì)其他地下管線的損壞，同時(shí)降低了地下管線是對(duì)交通、環(huán)境的影響。四川做一次牽引管敷設(shè)費(fèi)用

牽引管施工中要做到安全用電措施，嚴(yán)格用電管理，現(xiàn)場臨時(shí)用電線路按《施工臨時(shí)設(shè)施用電安全技術(shù)規(guī)范》要求布設(shè)，必須由持證的專職電工上崗操作，不得任意拉接電線和電器設(shè)備，采用三相五線制的供電系統(tǒng)，各類電器設(shè)備均安裝 安全保險(xiǎn)裝置，嚴(yán)格執(zhí)行一機(jī)一閘一漏電保護(hù)開關(guān)，對(duì)電力線路、電器設(shè)備經(jīng)常檢查、維修調(diào)整并做好測(cè)試、檢查、維修記錄。同時(shí)要做好管線保護(hù)，用儀器探測(cè)與實(shí)際開挖探測(cè)相結(jié)合摸清管線具體位置，繪制管線分布圖。在開挖前參加業(yè)主監(jiān)理開展的管線協(xié)調(diào)會(huì)議。根據(jù)管線單位提供的管線情況和實(shí)際情況進(jìn)行有效的管線保護(hù)措施。在管線位置設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。并在該段開挖時(shí)，全過程有管理人員旁站指導(dǎo)。在開挖過程中遇到不明管線馬上通知上級(jí)處理。四川做一次牽引管敷設(shè)費(fèi)用

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