聯(lián)網(wǎng)、云計算、移動平臺和大數(shù)據(jù)等趨勢是物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一部分。在物流4.0的旗幟下，供應(yīng)鏈中的所有流程都在逐步建立網(wǎng)絡(luò)并實施長久性監(jiān)控 - 從供應(yīng)商到物流服務(wù)提供商再到較終客戶。主要驅(qū)動因素包括不斷增長的全球數(shù)據(jù)流量（到2020年預(yù)計將增加到4400萬GB），客戶要求越來越高，國際競爭越來越激烈。因此，不斷優(yōu)化企業(yè)物流流程對于企業(yè)的成功至關(guān)重要。從工業(yè)的角度來看，物流4.0意味著效率的巨大提高（例如，從透明度、自動化、流程速度、錯誤減少和捆綁）和有效性（例如，來自靈活性和定制服務(wù)，流程和產(chǎn)品）。速度、精度、靈活性和網(wǎng)絡(luò)化正成為必不可少的競爭因素，因為客戶都希望更快獲得貨物，并希望時刻看到貨物的狀態(tài)。在WMS里，入庫時的貨物質(zhì)檢環(huán)節(jié)可詳細(xì)記錄質(zhì)檢結(jié)果，不合格品會被單獨標(biāo)記并隔離存放。無錫市可視化倉庫管理系統(tǒng)定制價格

在采購入庫的時候，用戶需要使用條形碼打印機(jī)來打印這一批產(chǎn)品的條形碼標(biāo)簽，完成其初始信息的采集，然后在系統(tǒng)的入庫收貨單中的序列號一欄直接使用掃描槍掃描其序列號標(biāo)簽，當(dāng)此采購收貨單被保存的時候，系統(tǒng)自動在相應(yīng)產(chǎn)品的庫存中自動增加。在系統(tǒng)的倉庫管理中，首先客戶完成的是初始庫存管理（初始信息采集），當(dāng)采購收貨后庫存自動增加，當(dāng)銷售出庫的時候，系統(tǒng)庫存自動減少，而平價調(diào)撥則不影響整個庫存的變化，因此庫存只能通過入庫或者出庫更改，否則無法改變，且管理員可以隨時查詢特定型號的庫存。 --- 倉庫管理 倉庫管理系統(tǒng)（WMS）。當(dāng)銷售出庫的時候，管理員在出庫單上的物品序列號一欄使用掃描槍直接掃描，當(dāng)保存出庫單的時候，系統(tǒng)在庫存中自動減少此產(chǎn)品的庫存。 --- 銷售管理 倉庫管理系統(tǒng)（WMS）。重慶市大型倉儲管理軟件WMS系統(tǒng)盤點后能自動生成盤點差異報告，清晰指出實際庫存與系統(tǒng)庫存的差異之處。

保管原則： 1．面向通道進(jìn)行保管。為使物品出入庫方便，容易在倉庫內(nèi)移動，基本條件是將物品面向通道保管。 2．盡可能地向高處碼放，提高保管效率。有效利用庫內(nèi)容積，應(yīng)盡量向高處碼放，為防止破損，保證安全，應(yīng)當(dāng)盡可能使用棚架等保管設(shè)備。 3．根據(jù)出庫頻率選定位置。出貨和進(jìn)貨頻率高的物品，應(yīng)放在靠近出入口，易于作業(yè)的地方；流動性差的物品放在距離出入口稍遠(yuǎn)的地方；季節(jié)性物品則依其季節(jié)特性來選定放置的場所。 4．同一品種在同一地方保管。為提高作業(yè)效率和保管效率，同一物品或類似物品應(yīng)放在同一地方保管，員工對庫內(nèi)物品放置位置的熟悉程度直接影響著出入庫的時間，將類似的物品放在鄰近的地方也是提高效率的重要方法。 5．根據(jù)物品重量安排保管的位置。安排放置場所時，重的物品放在下邊，把輕的物品放在貨架的上方。需要人工搬運的大型物品則以腰部的高度為基準(zhǔn)。這對提高效率、保證安全是一項重要的原則。 6．依據(jù)形狀安排保管方法。依據(jù)物品形狀來保管也是很重要的，如標(biāo)推化的商品應(yīng)放在托盤或貨架上來保管。

倉庫管理系統(tǒng)除了能夠?qū)崿F(xiàn)包括進(jìn)出貨管理、庫存管理、訂單管理、揀選、復(fù)核、、商品與貨位基本信息管理、補(bǔ)貨策略、庫內(nèi)移動組合等“墻內(nèi)”的系統(tǒng)功能之外，還要考慮倉庫管理系統(tǒng)和運輸管理系統(tǒng)、客戶管理、員工管理系統(tǒng)之間的銜接。人在指揮中心中的作用不能被技術(shù)所代替。物流項目負(fù)責(zé)人需要在大量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上對有限的資源進(jìn)行較佳分配。倉儲不是自動化業(yè)務(wù)，倉儲有太多的不確定因素,需要對倉儲內(nèi)外熟悉的負(fù)責(zé)人擔(dān)任起總控的角色。倉儲管理應(yīng)具備資訊追溯能力，前伸至物流運輸與供應(yīng)商生產(chǎn)出貨狀況，與供應(yīng)商生產(chǎn)排配與實際出貨狀況相銜接。同時，倉儲管理必須與物流商進(jìn)行ETD/ETA連線追溯，分別是：ETD(Estimated to Departure)――離開供應(yīng)商工廠出貨的碼頭多少量?離開供應(yīng)商外包倉庫的碼頭多少量? 第三方物流與第四方物流載具離開出發(fā)地多少量?ETA(Estimated to Arrival) ―― 第三方物流與第四方物流載具抵達(dá)目的地多少量?抵達(dá)公司工廠的碼頭多少量?抵達(dá)公司生產(chǎn)線邊倉多少量?與VMI Min/Max庫存系統(tǒng)連線補(bǔ)貨狀況。一個友好的WMS倉儲管理系統(tǒng)用戶界面（UI）可以提高倉庫員工操作的舒適度和效率。

由于現(xiàn)代倉儲的作用不只是保管，更多是物資流轉(zhuǎn)中心，對倉儲管理的重點也不再只只著眼于物資保管的安全性，更多關(guān)注的是如何運用現(xiàn)代技術(shù)，如信息技術(shù)，自動化技術(shù)來提高倉儲運作的速度和效益，這也是自動化立體倉庫在行其道的原因。自動化立體倉庫由于大量采用大型的儲貨設(shè)備，如高位貨架；搬運械具，如托盤，叉車，升降機(jī)；自動傳輸軌道和信息管理系統(tǒng)，從而實現(xiàn)倉儲企業(yè)的自動化。倉儲業(yè)務(wù)重要內(nèi)容可分為入庫作業(yè)，倉儲管理，出庫作業(yè)，財務(wù)結(jié)算和查詢報表五個主要部分。對于第三方物流企業(yè)的需求，將不簡單地停留在上述基本功能上，他們還將向客戶提供各類統(tǒng)計信息。如“保質(zhì)期報告","安全庫存報告“，”貨位圖“，貨品流動頻率”等各類信息。但其實這些信息已經(jīng)在倉儲管理的過程中被記錄下來，只需要根據(jù)每個客戶的特殊要求相應(yīng)生產(chǎn)便可以了。對于大型貨物入庫，WMS倉儲管理系統(tǒng)可提前規(guī)劃搬運路線，減少貨物搬運時間15%左右。長沙市WMS智能倉儲管理系統(tǒng)定制

在現(xiàn)代物流中，WMS系統(tǒng)可對庫存進(jìn)行實時監(jiān)控，當(dāng)庫存水平低于設(shè)定閾值時自動預(yù)警，避免缺貨風(fēng)險。無錫市可視化倉庫管理系統(tǒng)定制價格

倉儲管理就是對倉庫及倉庫內(nèi)的物資所進(jìn)行的管理，是倉儲機(jī)構(gòu)為了充分利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務(wù)所進(jìn)行的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程。具體來說，倉儲管理包括倉儲資源的獲得、倉儲商務(wù)管理、倉儲流程管理、倉儲作業(yè)管理、保管管理、安全管理多種管理工作及相關(guān)的操作。倉儲管理是一門經(jīng)濟(jì)管理科學(xué)，同時也涉及應(yīng)用技術(shù)科學(xué)；故屬于邊緣性學(xué)科。倉儲管理的內(nèi)涵是隨著其在社會經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的作用不斷擴(kuò)大而變化。倉儲管理，即庫管。是指對倉庫及其庫存物品的管理，倉儲系統(tǒng)是企業(yè)物流系統(tǒng)中不可缺少的子系統(tǒng)。物流系統(tǒng)的整體目標(biāo)是以較低成本提供令客戶滿意的服務(wù)，而倉儲系統(tǒng)在其中發(fā)揮著重要作用。倉儲活動能夠促進(jìn)企業(yè)提高客戶服務(wù)水平，增強(qiáng)企業(yè)的競爭能力?，F(xiàn)代倉儲管理已從靜態(tài)管理向動態(tài)管理產(chǎn)生了根本性的變化，對倉儲管理的基礎(chǔ)工作也提出了更高的要求。無錫市可視化倉庫管理系統(tǒng)定制價格