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長寧區(qū)標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)誠信經(jīng)營

來源: 發(fā)布時間:2020-08-10

    我們首先對擔(dān)負(fù)機(jī)車柴油機(jī)組裝重要工作的架修庫32噸橋式起重機(jī)的大小車拖動系統(tǒng)和吊鉤提升系統(tǒng)進(jìn)行變頻改造,以改善其操作性能、降低了故障率。改造方案1.變頻改造方案橋式起重機(jī)的電氣傳動系統(tǒng)有大車電動機(jī)兩臺、小車電動機(jī)一臺、32噸大鉤、5噸小鉤提升電動機(jī)各一臺,這次改造總的思路是用四臺變頻器來控制五臺電機(jī),實(shí)現(xiàn)重載啟動,變頻調(diào)速。主電路原理圖如圖1所示。圖1圖1橋式起重機(jī)變頻調(diào)速主電路原理圖改造中電氣控制系統(tǒng)除保留原凸輪控制器和各電機(jī)外,各控制柜和各繼電器、接觸器一律取消,變頻器采用的是SAJ起重**變頻器,各傳動機(jī)構(gòu)配置如圖1所示。2.制動方法通過變頻調(diào)速系統(tǒng)對重物下降時電機(jī)制動再生的電能,采取由變頻器直流回路內(nèi)接入制動電阻消耗掉的方式,把運(yùn)動中的大、小車和吊鉤迅速而準(zhǔn)確地將轉(zhuǎn)速降為0。對于吊鉤,常常需要重物在半空中停留一段時間(如重物在空中平移時),而變頻調(diào)速系統(tǒng)雖然能使重物停住,但因容易受到外界因素的干擾(如平移時常出現(xiàn)斷電),可靠性差。因此,還必須同時采取電磁制動器進(jìn)行機(jī)械制動。3.變頻控制系統(tǒng)的控制要點(diǎn)橋式起重機(jī)拖動系統(tǒng)的控制包括:大車的左、右行及速度檔;小車的前、后行及速度檔;吊鉤的升、降及速度檔等。橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。長寧區(qū)標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)誠信經(jīng)營

    制造較復(fù)雜,疲勞強(qiáng)度較低,已較少生產(chǎn)。空腹桁架結(jié)構(gòu)類似偏軌箱形主梁,由四片鋼板組成一封閉結(jié)構(gòu),除主腹板為實(shí)腹工字形梁外,其余三片鋼板上按照設(shè)計(jì)要求切割成許多窗口,形成一個無斜桿的空腹桁架,在上、下水平桁架表面鋪有走臺板,起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)及電氣設(shè)備裝在橋架內(nèi)部,自重較輕,整體剛度大,這在中國是較為***采用的一種型式。普通橋式起重機(jī)主要采用電力驅(qū)動,一般是在司機(jī)室內(nèi)操縱,也有遠(yuǎn)距離控制的。起重量可達(dá)五百噸,跨度可達(dá)60米。簡易梁橋式起重機(jī)又稱梁式起重機(jī),其結(jié)構(gòu)組成與普通橋式起重機(jī)類似,起重量、跨度和工作速度均較小。橋架主梁是由工字鋼或其他型鋼和板鋼組成的簡單截面梁,用手拉葫蘆或電動葫蘆配上簡易小車作為起重小車,小車一般在工字梁的下翼緣上運(yùn)行。橋架可以沿高架上的軌道運(yùn)行,也可沿懸吊在高架下面的軌道運(yùn)行,這種起重機(jī)稱為懸掛梁式起重機(jī)。冶金**橋式起重機(jī)在鋼鐵生產(chǎn)過程中可參與特定的工藝操作,其基本結(jié)構(gòu)與普通橋式起重機(jī)相似,但在起重小車上還裝有特殊的工作機(jī)構(gòu)或裝置。這種起重機(jī)的工作特點(diǎn)是使用頻繁、條件惡劣,工作級別較高。主要有五種類型。青浦區(qū)綜合起重機(jī)服務(wù)保障帶可分吊具的起重機(jī),其吊具和物料質(zhì)量的總服額定起重量,允許起升物料的質(zhì)量是有效起重量。

    用JC表示。載荷變化程度,按額定起重量設(shè)計(jì)的起重機(jī)在實(shí)際作業(yè)中,起重機(jī)所起吊的載荷往往小于額定起重量。這種載荷的變化程度用起重量利用系數(shù)k表示。k=起重機(jī)在全年實(shí)際起重量的平均值/起重機(jī)的額定起重量。根據(jù)起重機(jī)的工作忙閑程度和載荷變化程度,通常把起重機(jī)的工作類型劃分為:輕級、中級、重級和特重級4種級別。起重機(jī)的工作類型和起重量是兩個不同的概念,起重量大,不一定是重級,起重量小,也不一定是輕級。如水電站用的起重機(jī)的起重量達(dá)數(shù)百噸,但使用機(jī)會卻很少,只有在安裝機(jī)組、修理機(jī)組時才使用,其余時間都停歇在那里,所以盡管起重量很大,但還是屬于輕級。又如車站貨場用的起重機(jī),雖然起重量不大,但工作非常繁忙,屬于重級工作類型。起重機(jī)的工作類型與安全性能有著十分密切的關(guān)系。起重量、跨度、起升高度相同的起重機(jī),如果工作類型不同,在設(shè)計(jì)制造時,所采取的安全系數(shù)就不相同,也就是零部件型號、尺寸、規(guī)格各不相同。如鋼絲繩、制動器由于工作類型不同,安全系數(shù)不同(輕級安全系數(shù)小、重級安全系數(shù)大),所選出的型號就不相同。再如同是10t的橋式起重機(jī),對于中級工作類型(JC=25%)的起升電動機(jī)功率為N=16KW,而對于重級工作類型。

    3.發(fā)生松動新加工裝配的零部件,存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到?jīng)_擊、振動等交變負(fù)荷,以及受熱、變形等因素的影響,加上磨損過快等原因,容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動。4.發(fā)生滲漏現(xiàn)象由于機(jī)件的松動、振動和機(jī)器受熱的影響,機(jī)器的密封面以及管接頭等處,會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;部分鑄造、加工等缺陷,在裝配調(diào)試時難以發(fā)現(xiàn),但由于作業(yè)過程中的振動、沖擊作用,這種缺陷就被暴露出來,表現(xiàn)為漏(滲)油(水)。因此,磨合期容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。5.操作失誤多由于對機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠(特別是新的操作者),容易因操作失誤引起故障,甚至引起機(jī)械事故。磨合期的使用與維護(hù)1.由于起重機(jī)是特殊車輛,操作人員應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的培訓(xùn)、指導(dǎo),對機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能有充分的了解,并獲得一定的操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)方可操作機(jī)器。生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品使用維護(hù)說明書,是操作者操作設(shè)備的必備資料,在操作機(jī)器前,一定要先閱讀使用維護(hù)說明書,按說明書的要求進(jìn)行操作、保養(yǎng)。2.注意磨合期的工作負(fù)荷,磨合期內(nèi)的工作負(fù)荷一般不要超過額定工作負(fù)荷的80%,并要安排適合的工作量,防止機(jī)器長時間連續(xù)作業(yè)所引起的過熱現(xiàn)象的發(fā)生。3.注意經(jīng)常觀察各儀表指示。按起重性質(zhì)分:流動式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)。

    橋架上不許有人或用吊鉤運(yùn)送人。(3)無操作證和酒后都不許駕駛起重機(jī)。(4)操作中必須精神集中、不許談話、吸煙或做無關(guān)的事情。(5)車上要清潔干凈;不許亂放設(shè)備、工具、易燃品、易爆品和危險(xiǎn)品。(6)起重機(jī)不允許超荷使用。(7)下列情況不許起吊:捆綁不牢;機(jī)件超負(fù)荷;信號不明;斜拉;埋或凍在地里的物件;被吊物件上有人;沒有安全保護(hù)措施的易燃品、易爆器和危險(xiǎn)品;過滿的液體物品;鋼絲繩不符合安全使用要求;升降機(jī)構(gòu)有故障。(8)起重機(jī)在沒有障礙物的線路上運(yùn)行時,吊鉤或吊具以及吊物底面,必須離地面2m以上。如果越過障礙物時,須超過障礙物。(9)對吊運(yùn)小于額定起重量50%的物件,允許兩個機(jī)構(gòu)同時動作;吊大于額定起重量50%的物件,則只可以一個機(jī)構(gòu)動作。(10)具有主、副鉤的橋式起重機(jī),不要同時上升或下降主、副鉤(特殊例外)。(11)不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作(有支撐時可以)。(12)必須在停電后,并在電門上掛有停電作業(yè)的標(biāo)志時,方可做檢查或進(jìn)行維修工作。如必須帶電作業(yè)時,須有安全措施保護(hù),并設(shè)有專人照管。(13)不許隨便從車上往下亂扔?xùn)|西。(14)限位開關(guān)和聯(lián)鎖保護(hù)裝置,要經(jīng)常檢查。。起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。楊浦區(qū)口碑好的起重機(jī)設(shè)備

輪胎起重機(jī)的主要特點(diǎn)是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(jī)(履帶吊)演變而成。長寧區(qū)標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)誠信經(jīng)營

    二、事故的客觀原因(1)汽車起重機(jī)沒設(shè)力矩限制器裝置,從而無法為駕駛員提供準(zhǔn)確的技術(shù)參數(shù),以避免此類事故的發(fā)生。(2)施工方未能向駕駛員能供吊裝物的詳細(xì)情況(如尺寸、重量等),吊裝時該連接臂還躺在封閉的車廂內(nèi),在將其吊離車廂前駕駛員無法對它進(jìn)行詳細(xì)觀察并估出重量。三、預(yù)防措施(1)加強(qiáng)對駕駛員的安全操作規(guī)程教育,使其能熟練地掌握有關(guān)技術(shù)。(2)嚴(yán)格遵守《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律、法規(guī)的要求,駕駛員須持證上崗,并對車輛定期進(jìn)行檢驗(yàn)、監(jiān)定等。(3)對于特殊現(xiàn)場的作業(yè)項(xiàng)目,需由吊裝單位進(jìn)行詳細(xì)的考察論證,并制定詳細(xì)的作業(yè)計(jì)劃,還須安排專職人員現(xiàn)場指揮。(4)對車輛加裝力矩限制器,從根本上消除因超負(fù)荷而帶不定期的安全隱患。(5)選擇吊裝場地時,必須選擇無松軟、塌陷及有下水道井蓋等平坦硬實(shí)的開闊場地。(6)維護(hù)保養(yǎng)好車輛,確保車輛處于完好的技術(shù)狀態(tài),尤其是要經(jīng)常檢查主臂、支腿缸、支撐墊、變幅缸等部件有無裂紋、漏油等現(xiàn)象。(7)吊裝前,駕駛員必須對每一件等吊裝物進(jìn)行重量估計(jì),嚴(yán)禁盲目起吊。起重機(jī)注意事項(xiàng)編輯(1)每臺起重機(jī)必須在明顯的地方掛上額定起重量的標(biāo)牌。(2)工作中。長寧區(qū)標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)誠信經(jīng)營

科尼起重機(jī)設(shè)備(上海)有限公司總部位于綏德路789號1-6幢,是一家從事電動葫蘆、起重機(jī)械、港口起重設(shè)備及其相關(guān)配件、自動化控制系統(tǒng)以及非標(biāo)設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)的制造經(jīng)營活動;從事工業(yè)設(shè)備(特種設(shè)備憑許可證經(jīng)營)的調(diào)試安裝、運(yùn)行和維修服務(wù);工業(yè)設(shè)備及零配件的批發(fā)、進(jìn)出口,并提供相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)咨詢服務(wù);為受托管理企業(yè)提供共享服務(wù)。(不涉及國營貿(mào)易管理商品,涉及配額、許可證管理商品的,按國家有關(guān)規(guī)定辦理申請)。 【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動】的公司。科尼起重機(jī)設(shè)備作為從事電動葫蘆、起重機(jī)械、港口起重設(shè)備及其相關(guān)配件、自動化控制系統(tǒng)以及非標(biāo)設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)的制造經(jīng)營活動;從事工業(yè)設(shè)備(特種設(shè)備憑許可證經(jīng)營)的調(diào)試安裝、運(yùn)行和維修服務(wù);工業(yè)設(shè)備及零配件的批發(fā)、進(jìn)出口,并提供相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)咨詢服務(wù);為受托管理企業(yè)提供共享服務(wù)。(不涉及國營貿(mào)易管理商品,涉及配額、許可證管理商品的,按國家有關(guān)規(guī)定辦理申請)。 【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動】的企業(yè)之一,為客戶提供良好的工作站起重系統(tǒng),環(huán)鏈葫蘆起重機(jī),CXT 鋼絲繩電動葫蘆起,開放式卷揚(yáng)機(jī)起重機(jī)??颇崞鹬貦C(jī)設(shè)備繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長,又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破??颇崞鹬貦C(jī)設(shè)備始終關(guān)注建筑、建材市場,以敏銳的市場洞察力,實(shí)現(xiàn)與客戶的成長共贏。