汽車搬運(yùn)一般一次裝卸批量不大，由于汽車的靈活性，可以減少或根本減去搬運(yùn)活動，而直接采用裝卸作業(yè)達(dá)到車與物流設(shè)施之間貨物過渡的目的。(二)按搬運(yùn)的機(jī)械及機(jī)械作業(yè)方式分類可分成使用起重機(jī)的“吊上吊下”方式，使用叉車的“叉上叉下”方式，使用半掛車或叉車的“滾上滾下”方式或“移上移下”方式以及散裝方式等。1．吊上吊下方式采用各種起重機(jī)械從貨物上部起吊，依靠起吊裝置的垂直移動實(shí)現(xiàn)裝卸，并在吊車運(yùn)行的范圍內(nèi)或回轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)或依靠搬運(yùn)車輛實(shí)現(xiàn)小搬運(yùn)。由于吊起及放下屬于垂直運(yùn)動，這種裝卸方式屬于垂直裝卸。人力搬運(yùn)距離不超過200米，機(jī)械搬運(yùn)一般不超過400米（站、場作業(yè)區(qū)內(nèi)貨物搬運(yùn)除外）。嘉定區(qū)品牌貨物裝卸搬運(yùn)概況

當(dāng)O．5<δ<1．3時，則是大部分物料處于集裝狀態(tài)，其改進(jìn)方式可采用叉車和動力搬動車。當(dāng)1．3<δ<2．3時，裝卸、搬運(yùn)系統(tǒng)大多處于活性指數(shù)為2，可采用單元化物料的連續(xù)裝卸和運(yùn)輸。當(dāng)δ>2．7時，則說明大部分物料處于活性指數(shù)為3的狀態(tài)，其改進(jìn)方法可選用拖車、機(jī)車車頭拖掛的裝卸搬運(yùn)方式。裝卸搬運(yùn)的活性分析，除了上述指數(shù)分析法外，還可采用活性分析圖法。分析圖法是將某一物流過程通過圖示來表示出裝卸、搬運(yùn)活性程度，并具有明確的直觀性能，使人一看就清，薄弱環(huán)節(jié)容易被發(fā)現(xiàn)和改進(jìn)。運(yùn)用活性分析圖法通常分三步進(jìn)行：青浦區(qū)品牌貨物裝卸搬運(yùn)平臺有時候或在特定場合，單稱“裝卸”或單稱“搬運(yùn)”也包含了“裝卸搬運(yùn)”的完整涵義。

(2)搬運(yùn)是支持、保障性的活動。實(shí)際上搬運(yùn)對其他作業(yè)活動有一定的決定性。搬運(yùn)會影響其他作業(yè)活動的質(zhì)量和速度。例如，裝車不當(dāng)，會引起運(yùn)輸過程中的損失；卸放不當(dāng)，會引起貨物下一步轉(zhuǎn)換的困難。許多物流活動只有在有效的裝卸搬運(yùn)支持下，才能實(shí)現(xiàn)高水平的操作。(3)搬運(yùn)是銜接性的活動。在任何作業(yè)活動的互相過渡時，都是以裝卸搬運(yùn)來銜接的，因而，搬運(yùn)往往成為整個物流系統(tǒng)的“瓶頸”，是物流配送中心各功能之間能否形成有機(jī)聯(lián)系和緊密銜接的關(guān)鍵。建立一個有效的物流系統(tǒng)，關(guān)鍵是看這一銜接是否有效、順暢。 [1]

(3)提高庫存周轉(zhuǎn)率，降低存貨成本。有效的搬運(yùn)可以加快貨品移動速度，縮減搬運(yùn)距離，進(jìn)而減少總的作業(yè)時間，降低存貨成本等。(4)改善工作環(huán)境，確保貨品搬運(yùn)安全。良好的搬運(yùn)不僅能夠保證貨品搬運(yùn)的安全，而且能改善員工的工作條件和環(huán)境。一般來說，搬運(yùn)是指改變“物”的空間位置的活動。而在同一地域范圍內(nèi)(如車站、工廠、倉庫內(nèi)部等)以改變“物”的存放、支撐狀態(tài)的活動我們把它稱為裝卸。有時候在特定場合，單稱“裝卸”或單稱“搬運(yùn)”也包含了“裝卸搬運(yùn)”的完整含義。要使裝卸次數(shù)降低小，要避免沒有物流效果的裝卸作業(yè)。

此外，進(jìn)行裝卸操作時往往需要接觸貨物，因此，這是在物流過程中造成貨物破損、散失、損耗、混合等損失的主要環(huán)節(jié)。例如袋裝水泥紙袋破損和水泥散失主要發(fā)生在裝卸過程中，玻璃、機(jī)械、器皿、煤炭等產(chǎn)品在裝卸時**容易造成損失。由此可見，裝卸活動是影響物流效率、決定物流技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果的重要環(huán)節(jié)。為了說明上述看法，列舉幾個數(shù)據(jù)如下：(1)據(jù)我國統(tǒng)計(jì)，火車貨運(yùn)以500公里為分歧點(diǎn)，運(yùn)距超過500公里，運(yùn)輸在途時間多于起止的裝卸時間；運(yùn)距低于500公里，裝卸時間則超過實(shí)際運(yùn)輸時間。裝卸搬運(yùn)活動在整個物流過程中占有很重要的位置。嘉定區(qū)品牌貨物裝卸搬運(yùn)概況

所謂無效作業(yè)是指在裝卸作業(yè)活動中超出必要的裝卸、搬運(yùn)量的作業(yè)。嘉定區(qū)品牌貨物裝卸搬運(yùn)概況

提高靈活性所謂裝卸、搬運(yùn)的靈活性是指在裝卸作業(yè)中的物料進(jìn)行裝卸作業(yè)的難易程度。所以，在堆放貨物時，事先要考慮到物料裝卸作業(yè)的方便性。裝卸、搬運(yùn)的靈活性，根據(jù)物料所處的狀態(tài)，即物料裝卸、搬運(yùn)的難易程度，可分為不同的級別。0級——物料雜亂地堆在地面上的狀態(tài)。1級——物料裝箱或經(jīng)捆扎后的狀態(tài)。2級——箱子或被捆扎后的物料，下面放有枕木或其他襯墊后，便于叉車或其他機(jī)械作業(yè)的狀態(tài)。3級——物料被放于臺車上或用起重機(jī)吊鉤鉤住，即刻移動的狀態(tài)。4級——被裝卸、搬運(yùn)的物料，已經(jīng)被起動、直接作業(yè)的狀態(tài)。嘉定區(qū)品牌貨物裝卸搬運(yùn)概況

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