生鮮產(chǎn)品的倉儲管理對保持產(chǎn)品新鮮度和降低損耗至關(guān)重要。東莞和深圳的大型生鮮配送企業(yè)普遍建立了現(xiàn)代化的倉儲中心，配備先進(jìn)的冷鏈設(shè)備和庫存管理系統(tǒng)。在深圳鹽田，萬緯有信達(dá)深圳鹽田冷鏈園區(qū)擁有 10.87 萬平方米的場地，其中冷庫面積 2.57 萬平方米，為生鮮產(chǎn)品提供專業(yè)的倉儲服務(wù)。倉儲中心根據(jù)不同產(chǎn)品的特性，設(shè)置不同的溫度和濕度環(huán)境，如葉菜類保持在 0 - 5℃，肉類保持在 - 18℃以下。同時(shí)，利用庫存管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控庫存數(shù)量，實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出，減少庫存積壓和損耗。深糧控股儲備超百萬噸，保障糧安。東莞綠色生鮮批發(fā)配送生鮮

在東莞和深圳的生鮮批發(fā)配送行業(yè)，智能設(shè)備的應(yīng)用正不斷拓展。除了智能分揀設(shè)備、智能倉儲系統(tǒng)外，一些企業(yè)開始引入智能稱重設(shè)備、智能檢測設(shè)備等，提升運(yùn)營效率和產(chǎn)品質(zhì)量。例如，在深圳的一些生鮮配送中心，智能稱重設(shè)備能夠快速、準(zhǔn)確地測量生鮮產(chǎn)品的重量，并自動將數(shù)據(jù)傳輸?shù)焦芾硐到y(tǒng)中，避免了人工稱重的誤差和繁瑣流程。

智能檢測設(shè)備則可以對生鮮產(chǎn)品的品質(zhì)進(jìn)行快速檢測，如檢測蔬菜的農(nóng)藥殘留、肉類的新鮮度等。在東莞，某企業(yè)采用智能檢測設(shè)備，對采購的生鮮產(chǎn)品進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測，確保產(chǎn)品符合食品安全標(biāo)準(zhǔn)。此外，一些企業(yè)還利用智能客服系統(tǒng)，為客戶提供 24 小時(shí)在線服務(wù)，解答客戶的疑問和處理客戶的訂單。智能設(shè)備的廣泛應(yīng)用，讓生鮮批發(fā)配送行業(yè)的運(yùn)營更加智能化、高效化，為行業(yè)的發(fā)展注入了新的動力。 東莞工廠生鮮批發(fā)配送海鮮類深圳海吉星日均供貨超 6000 噸。

政策助力行業(yè)發(fā)展。東莞市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局設(shè)立專項(xiàng)資金支持企業(yè)建設(shè)現(xiàn)代化冷鏈設(shè)施，對購置新能源配送車給予 30% 補(bǔ)貼，推動行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。

深圳通過 "圳品" 認(rèn)證打造質(zhì)量。百蔬園等企業(yè)的 12 類蔬菜獲得 "圳品" 認(rèn)證，在包裝上統(tǒng)一標(biāo)注認(rèn)證標(biāo)識，市場溢價(jià)達(dá) 20%，帶動區(qū)域品牌價(jià)值提升。

企業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營模式，如 "共享農(nóng)場"。聯(lián)旺膳食推出會員制認(rèn)養(yǎng)模式，消費(fèi)者可在線監(jiān)控蔬菜生長過程，定期收到定制化蔬菜禮盒，年服務(wù)會員超 5 萬人。

深莞惠三地建立生鮮流通協(xié)作機(jī)制。通過聯(lián)席會議制度協(xié)調(diào)跨區(qū)域檢測標(biāo)準(zhǔn)，共建粵港澳大灣區(qū)生鮮流通大數(shù)據(jù)平臺，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量安全信息互通共享。

東莞地處粵港澳大灣區(qū)主要地帶，毗鄰廣州、深圳，交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，是農(nóng)產(chǎn)品集散的重要樞紐�；㈤T港、常平鐵路貨場等物流節(jié)點(diǎn)為生鮮配送提供了多式聯(lián)運(yùn)支持。東莞本地缺乏大規(guī)模農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地，80%以上的生鮮產(chǎn)品依賴外地調(diào)入，包括云南的蔬菜、山東的壽光瓜果、湛江的水產(chǎn)品等。這種“輸入型”供應(yīng)鏈模式使得批發(fā)市場成為關(guān)鍵中轉(zhuǎn)站，如東莞信立國際農(nóng)批城日均吞吐量超3000噸，輻射深圳、惠州等周邊城市。同時(shí)，東莞的制造業(yè)基礎(chǔ)為冷鏈設(shè)備（如冷藏車、冷庫）提供了本地化生產(chǎn)支持，降低了配送成本。但土地資源緊張導(dǎo)致倉儲租金上漲，部分中小批發(fā)商被迫向惠州轉(zhuǎn)移，形成“東莞交易+倉儲”的分布式布局。預(yù)包裝蔬菜節(jié)省客戶處理時(shí)間。

在東莞和深圳，傳統(tǒng)生鮮批發(fā)配送模式依然占據(jù)一定市場份額。這種模式通常以農(nóng)貿(mào)市場為中心，批發(fā)商從產(chǎn)地采購生鮮產(chǎn)品，存儲在簡陋的倉庫中，再通過貨車配送至零售商或餐飲企業(yè)。然而，傳統(tǒng)模式弊端明顯，采購環(huán)節(jié)缺乏精細(xì)規(guī)劃，容易造成庫存積壓或缺貨；分揀依靠人工，效率低且易出錯；運(yùn)輸過程中冷鏈設(shè)施不完善，導(dǎo)致生鮮產(chǎn)品損耗率高。以東莞部分小型批發(fā)商為例，由于缺乏冷鏈設(shè)備，夏季葉菜類損耗率可達(dá) 20% 以上，不僅增加了成本，還影響了產(chǎn)品品質(zhì)，難以滿足客戶對生鮮產(chǎn)品新鮮度和及時(shí)性的要求。生鮮批發(fā)配送覆蓋深惠莞，服務(wù)范圍廣。東莞哪里找生鮮批發(fā)配送

第三方檢測機(jī)構(gòu)全程監(jiān)管。東莞綠色生鮮批發(fā)配送生鮮

東莞信立農(nóng)批等傳統(tǒng)市場正從“地?cái)偨灰住鞭D(zhuǎn)向線上化。通過“大白菜+”等B2B平臺，批發(fā)商可發(fā)布實(shí)時(shí)價(jià)格和庫存，采購商在線下單后由平臺統(tǒng)一配送。例如，東莞石碣鎮(zhèn)的蔬菜批發(fā)商通過APP接單，系統(tǒng)自動匹配返程空載車輛，降低物流成本20%。但轉(zhuǎn)型阻力明顯：一是中老年批發(fā)商習(xí)慣現(xiàn)金交易，二是中小商戶無力承擔(dān)ERP系統(tǒng)費(fèi)用。目前，東莞聯(lián)合騰訊開發(fā)輕量化小程序，提供**庫存管理模塊，并設(shè)立數(shù)字化專項(xiàng)補(bǔ)貼，目標(biāo)2025年實(shí)現(xiàn)80%商戶線上化。東莞綠色生鮮批發(fā)配送生鮮