推動(dòng)全球車(chē)載監(jiān)控市場(chǎng)擴(kuò)張的主要因素包括對(duì)車(chē)載連接性的日益重視，以及公共場(chǎng)所交通安全問(wèn)題日益嚴(yán)重?；谶@些原因，預(yù)計(jì)到2023年，全球車(chē)載監(jiān)控市場(chǎng)的價(jià)值有望達(dá)到56億美元，市場(chǎng)復(fù)合年增長(zhǎng)率也將達(dá)到26%。在我國(guó)，隨著公共交通等客貨運(yùn)行業(yè)的發(fā)展，運(yùn)輸市場(chǎng)車(chē)輛保有量逐年增加，道路交通及車(chē)輛監(jiān)管的壓力大，交通事故頻發(fā)。尤其是司機(jī)超速、疲勞駕駛、兩客一危等違規(guī)駕駛行為的發(fā)生，成為交通事故多發(fā)的主要原因。建設(shè)智能化的車(chē)載視頻監(jiān)控平臺(tái)，用于高效、精細(xì)、綜合地監(jiān)管車(chē)輛營(yíng)運(yùn)，降低交通安全風(fēng)險(xiǎn)、保障司乘人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，其形勢(shì)已經(jīng)刻不容緩。從PC客戶(hù)端獲取的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)車(chē)輛位置及視頻圖像信息，并可以與任意一輛車(chē)輛進(jìn)行語(yǔ)音對(duì)講?？瓦\(yùn)車(chē)車(chē)輛視頻監(jiān)控

車(chē)載遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)視頻圖像存儲(chǔ)有哪幾種方式?車(chē)載遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)提供前端、中心、客戶(hù)端三種存儲(chǔ)方式。一般確定存儲(chǔ)地點(diǎn)的原則如下：前端存儲(chǔ)：就是將視頻錄像存儲(chǔ)在MDVR自帶的硬盤(pán)或內(nèi)存卡里，支持上傳、拷貝或者下載視頻;中心存儲(chǔ)：即視頻錄像存儲(chǔ)在中心平臺(tái)的錄像服務(wù)器所支持的硬盤(pán)陳列中或者是網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)所支持的磁盤(pán)陳列中;如果前端沒(méi)有存儲(chǔ)功能一般用中心存儲(chǔ)，另外中心存儲(chǔ)可以做為前端存儲(chǔ)的備份?？蛻?hù)端存儲(chǔ)：將視頻錄像存儲(chǔ)在客戶(hù)端瀏覽地監(jiān)控機(jī)器中的磁盤(pán)，一般做為臨時(shí)性的視頻圖像的存儲(chǔ)：如抓拍、手動(dòng)錄像。深圳車(chē)輛視頻監(jiān)控軟件包含了溫度監(jiān)控、斷油斷電指令、恢復(fù)油電指令、通話(huà) 、自動(dòng)重啟、遠(yuǎn)程重啟、盲區(qū)補(bǔ)傳。

提供一種車(chē)載攝像系統(tǒng)，其中的后視鏡攝像裝置包括用于采集影像的 攝像單元，用于顯示影像的顯示屏，與顯示屏活動(dòng)連接的后視鏡，該活動(dòng)連接使得顯示屏和后視鏡能夠彼此重疊或展開(kāi)，用于將后視鏡攝像裝置安裝于車(chē)輛的后視鏡安裝支架的連接件，用于控制后視鏡攝像裝置的工作的控制單元和用于為后視鏡攝像裝置供電的 供電單元。車(chē)載攝像系統(tǒng)，還可進(jìn)一步包括檢測(cè)裝置，用來(lái)提供紅外檢測(cè)信號(hào)或者距離檢測(cè)信號(hào)等，以進(jìn)一步擴(kuò)展車(chē)載攝像系統(tǒng)的安防或報(bào)警功能。其各裝置的供電單元可以采用無(wú)線(xiàn)充電方式或太陽(yáng)能充電方式，以減少車(chē)內(nèi)布線(xiàn)的紊亂和經(jīng)常的插拔。

車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)的布線(xiàn)非常重要,布線(xiàn)是否規(guī)范將直接關(guān)系到系統(tǒng)的運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性,施工前注意以下內(nèi)容:1,線(xiàn)纜均應(yīng)包入護(hù)線(xiàn)軟管管內(nèi)。安裝線(xiàn)纜應(yīng)與原車(chē)電纜走向一致,沿車(chē)輛原線(xiàn)槽安裝布線(xiàn),與原車(chē)輛電纜綁扎固定,做到布線(xiàn)整齊、隱蔽,以防止司機(jī)和乘客碰斷。2，GPS天線(xiàn)盡量安裝在能看見(jiàn)天空視野開(kāi)闊無(wú)干擾的地方。為保證良好的定位效果，請(qǐng)按照標(biāo)準(zhǔn)放置外置GPS增益天線(xiàn)，放置位置如下圖，把增益天線(xiàn)貼在車(chē)輛擋風(fēng)玻璃靠上位置，一般貼在車(chē)輛年檢標(biāo)志處或車(chē)頂；天線(xiàn)面朝上（對(duì)天空）表面不要有金屬物遮擋，遠(yuǎn)離其它通信設(shè)備3，左右轉(zhuǎn)向、倒車(chē)信號(hào)線(xiàn)接到車(chē)載錄像機(jī)相應(yīng)的尾線(xiàn)報(bào)警輸入線(xiàn)上。4,主機(jī)電源線(xiàn):主機(jī)電源線(xiàn)應(yīng)直接拉至車(chē)輛電瓶處,并且不能通過(guò)任何開(kāi)關(guān)。線(xiàn)型:線(xiàn)徑大于1.0平方毫米的三芯電源線(xiàn)。(接線(xiàn)時(shí)應(yīng)交錯(cuò)接線(xiàn),以免短路)線(xiàn)長(zhǎng)根據(jù)車(chē)型而定,注意電源的正負(fù)極一定要統(tǒng)一,ACC信號(hào)線(xiàn)要和車(chē)輛的鑰匙火連接.車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)是利用駕駛員的隨車(chē)手機(jī)，基于移動(dòng)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)的基站定位來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛監(jiān)控的。

如何運(yùn)用科學(xué)化、現(xiàn)代化、人性化的管理系統(tǒng)，對(duì)公交車(chē)輛安全、調(diào)度進(jìn)行統(tǒng)一、有效的管理，確保公交運(yùn)輸?shù)陌踩?，是目前整個(gè)公交系統(tǒng)管理者乃至整個(gè)社會(huì)比較為關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題之一。車(chē)載終端系統(tǒng)連接攝像頭、拾音器、報(bào)警器、GPS、對(duì)講、3G/Wifi模塊等。采集車(chē)輛的視頻圖像、音頻信號(hào)、報(bào)警信號(hào)、實(shí)時(shí)GPS信息、車(chē)輛行駛狀況，實(shí)現(xiàn)本地硬盤(pán)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，并通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)上傳到調(diào)度管理平臺(tái)進(jìn)行處理。實(shí)現(xiàn)對(duì)長(zhǎng)途車(chē)輛的音視頻監(jiān)控。監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求在車(chē)輛防盜、反劫、行駛路線(xiàn)監(jiān)控、車(chē)內(nèi)車(chē)外視頻圖像實(shí)時(shí)無(wú)線(xiàn)傳輸、事故快速響應(yīng)、呼叫指揮等場(chǎng)景上。江門(mén)gps車(chē)輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)

為物流/冷鏈/運(yùn)輸/環(huán)衛(wèi)/兩客一危等場(chǎng)景下的車(chē)輛監(jiān)管提供了智能化、高效化、精細(xì)化管理手段?？瓦\(yùn)車(chē)車(chē)輛視頻監(jiān)控

交通運(yùn)輸部曾在2018年8月底發(fā)布過(guò)《關(guān)于推廣應(yīng)用智能視頻監(jiān)控報(bào)警技術(shù)的通知》，要求各地要鼓勵(lì)支持道路運(yùn)輸企業(yè)在既有三類(lèi)以上班線(xiàn)客車(chē)、旅游包車(chē)、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸車(chē)輛、農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛、重型營(yíng)運(yùn)貨車(chē)(總質(zhì)量12噸及以上)上安裝智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置，新進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)的"兩客一危"車(chē)輛應(yīng)前裝智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置，實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員不安全駕駛行為的自動(dòng)識(shí)別和實(shí)時(shí)報(bào)警。管理部門(mén)出臺(tái)的硬性安裝規(guī)定，對(duì)于推動(dòng)車(chē)載監(jiān)控市場(chǎng)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用，一是帶來(lái)了市場(chǎng)需求的爆發(fā)，成為車(chē)載監(jiān)控從碎片化需求轉(zhuǎn)向規(guī)模化部署的關(guān)鍵推力。二是為車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指明了方向。據(jù)悉，針對(duì)不同類(lèi)型的商用車(chē)輛，為了強(qiáng)化車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)主動(dòng)安全監(jiān)管的效能，商用車(chē)車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)也在跟隨技術(shù)的迭代實(shí)現(xiàn)持續(xù)的升級(jí)。據(jù)銳明技術(shù)表示，當(dāng)前商用車(chē)監(jiān)控信息化產(chǎn)品發(fā)展至今已經(jīng)是第三代產(chǎn)品，不僅可實(shí)時(shí)傳輸視頻數(shù)據(jù)，還可利用AI進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全管理?？瓦\(yùn)車(chē)車(chē)輛視頻監(jiān)控