通過先進(jìn)的熱交換技術(shù),該風(fēng)機(jī)將原本直接排放的廢熱充分利用,減少了新風(fēng)加熱所需的能源消耗,在提升能源利用率的同時(shí)降低了生產(chǎn)成本。穩(wěn)定的熱回收效率確保了烘缸部熱源供給的連續(xù)性,為紙張干燥提供了穩(wěn)定的熱環(huán)境。 格萊登福高溫離心風(fēng)機(jī)以 350℃的耐溫能力,準(zhǔn)確控制造紙烘缸部熱風(fēng)罩的風(fēng)速梯度。 不同紙張類型和厚度對(duì)干燥風(fēng)速有特定要求,該風(fēng)機(jī)通過優(yōu)化葉輪結(jié)構(gòu)和氣流控制技術(shù),能根據(jù)紙張干燥階段的需求靈活調(diào)節(jié)風(fēng)速,確保熱風(fēng)均勻作用于紙頁,避免因風(fēng)速不均導(dǎo)致的干燥不徹底或紙張變形。穩(wěn)定的風(fēng)速控制提升了紙張干燥質(zhì)量,減少了因干燥問題造成的廢品率,為產(chǎn)線高效運(yùn)行提供了保障。 為何信賴進(jìn)口??格萊登福風(fēng)機(jī)精密制造,性能表現(xiàn)更優(yōu)異!網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)
風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)減振設(shè)計(jì) 風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)振動(dòng)若處理不當(dāng),會(huì)通過建筑結(jié)構(gòu)傳遞至墻體、管道甚至相鄰設(shè)備,數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)期共振可使混凝土結(jié)構(gòu)裂縫發(fā)生率增加 60%,管道接口松動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)提升 45%,嚴(yán)重影響廠房安全與設(shè)備壽命。 格萊登福針對(duì)振動(dòng)傳遞難題,推出系統(tǒng)化減振設(shè)計(jì)方案:主要工具 “減震計(jì)算器” 通過輸入三大關(guān)鍵參數(shù) —— 設(shè)備重量(50kg-5000kg)、運(yùn)行轉(zhuǎn)速(500-3000r/min)、地質(zhì)承載力(100-500kPa),即可智能輸出匹配的彈簧減振器型號(hào)、安裝間距及預(yù)壓縮量,確保振動(dòng)傳遞率≤2%(行業(yè)常規(guī)方案多在 10%-15%)。 該方案的主要邏輯是通過彈簧剛度與設(shè)備固有頻率的準(zhǔn)確匹配,將共振點(diǎn)避開運(yùn)行轉(zhuǎn)速區(qū)間。例如某污水處理廠羅茨風(fēng)機(jī)案例:設(shè)備重量 3200kg,轉(zhuǎn)速 1500r/min,經(jīng)計(jì)算器優(yōu)化后選用 Φ180mm 復(fù)合彈簧減振器,安裝后基礎(chǔ)振動(dòng)值從 12mm/s 降至 1.8mm/s,相鄰車間噪音從 85dB 降至 62dB。 防爆排煙風(fēng)機(jī)廢氣排放處理工業(yè)風(fēng)機(jī),依萊克羅進(jìn)口高效達(dá)標(biāo)。
風(fēng)機(jī)噪聲頻譜優(yōu)化 風(fēng)機(jī)低頻噪聲是工業(yè)車間污染治理的難點(diǎn),數(shù)據(jù)顯示,125Hz 以下低頻噪聲穿透力強(qiáng),常規(guī)消聲器降噪效果不足 10dB (A),長(zhǎng)期暴露會(huì)導(dǎo)致員工聽力損傷風(fēng)險(xiǎn)增加 25%,甚至影響周邊環(huán)境達(dá)標(biāo)。 格萊登福阻抗復(fù)合消聲器針對(duì)性解決這一難題,通過穿孔板共振腔與吸聲棉復(fù)合結(jié)構(gòu),在 125Hz-4kHz 頻段實(shí)現(xiàn) 25dB (A) 的穩(wěn)定降噪,其中低頻段(125-250Hz)降噪量達(dá) 18dB (A),遠(yuǎn)超行業(yè)常規(guī)產(chǎn)品。某紡織廠案例顯示,安裝后車間噪聲從 92dB (A) 降至 65dB (A),達(dá)到 GB 12348 工業(yè)廠界標(biāo)準(zhǔn)要求。 我們提供噪聲頻譜分析服務(wù),專業(yè)團(tuán)隊(duì)攜帶頻譜分析儀現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),生成包含倍頻程曲線的報(bào)告,準(zhǔn)確匹配消聲器型號(hào)。掃碼即可查看不同工況下的降噪實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),確保方案與現(xiàn)場(chǎng)噪聲特征高度適配,讓噪聲治理從經(jīng)驗(yàn)判斷轉(zhuǎn)為數(shù)據(jù)化解決方案。
風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)螺栓松動(dòng)檢測(cè) 風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)螺栓松動(dòng)是設(shè)備振動(dòng)超標(biāo)的隱形誘因,數(shù)據(jù)顯示,35% 的風(fēng)機(jī)異常振動(dòng)源于螺栓預(yù)緊力不足,可能導(dǎo)致軸承壽命縮短 40%,甚至引發(fā)葉輪失衡等惡性故障。 依萊克羅智能墊片從根源解決這一問題,其內(nèi)置微型壓力傳感器可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)螺栓預(yù)緊力變化,當(dāng)偏差超過 15% 時(shí)立即觸發(fā)聲光報(bào)警,響應(yīng)速度≤0.5 秒。某電廠引風(fēng)機(jī)案例顯示,安裝該墊片后,螺栓松動(dòng)導(dǎo)致的停機(jī)次數(shù)從年均 6 次降至 0 次,維護(hù)成本降低 68%。 為準(zhǔn)確匹配工況,我們提供螺栓緊固力計(jì)算工具,輸入設(shè)備重量、螺栓規(guī)格、地基強(qiáng)度等參數(shù),即可生成預(yù)緊力標(biāo)準(zhǔn)值(如 M20 螺栓推薦預(yù)緊力 320-380N?m)。搭配智能墊片使用,可將預(yù)緊力控制精度提升至 ±5%,遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)扭矩扳手的 ±15% 誤差范圍。 這套組合方案讓螺栓緊固從經(jīng)驗(yàn)判斷升級(jí)為數(shù)據(jù)化管控,為風(fēng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行筑牢基礎(chǔ)防線。涂裝線廢氣處理風(fēng)機(jī),依萊克羅工業(yè)風(fēng)機(jī)進(jìn)口高效耐腐蝕。
柔性制造系統(tǒng)適配 依萊克羅模塊化風(fēng)機(jī)針對(duì)柔性生產(chǎn)線的動(dòng)態(tài)調(diào)整需求,采用 ISO 5211 標(biāo)準(zhǔn)接口設(shè)計(jì),可與各類自動(dòng)化設(shè)備快速對(duì)接,兼容 PROFINET、EtherCAT 等工業(yè)總線協(xié)議,實(shí)現(xiàn)即插即用。其搭載的矢量變頻技術(shù)支持風(fēng)量(500-10000m3/h)與壓力(500-3000Pa)在線無級(jí)調(diào)節(jié),配合數(shù)字孿生預(yù)調(diào)試系統(tǒng),通過虛擬仿真模擬不同工況下的風(fēng)機(jī)性能參數(shù),將現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試周期縮短 60%。 進(jìn)口風(fēng)機(jī)采用快拆式蝸殼與模塊化電機(jī)設(shè)計(jì),換型時(shí)無需重新校準(zhǔn)風(fēng)道,實(shí)測(cè)換型時(shí)間 2 小時(shí),較傳統(tǒng)機(jī)型節(jié)省 80% 停機(jī)時(shí)間。在某汽車零部件柔性生產(chǎn)線應(yīng)用中,該系統(tǒng)可根據(jù)焊接、裝配等不同工序的通風(fēng)需求,自動(dòng)切換運(yùn)行參數(shù),風(fēng)量響應(yīng)延遲≤0.5 秒,助力生產(chǎn)線設(shè)備綜合效率(OEE)提升至 92%,滿足多品種、小批量的柔性制造要求。大型倉庫通風(fēng)除濕,依萊克羅工業(yè)風(fēng)機(jī)進(jìn)口大風(fēng)量。CFD分析
節(jié)能改造必看!?進(jìn)口工業(yè)風(fēng)機(jī)助力企業(yè)降本增效!網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)
超高壓氣體輸送 FPZ 鈦合金壓縮機(jī)配套風(fēng)機(jī)針對(duì)超高壓工況設(shè)計(jì),出口壓力可達(dá) 40MPa(符合 ASME B16.5 高壓管道標(biāo)準(zhǔn)),其葉輪采用 TC4 鈦合金整體鍛造,經(jīng)三級(jí)時(shí)效處理實(shí)現(xiàn) 1100MPa 抗拉強(qiáng)度,配合榫卯結(jié)構(gòu)與過盈配合軸承組,確保高壓下的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。 設(shè)備集成氦質(zhì)譜檢漏系統(tǒng),在 1MPa 保壓測(cè)試中檢漏率<10?? mbar?L/s,滿足高壓氣體零泄漏要求。采用金屬波紋管機(jī)械軸封,通過彈簧預(yù)緊力動(dòng)態(tài)補(bǔ)償磨損量,實(shí)測(cè)軸封壽命突破 60,000 小時(shí),減少非計(jì)劃停機(jī)頻次。 格萊登福為該系統(tǒng)提供轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)優(yōu)化方案,通過有限元模態(tài)分析(計(jì)算精度 ±50rpm)識(shí)別臨界轉(zhuǎn)速區(qū)間,采用撓性軸設(shè)計(jì)與阻尼器配置,使運(yùn)行轉(zhuǎn)速避開共振范圍 15% 以上,在某氫能高壓輸送項(xiàng)目中,實(shí)現(xiàn)機(jī)組連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行 12 個(gè)月無振動(dòng)超標(biāo)記錄(振動(dòng)烈度≤2.8mm/s)。 網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)