有機載冷劑常用的有機載冷劑有甲醇、乙二醇水溶液、二氯甲烷、三氯乙烯等。它們的使用溫度可低至一35℃以下，如前表2--15所示.乙二醇水溶液凝固點很低。對金屬無腐蝕作用.傳熱性能良好，是使用較為普遍的有機載冷劑.表2--19為乙二醇水溶液的熱物理性質(zhì)。三氯乙烯也是一種常用的低溫載冷劑，但易揮發(fā)，氣體有毒。三氯乙烯對金屬、橡膠有機物具有腐蝕作用，江蘇醫(yī)用載冷劑哪里有賣的，吸水后會水解出鹽酸，對不銹鋼也會孔蝕。目前可用乙二醇(質(zhì)量分?jǐn)?shù)為40弘)、乙醇(質(zhì)；質(zhì)量分?jǐn)?shù)為20%)和水(質(zhì)量分?jǐn)?shù)為40%)組成的三元溶液代替三氯乙烯使用.該溶液沸點為98℃，江蘇醫(yī)用載冷劑哪里有賣的.凝固點為一64℃，江蘇醫(yī)用載冷劑哪里有賣的，密度為103kg/m3，比定壓熱容為0.75KJ/(kg·K)，在25℃時粘度為IX10-3Pa·s,閃點為80℃。專業(yè)載冷劑的應(yīng)用技術(shù)。江蘇醫(yī)用載冷劑哪里有賣的

鹽水在溫度較低的場合，常常采用鹽水作為載冷劑。應(yīng)用較多的為氯化鈣水溶液和氯化鈉水溶液。鹽水的凝固點T隨鹽的質(zhì)量分?jǐn)?shù)切的不同變化很大。如圖2---l所示，WE曲線為析冰曲線.EG曲線為析鹽曲線.E點為共晶點，te和we分別被稱為共晶溫度和共晶的質(zhì)量分?jǐn)?shù)。當(dāng)w小于we時，溶液析冰溫度隨w增大而下降。當(dāng)溶液析出冰后，質(zhì)量分?jǐn)?shù)增加.析冰溫度下降，直至共晶點E。析出冰鹽固溶體;當(dāng)切>，:時，溶液析鹽溫度隨切下降而下降。當(dāng)溶液析出鹽后，溶液鹽的質(zhì)量分?jǐn)?shù)不斷降低，直至E點，生成冰鹽固溶體。對氯化鈣溶液而言，其共晶溫度為--55.52℃.含鹽且為42.7%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。對氯化鈉溶液而言，其共晶溫度為--21.2℃，含鹽量為29％（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）鹽水對金屬管道有嚴(yán)重的腐蝕作用.因此使用時需加防腐劑，一般采用重鉻酸鈉(NaCr2O7)作為防腐劑。通常lm3的氯化鈣鹽水中加入2kg重鉻酸鈉;lm3的氯化鈉鹽水中加入3.2k只重鉻酸鈉，加入防腐劑后應(yīng)使溶液呈弱堿性，即pH=8.5。上海傅克反應(yīng)載冷劑供應(yīng)商鹽水機組載冷劑乙二醇溶液的腐蝕性及對策。

乙二醇是載冷劑。載冷劑是在間接冷卻的制冷裝置中，完成將被冷卻系統(tǒng)（物體或空間）的熱量傳遞給制冷劑的中間冷卻介質(zhì)。這種中間冷卻介質(zhì)亦稱為第二制冷劑�？照{(diào)工程、工業(yè)生產(chǎn)和科學(xué)試驗中，常常采用制冷裝置間接冷卻被冷卻物，或者將制冷裝置產(chǎn)生的冷量遠(yuǎn)距離輸送，這時，均需要一種中間物質(zhì)，在蒸發(fā)器內(nèi)被冷卻降溫，然后再用它冷卻被冷卻物，這種中間物質(zhì)稱為載冷劑。常用的載冷劑有鹽水、乙二醇等。鹽水作為載冷劑傳熱效果比較好，但是鹽水存在嚴(yán)重的腐蝕現(xiàn)象。較常見的現(xiàn)象是形成點蝕。點蝕是一種腐蝕集中在金屬表面的很小范圍內(nèi)并深入到金屬內(nèi)部的小孔狀腐蝕形態(tài)，蝕孔直徑小、深度深，腐蝕很快，常使設(shè)備和管壁穿孔，從而導(dǎo)致突發(fā)事故。

酸值是導(dǎo)熱油中有機酸和無機酸的總量，即每克導(dǎo)熱油消耗的氫氧化鉀總量。有機酸分為低分子有機酸和高分子有機酸。低分子有機酸和無機酸對金屬有腐蝕性。尤其是有水分子存在時，腐蝕會加劇。導(dǎo)熱油多為高分子有機酸，對設(shè)備腐蝕性小。高溫運行時，導(dǎo)熱油有感應(yīng)、吸附、硬化、脫落等結(jié)焦過程。這些過程在熱油爐管道內(nèi)形成一層熱油焦，影響熱油爐的傳熱效果。同時熱油與金屬管壁的接觸被隔離，使這些酸不能腐蝕設(shè)備�？梢娝嶂祵�金屬的腐蝕并不重要。油的變質(zhì)程度可以通過酸值來判斷。高溫?zé)彷d體在60℃以上時，容易與空氣或水氧化生成有機酸，數(shù)值可以判斷熱載體高溫氧化的難易程度和嚴(yán)重程度。載冷劑質(zhì)量的高低會影響到冷庫的效率，使冷庫能耗相差甚遠(yuǎn)。

丙二醇和乙二醇：性質(zhì)穩(wěn)定，與水混溶，其溶液的凝固溫度隨濃度而變，通常用它們的水溶液作為載冷劑，適用的溫度范圍為0-20。雖然乙二醇或丙二醇溶液的凝固點低，可達-50℃，但是低溫下溶液的粘度上升非常迅速，因此，一般具有工業(yè)應(yīng)用價值的溫度為-20℃以上。其水溶液也有腐蝕性。4二氯甲烷和三氯乙烯：通常用它們的液體作為載冷劑。二氯甲烷的凝固溫度為-97℃,適用溫度范圍為-50～-90℃。但是無論是二氯甲烷，還是三氯乙烯都具有以下明顯的缺點：液體揮發(fā)性高，沸點低，因此損失很重，需要補充的量非常多；含氯元素，而氯元素非�；顫姡�容易脫落形成鹽酸及鹽酸鹽，造成設(shè)備腐蝕；溶水性低，因此低溫下容易造成管道及設(shè)備的冰堵、爆管等損害；傳熱系數(shù)低，有機物的傳熱系數(shù)均較低。目前針對此類有機物載冷劑，市場上通常選擇替代品�，F(xiàn)階段低溫域載冷劑有哪些？河南進口載冷劑材料區(qū)別

載冷劑可以應(yīng)用于哪些行業(yè)?江蘇醫(yī)用載冷劑哪里有賣的

什么是載冷劑？載冷劑是在間接冷卻的制冷裝置中，將被冷卻系統(tǒng)的熱量傳遞給正在蒸發(fā)的制冷劑的物質(zhì)。也稱為二次制冷劑。載冷劑通常為液體，在傳遞熱量過程中一般不發(fā)生相變。載冷劑代用品主要有氯化鈣鹽水、氯化鈉鹽水、甲醇、乙醇、乙二醇、丙二醇、二氯甲烷等。專業(yè)載冷劑如冰河冷媒等。載冷劑就像工業(yè)生產(chǎn)中的血液，在制冷工藝中有著舉足輕重的作用。載冷劑的選擇？1.腐蝕小，腐蝕性越低越有利于長期安全穩(wěn)定運行。2.安全性高，減少生產(chǎn)安全事故；3.揮發(fā)性小或不揮發(fā)，節(jié)約補充量；4.粘度低，粘度越低，動力設(shè)備功率需求越低，載冷劑的液膜厚度越薄，傳熱效果越好；5.比熱大，比熱越大,輸送冷量越多。動力設(shè)備功率需求越低，冷量輸送距離越遠(yuǎn)；6.導(dǎo)熱系數(shù)高換熱效率高，換熱器面積小，動力設(shè)備功率需求低；7.無毒或低毒。江蘇醫(yī)用載冷劑哪里有賣的

寧波諾哈斯化工科技有限公司依托可靠的品質(zhì)，旗下品牌諾哈斯導(dǎo)熱油,諾哈斯載冷機以高質(zhì)量的服務(wù)獲得廣大受眾的青睞。旗下諾哈斯導(dǎo)熱油,諾哈斯載冷機在化工行業(yè)擁有一定的地位，品牌價值持續(xù)增長，有望成為行業(yè)中的佼佼者。同時，企業(yè)針對用戶，在低溫導(dǎo)熱油，載冷機等幾大領(lǐng)域，提供更多、更豐富的化工產(chǎn)品，進一步為全國更多單位和企業(yè)提供更具針對性的化工服務(wù)。值得一提的是，寧波諾哈斯致力于為用戶帶去更為定向、專業(yè)的化工一體化解決方案，在有效降低用戶成本的同時，更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶極大限度地挖掘諾哈斯導(dǎo)熱油,諾哈斯載冷機的應(yīng)用潛能。