1/4—1/6)S。(4)間距尺寸在工作中,門式起重機外部尺寸與堆場的貨物及運輸車輛通道之間應留有一定的空間尺寸,以利于裝卸作業(yè)。一般運輸車輛在跨度內裝卸時,應保持與門腿有。吊具在不工作時應與運輸車輛有,貨物過門腿時,應有。(5)電氣設備它應符合通用門式起重機GB/T14406—1993的有關規(guī)定。起重機節(jié)能應用橋式起重機是工礦企業(yè)中應用十分***的一種起重機械,某機務段現(xiàn)配屬多臺橋式起重機,每天使用頻繁,工作量很大。橋式起重機能否正常工作直接影響機車檢修任務的完成和人身、設備的安全。原使用的橋式起重機拖動系統(tǒng)采用繞線式交流異步電機,轉子回路內串入多段外接電阻調速,采用凸輪控制器、繼電器-接觸器控制,這種控制系統(tǒng)主要缺點是:電機轉子串電阻調速屬能耗型轉差調速,能耗大,機械特性軟,調速范圍小,平滑性差;機械沖擊大,影響使用壽命;因此,只有徹底改變原調速的方式才能從根本上解決橋式起重機故障率高的問題。隨著電子技術的飛快發(fā)展,變頻調速器的性能、可靠性都有了很大的提高,為在橋式起重機傳動系統(tǒng)中的應用提供了有利的條件。橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。閔行區(qū)品質起重機推薦貨源
如果企業(yè)不能及時研究開發(fā)新技術、新工藝及新產品,滿足市場的要求,產品可能面臨被淘汰的風險。由于我國工程機械行業(yè)競爭十分激烈,特別是國際工程機械巨頭大舉進入我國市場。與國外競爭對手相比,我國企業(yè)在產品種類、研發(fā)實力、技術水平、資本規(guī)模及品牌影響力等方面還有較大差距。此外,世界經濟的波動也或將給該行業(yè)帶來一定的不可控風險。起重機性能參數起重機主要性能參數指標:起重機主要參數是表征起重機主要技術性能指標的參數,是起重機設計的依據,也是起重機安全技術要求的重要依據。起重機自重G自重是指在標準配置下,整機的質量,單位為噸(t)或千克(kg)。起重量Q起重量指被起升重物的質量??煞譃轭~定起重量、**大起重量、總起重量、有效起重量等。額定起重量Qn額定起重量為起重機能吊起的物料連同可分吊具或屬具(如抓斗、電磁吸盤、平衡梁等)質量的總和??偲鹬亓縌z總起重量為起重機能吊起的物料連同可分吊具和長期固定在起重機上的吊具(包括吊鉤、滑輪組、起重鋼絲繩以及在起重小車以下的其他起吊物)的質量總和。有效起重量Qp有效起重量為起重機能吊起的物料的凈質量。該參數需要說明如下:***,起重機標牌上標定的起重量。虹口區(qū)特制起重機廠家全門式起重機:主梁無懸伸,小車在主跨度內進行。
目前國內基本上禁止不打支腿進行吊裝作業(yè)。3.越野輪胎起重機工作中的越野輪胎起重機是70年代發(fā)展起來的一種起重機,其吊重功能與輪胎起重機相似,也可進行不用支腿吊重及吊重行駛。所不同的是底盤的結構形式及由獨特的底盤結構所帶來的行駛性能的提高。這種起重機的發(fā)動機均裝在底盤上,底盤有兩根車軸及四個大直徑的越野花紋輪胎。四個車輪均為驅動輪及轉向輪,當在泥濘不平的工地上轉移工位時,四個車輪都傳遞動力,即四輪驅動,以提高通過泥濘地面及不平路面的能力。當在平坦路面以較快速度行駛時,只用前軸或后軸的兩個車輪驅動,以減少能耗。在起重機的隨機文件中,用4×4表示四輪驅動,4×2表示4個車軸中有兩個車輪是驅動輪。該車型適合狹小的場地作業(yè)??蓪崿F(xiàn)連續(xù)無級變速,在路面阻力突變的情況下發(fā)動機也不會熄火,因而極大的方便了司機的操作??梢运揭拜喬テ鹬貦C是一種性能擴展了的、強力而靈活的輪胎起重機。4.全地面式也叫全路面起重機,是一種兼有汽車起重機和越野起重機特點的高性能產品。它既能像汽車起重機一樣快速轉移、長距離行駛,又可滿足在狹小和崎嶇不平或泥濘場地上作業(yè)的要求,即行駛速度快,多橋驅動,全輪轉向,三種轉向方式,離地間隙大。
特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。雙梁橋式起重機承載能力強,跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較高。根據主梁結構不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。3.臂架起重機臂架式起重機的特點與橋式起重機基本相同??稍趫A形場地及其上空作業(yè),多用于露天裝卸及安裝等工作,有門座起重機、浮游起重機、桅桿起重機、壁行起重機和甲板起重機等。臂架式起重機包括:起升機構、變幅機構、旋轉機構。依靠這些機構的配合動作,可使重物在一定的圓柱形空間內起重和搬運。臂架式起重機多裝設在車輛上或其他形式的運輸(移動)工具上,這樣就構成了運行臂架式旋轉起重機。如汽車式起重機、輪胎式起重機、塔式起重機、門座式起重機、浮式起重機、鐵路起重機等。(1)懸臂起重機有立柱式、壁掛式、平衡起重機三種形式.①柱式懸臂起重機是懸臂可繞固定于基座上的定柱回轉,或者是懸臂與轉柱剛接,在基座支承內一起相對于垂直中心線轉動的由立柱和懸臂組成的懸臂起重機。它適用于起重量不大,作業(yè)服務范圍為圓形或扇形的場合。一般用于機床等的工件裝卡和搬運。起重機主要包括起升機構、運行機構、變幅機構、回轉機構和金屬結構等。
設備安裝前安全檢查和維護:檢查設備各主要機構性能的完好性,檢查主要鋼結構和聯(lián)接件及其銷軸、螺栓的可見缺陷,檢查設備表面的防腐情況,形成記錄,出具安裝意見。2.起重吊裝設備由專人保養(yǎng)維護。設備交付使用后,日常保養(yǎng)應由設備操作司機或使用單位專職人員負責,安裝維保單位對日常保養(yǎng)內容負有監(jiān)督和檢查的義務。日常保養(yǎng)主要內容科概括為“十字作業(yè)法”:清潔、緊固、潤滑、調整、防腐。每天班前、班末10~30分鐘,巡視設備各部分、各部位是否正常,按規(guī)定加油潤滑,注意機械運轉聲音是否正常,做好清潔工作和交接班工作,以達到設備外觀整潔,運轉正常之目的,日常保養(yǎng)記錄和交接班記錄要制成固定表格,并作為檔案管理。3.起重吊裝設備要定期進行專業(yè)體檢。設備使用過程中的定期檢查和維護保養(yǎng):在規(guī)定的時間里對機械設備進行若干次保養(yǎng)和修理,以清洗、潤滑、調整、解體、檢修為中心內容進行。一般由維修人員和操作人員共同來完成。起重機出廠后,一般規(guī)定有60小時左右的磨合期(有的稱為走合期),這是制造工廠根據起重機使用初期的技術特點而規(guī)定的。磨合期是保證起重機正常運轉,降低故障率,延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。輕小型起重設備的特點是輕便、結構緊湊,動作簡單,作業(yè)范圍投影以點、線為主。輕、小型起重設備。靜安區(qū)起重機誠信經營
按起重性質分:流動式起重機、塔式起重機、桅桿式起重機。閔行區(qū)品質起重機推薦貨源
如果起重量很大,常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當車輪超過四個時,必須采用鉸接均衡車架裝置,使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。橋架的金屬結構由主梁和端梁組成,分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成,雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。主梁與端梁剛性連接,端梁兩端裝有車輪,用以支承橋架在高架上運行。主梁上焊有軌道,供起重小車運行。橋架主梁的結構類型較多比較典型的有箱形結構、四桁架結構和空腹桁架結構。箱形結構又可分為正軌箱形雙梁、偏軌箱形雙梁、偏軌箱形單主梁等幾種。正軌箱形雙梁是***采用的一種基本形式,主梁由上、下翼緣板和兩側的垂直腹板組成,小車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上,它的結構簡單,制造方便,適于成批生產,但自重較大。偏軌箱形雙梁和偏軌箱形單主梁的截面都是由上、下翼緣板和不等厚的主副腹板組成,小車鋼軌布置在主腹板上方,箱體內的短加勁板可以省去,其中偏軌箱形單主梁是由一根寬翼緣箱形主梁代替兩根主梁,自重較小,但制造較復雜。四桁架式結構由四片平面桁架組合成封閉型空間結構,在上水平桁架表面一般鋪有走臺板,自重輕,剛度大,但與其他結構相比,外形尺寸大。閔行區(qū)品質起重機推薦貨源
科尼起重機設備(上海)有限公司主要經營范圍是建筑、建材,擁有一支專業(yè)技術團隊和良好的市場口碑。公司業(yè)務分為工作站起重系統(tǒng),環(huán)鏈葫蘆起重機,CXT 鋼絲繩電動葫蘆起,開放式卷揚機起重機等,目前不斷進行創(chuàng)新和服務改進,為客戶提供良好的產品和服務。公司從事建筑、建材多年,有著創(chuàng)新的設計、強大的技術,還有一批**的專業(yè)化的隊伍,確保為客戶提供良好的產品及服務。在社會各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務體驗,為客戶成功提供堅實有力的支持。