在工程機械轟鳴的作業(yè)現(xiàn)場,工程機械盲區(qū)始終是懸而未決的安全隱患。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計,超 60% 的工程事故源于駕駛員視線盲區(qū),礦山場景中,因礦車盲區(qū)引發(fā)的碾壓事故年均造成千萬元級損失。深圳佳興偉誠科技深耕智能安防領域,以 “讓盲區(qū)可見” 為關鍵理念,推出車輛 360 盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng),通過 4 路 AI 攝像頭 + 毫米波雷達的融合感知,將車身周圍 5-10 米的 “隱形區(qū)域” 轉化為實時全景影像,為挖掘機、渣土車等龐然大物裝上 “數(shù)字眼睛”,讓駕駛員在室內通過屏幕就可以清晰看到車周環(huán)境,避免車輛盲區(qū)而引發(fā)安全事故。佳興偉誠科技推出防爆型車輛360盲區(qū)監(jiān)測預警系統(tǒng),適用于高危行業(yè)場景??死斠李A警系統(tǒng)哪家好
佳興偉誠專為挖掘機設計的全景影像與盲區(qū)預警系統(tǒng),解決了挖掘機復雜作業(yè)環(huán)境下的視覺盲區(qū)問題。系統(tǒng)采用4個200萬像素防抖攝像頭,配合先進的圖像穩(wěn)定算法,即使在劇烈振動的工作條件下也能提供穩(wěn)定清晰的畫面。創(chuàng)新的"虛擬俯視圖"功能,通過三維建模技術將挖掘機與周邊環(huán)境的相對位置關系直觀展示,幫助操作員準確判斷間距。系統(tǒng)具備智能區(qū)域劃分功能,可將作業(yè)區(qū)域劃分為安全區(qū)、預警區(qū)和危險區(qū),并用不同顏色標注顯示。某施工隊的20臺挖掘機安裝該系統(tǒng)后,盲區(qū)事故減少85%,作業(yè)精度明顯提升。產(chǎn)品防護等級IP67,抗震性能8G,適應挖掘機惡劣的工作環(huán)境。系統(tǒng)支持多種工作模式切換,可根據(jù)不同作業(yè)場景(如平整作業(yè)、溝槽開挖、物料裝車等)自動調整監(jiān)控策略。此外,系統(tǒng)還集成了語音提示功能,可用多種語言播報預警信息,在嘈雜的工地環(huán)境中確保信息傳達。數(shù)據(jù)記錄功能可存儲128G甚至更多的工作數(shù)據(jù),包括視頻記錄和預警事件,為操作培訓和事故分析提供完整依據(jù)。麗江預警系統(tǒng)設計多傳感器融合車輛盲區(qū)監(jiān)測預警系統(tǒng)提高可靠性。
在繁忙的工地、礦山或港口,工程車輛(如挖掘機、裝載機、礦卡、叉車)因其龐大的體積、復雜的作業(yè)環(huán)境和頻繁的移動,存在著巨大的視覺盲區(qū)。佳興偉誠深刻理解這背后的安全隱患,專為工程機械領域研發(fā)了高性能的盲區(qū)預警系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用多傳感器融合技術(如毫米波雷達、廣角攝像頭),結合先進的AI算法,構建車輛360度無死角的安全防護圈。它能實時探測進入危險區(qū)域的障礙物(人員、其他設備、結構物),并通過駕駛室內的聲光報警裝置(如高分貝蜂鳴器、閃爍警示燈)以及外部的聲光警示(如LED光帶、語音喇叭)向駕駛員和周邊人員發(fā)出即時預警,有效預防因視線受阻導致的碰撞事故,將“看不見的危險”轉化為“可感知的安全”。
壓路機在道路施工中來回碾壓作業(yè),車身低矮、作業(yè)區(qū)域人員密集,其前后輪側方及駕駛室下方的盲區(qū)易引發(fā)安全事故。佳興偉誠的壓路機盲區(qū)預警系統(tǒng),專為這類場景設計,成為施工安全的可靠屏障。?系統(tǒng)在壓路機機身四周安裝了抗振動、防碾壓的高清攝像頭和毫米波雷達。攝像頭可捕捉 10 米內的動態(tài)畫面,雷達能穿透揚起的塵土,精確探測 15 米范圍內的人員、工具及其他設備。這些數(shù)據(jù)經(jīng)智能算法處理后,在駕駛艙顯示屏生成盲區(qū)實時影像,將低矮物體和匍匐作業(yè)的工人清晰呈現(xiàn)。?當有目標進入預設危險區(qū)域,系統(tǒng)立即啟動多級預警:駕駛室內發(fā)出 “左前方 3 米有人” 的語音提示,顯示屏用紅色框標注目標并閃爍,同時座椅產(chǎn)生對應方位的震動。若目標持續(xù)靠近,車身上的聲光報警器會發(fā)出高頻警示音和爆閃燈光,從車內到車外形成雙重提醒。夜間紅外增強功能,車輛盲區(qū)預警系統(tǒng)保障夜間盲區(qū)監(jiān)測有效性。
深圳市佳興偉誠科技有限公司在智能安防及車載安全領域成績斐然,其產(chǎn)品以強大的性能和創(chuàng)新的技術,為眾多行業(yè)解決了安全難題,尤其在工程車輛安全防護方面表現(xiàn)突出。?該公司的明星產(chǎn)品 —— 工程機械 360 全景盲區(qū)監(jiān)測預警系統(tǒng),是一套綜合性的安全解決方案。系統(tǒng)主要由工程車預警終端、AI 攝像頭、室外聲光報警器、駕駛員語音提示器以及可選配的超聲波雷達構成。在工程車的前、后、左、右關鍵位置安裝 AI 攝像頭,它們如同車輛的 “眼睛”,無死角實時采集車輛周圍環(huán)境數(shù)據(jù)。主機運用強大算法,將四路攝像頭畫面整合分析,在駕駛室內顯示屏呈現(xiàn)清晰直觀的 360 度全景畫面與精確作業(yè)范圍圖,讓駕駛員對車輛周邊情況一目了然,徹底消除傳統(tǒng)后視鏡無法覆蓋的盲區(qū)。當人員闖入危險區(qū)域,AI 攝像頭迅速捕捉并放大顯示在屏幕上,駕駛員語音提示器精確播報闖入人員方位,車外聲光報警器同步發(fā)出警報聲和燈光閃爍。若選配超聲波雷達,其預警信息會與視頻畫面疊加,進一步提升預警準確性,有效避免因盲區(qū)內違規(guī)人員闖入引發(fā)的危險事故。該系統(tǒng)還能詳細記錄作業(yè)視頻和報警信息,方便后續(xù)回放查詢,為安全管理提供有力數(shù)據(jù)支撐。車輛AI視覺預警系統(tǒng)實時掃描車輛360°盲區(qū),智能識別5米內行人并觸發(fā)蜂鳴警報,響應速度0.2秒。那曲工程車預警系統(tǒng)找哪家
商用車盲區(qū)360全景環(huán)視駕駛預警系統(tǒng)工作溫度-40℃至+85℃,適用極寒酷熱地區(qū)。克拉瑪依預警系統(tǒng)哪家好
佳興偉誠為混凝土攪拌車打造的 360 全景盲區(qū)監(jiān)測預警系統(tǒng),聚焦于解決車輛轉彎時的 “內輪差” 安全隱患。攪拌車車身長、轉彎半徑大,系統(tǒng)在車頭、車尾及罐體兩側共安裝 8 個攝像頭,其中罐體側面的攝像頭采用廣角設計,專門捕捉轉彎時的內輪區(qū)域畫面。車身安裝的 10 個毫米波雷達呈扇形分布,確保覆蓋轉彎時產(chǎn)生的所有盲區(qū),特別是車輛右前輪與罐體之間的危險區(qū)域。當攪拌車轉彎角度超過 30 度時,系統(tǒng)自動進入 “轉彎模式”,在全景畫面中用動態(tài)紅線標注內輪差范圍,并實時監(jiān)測該范圍內是否有行人或車輛。若檢測到有物體進入紅線區(qū)域,系統(tǒng)除了發(fā)出警報外,還會通過 CAN 總線與車輛底盤控制系統(tǒng)聯(lián)動,自動降低轉彎速度,減少碰撞沖擊力。克拉瑪依預警系統(tǒng)哪家好