混凝土基礎(chǔ)模板通常采用組合式鋼模板、膠合板模板、鋼框木（竹）膠合板模板等，在箱形基礎(chǔ)施工中有時也采用工具式大模板。(一)施工工藝模板制作―定位放線一模板安裝、加固―模板驗收一模板拆除一模板的清理、保養(yǎng)。(二）施工技術(shù)要求(1)模板安裝位置、尺寸，必須滿足圖紙要求，且應(yīng)拼縫嚴(yán)密、表面平整并刷隔離劑。(2)模板及其支撐應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。(3)在澆筑混凝土之前，應(yīng)對模板工程進(jìn)行驗收。模板安裝和澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)對模板及其支撐進(jìn)行觀察和維護(hù)。(4)模板及其支撐拆除的順序原則為：后支先拆、先支后拆，具體應(yīng)按施工方案執(zhí)行。工程設(shè)計的優(yōu)化過程往往伴隨取舍，需在有限條件下找到佳性能平衡點。杭州基坑支護(hù)工程施工

石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層①石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土中，應(yīng)用很多、很廣的是石灰粉煤灰類的穩(wěn)定土(粒料),簡稱二灰穩(wěn)定土(粒料),其特性在石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土中具有典型性。②二灰穩(wěn)定土有良好的力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性，其抗凍性能比石灰土高很多。③二灰穩(wěn)定土早期強度較低，但隨齡期增長并與養(yǎng)護(hù)溫度密切相關(guān)，溫度低于4℃時強度幾乎不增長；二灰中的粉煤灰用量越多，早期強度越低，3個月齡期的強度增長幅度就越大。④二灰穩(wěn)定土也具有明顯的收縮特性，但小于水泥土和石灰土，也被禁止用于高等級路面的基層，而只能做底基層。二灰穩(wěn)定粒料可用于高等級路面的基層與底基層。⑤二灰穩(wěn)定粒料基層中的粉煤灰，若三氧化硫(SO)含量偏高，易使路面起拱，直接影響道路基層和面層的彎沉值。杭州基坑支護(hù)工程施工數(shù)字化建模讓工程設(shè)計過程更直觀，便于團隊成員實時協(xié)作與方案調(diào)整。

地基處理的方法有：換填墊層、預(yù)壓地基、壓實地基、夯實地基、復(fù)合地基、注漿加固等。復(fù)合地基包括：振沖碎石樁和沉管砂石樁復(fù)合地基、水泥土攪拌樁復(fù)合地基、旋噴樁復(fù)合地基、灰土擠密樁和土擠密樁復(fù)合地基、夯實水泥土樁復(fù)合地基、水泥粉煤灰碎石樁復(fù)合地基、柱錘沖擴樁復(fù)合地基、多樁型復(fù)合地基等。2)地基施工前準(zhǔn)備工作基坑開挖至設(shè)計高程后應(yīng)由建設(shè)單位會同設(shè)計、勘察、施工、監(jiān)理等單位共同驗收；發(fā)現(xiàn)巖、土質(zhì)與勘察報告不符或有其他異常情況時，由建設(shè)單位會同上述單位研究確定處理措施。處理地基施工前，需要通過現(xiàn)場試驗確定地基處理方法的適用性和處理效果。地基處理的施工方案一般包括：地基處理方式的選擇，材料、配合比，施工工藝和順序，施工參數(shù)，施工機具，地基強度及承載力檢驗方法；地基基礎(chǔ)為復(fù)合地基的，施工方案一般包括：成樁工藝，材料、配合比，施工參數(shù)，施工機具，承載力檢測要求。

在深基坑土方開挖前，要制定土方工程專項方案并通過行家論證，要對支護(hù)結(jié)構(gòu)、地下水位及周圍環(huán)境進(jìn)行必要的監(jiān)測和保護(hù)。(1)深基坑工程的挖土方案，主要有放坡挖土、中心島式（也稱墩式）挖土、盆式挖土和逆作法挖土。前者無支護(hù)結(jié)構(gòu)，后三種皆有支護(hù)結(jié)構(gòu)。(2)分層厚度宜控制在*以內(nèi)。(3)多級放坡開挖時，坡間平臺寬度不小于*。(4)邊坡防護(hù)可采用水泥砂漿、掛網(wǎng)砂漿、混凝土、鋼筋混凝土等方法。(5)防止樁位移和傾斜。打樁完畢后基坑開挖，應(yīng)制定合理的施工順序和技術(shù)措施，防止樁的位移和傾斜。(6)采用土釘墻支護(hù)的基坑開挖應(yīng)分層分段進(jìn)行，每層分段長度不宜大于30m。(7)采用逆作法的基坑開挖面積較大時，宜采用盆式開挖，先形成中部結(jié)構(gòu)，再分塊、對稱、限時開挖周邊土方和施工主體結(jié)構(gòu)。創(chuàng)新思維驅(qū)動工程設(shè)計突破傳統(tǒng)局限，依托前沿技術(shù)開辟更優(yōu)解決方案路徑。

模板安裝①模板應(yīng)與混凝土攤鋪機械相匹配。模板高度應(yīng)為混凝土板設(shè)計厚度。②宜使用鋼模板，鋼模板應(yīng)順直、平整，每1m設(shè)置1處支撐裝置。如采用木模板，應(yīng)質(zhì)地堅實，變形小，無腐朽、扭曲、裂紋，且用前須浸泡，木模板直線部分板厚不宜小于50mm,每0.8～1m設(shè)1處支撐裝置；彎道部分板厚宜為15～30mm,每0.5～0.8m設(shè)1處支撐裝置，模板與混凝土接觸面及模板頂面應(yīng)刨光。模板制作偏差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定要求。③模板安裝應(yīng)符合：支模前應(yīng)核對路面標(biāo)高、面板分塊、脹縫和構(gòu)造物位置；模板應(yīng)安裝穩(wěn)固、順直、平整，無扭曲，相鄰模板連接應(yīng)緊密平順，不得錯位；嚴(yán)禁在基層上挖槽嵌入模板；使用軌道攤鋪機應(yīng)采用專門使用鋼制軌模；模板安裝完畢，應(yīng)進(jìn)行檢驗，合格后方可使用；模板安裝檢驗合格后表面應(yīng)涂脫模劑，接頭應(yīng)粘貼膠帶或塑料薄膜等密封。成本控制貫穿設(shè)計始終，需在材料選型、工藝規(guī)劃中尋求性價比很優(yōu)平衡點。福建邊坡治理工程設(shè)計

設(shè)計成果經(jīng)會審等驗證，結(jié)合反饋優(yōu)化，確保方案可實施。杭州基坑支護(hù)工程施工

    路基的各種病害或變形的產(chǎn)生，都與地表水和地下水的浸濕和沖刷等破壞作用有關(guān)。要保證路基的穩(wěn)定性，提高路基抗變形能力，必須采取相應(yīng)的排水措施或隔水措施，以消除或減輕水對路基穩(wěn)定的危害。1)路基排水路基排水分為地面和地下兩類。一般情況下可以通過設(shè)置各種管渠、地下排水構(gòu)筑物等辦法達(dá)到迅速排水的目的。在有地下水或地表水水流危害路基邊坡穩(wěn)定時，可設(shè)置滲溝或截水溝。邊坡較陡或可能受到流水沖刷時，可設(shè)置各種類型的護(hù)坡、護(hù)墻等。2)路基隔(截)水(1)地下水位接近或高于路床標(biāo)高時，應(yīng)設(shè)置暗溝、滲溝或其他設(shè)施，以排除或截斷地下水流，降低地下水位。(2)地下水位或地面積水水位較高，路基處于過濕狀態(tài)或強度與穩(wěn)定性不符合要求的潮濕狀態(tài)時，可設(shè)置隔離層或采取疏干等措施�？刹捎猛凉た椢�、塑料板等材料疏T或采取超載預(yù)壓手段提升承載能力與穩(wěn)定性。3)基層與路面排水(1)基層結(jié)構(gòu)形式要滿足設(shè)計要求�；鶎邮┕ぶ袊�(yán)格控制細(xì)顆粒含量，在潮濕路段應(yīng)采用水穩(wěn)定性好且透水的基層。對于凍深較大的季節(jié)性凍土地區(qū)，應(yīng)采取預(yù)防凍脹和翻漿的具體措施。(2)面層結(jié)構(gòu)除滿足設(shè)計要求外，應(yīng)考慮地表水的排放，防止地表水滲入基層；且其總厚度要滿足防凍層厚度的要求。 杭州基坑支護(hù)工程施工