螺桿通過其自身的螺紋擰緊在活塞上，螺桿與控制總成連接，內(nèi)密封圈安裝在活塞上，帶齒鋼圈安裝在活塞內(nèi)部槽中，通過其齒狀結(jié)構(gòu)限制活塞只能向下移動(dòng)，不能向上移動(dòng)，油嘴防護(hù)蓋蓋在油杯的油嘴處，外密封圈安裝在油杯外部槽中。進(jìn)一步的，控制總成為電池式控制總成；電池式控制總成包括外殼、***電控組件和電池組件,***電控組件包括電機(jī)支架、直流電機(jī)、電池式電路板、導(dǎo)光板、軸承、螺桿接頭、電池式固定蓋、螺釘，所述直流電機(jī)固定在電機(jī)支架內(nèi)部，電池式電路板設(shè)置在電機(jī)支架的頂部，導(dǎo)光板設(shè)置在電機(jī)支架與電池式電路板之間并緊貼電池式電路板，軸承設(shè)置在電機(jī)支架的另一側(cè)端部，軸承緊鄰設(shè)置螺桿接頭，所述軸承和螺桿接頭內(nèi)均穿過直流電機(jī)的轉(zhuǎn)軸，所述電池式固定蓋壓緊螺桿接頭，并蓋在電機(jī)支架的端部，螺釘穿過電池式固定蓋，將電控組件整體固定在外殼上；所述電池組件包括電池座和直流電池，直流電池通過電池座固定成整體組件，電池組件設(shè)置在電控組件的缺口處，共同安裝在外殼中并通過電池式固定蓋上的結(jié)構(gòu)卡住。進(jìn)一步的，控制總成為plc式控制總成；所述plc式控制總成包括外殼、第二電控組件和副電路板組件。礦山機(jī)械采用辛普洛注脂機(jī)，保障設(shè)備在惡劣環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。吉林軸承注脂機(jī)代理

531、防滑紋；6、注脂頭；61、主體；611、密封圈；62、注脂端；7、齒輪軸，71、注油孔。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。參照圖1，為本實(shí)用新型公開的一種定量注脂機(jī)，包括儲油桶1，儲油桶1連接有油泵2，油泵2連接有進(jìn)油管3，進(jìn)油管3為軟管，進(jìn)油管3包括主管31和支管33，主管31設(shè)有一根，支管33設(shè)有兩根。主管31的一端與油泵2連接，主管31的另一端連接有轉(zhuǎn)接頭32。支管33的一端均與轉(zhuǎn)接頭32連接，支管33的另一端分別連接有管接頭34，儲油桶1儲存油脂，油泵2為油脂的抽取提供動(dòng)力。兩根支管33能夠同時(shí)對不同的齒輪軸7的注油孔71（參見圖5）進(jìn)行注油，提高了注油效率。通過注油潤滑減少齒輪軸7部位間的摩擦，提高效率，延長使用壽命。參照圖2和圖3，管接頭34連接有連接頭4，連接頭4靠近管接頭34的一端同軸固定有螺管45，螺管45的外側(cè)壁設(shè)有外螺紋，管接頭34的內(nèi)壁開設(shè)有內(nèi)螺紋，螺管45同軸螺紋插設(shè)于管接頭34，螺管45外側(cè)壁的外螺紋與管接頭34內(nèi)壁的內(nèi)螺紋螺紋連接。連接頭4與管接頭34之間為可拆卸連接，便于拆裝和更換，簡單便捷。參照圖3和圖4，連接頭4遠(yuǎn)離管接頭34的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接件5，連接件5朝向連接頭4的一側(cè)開設(shè)有連接腔51。江蘇沖擊鉆注脂機(jī)電話蘇州辛普洛生產(chǎn)的注脂機(jī)，以其穩(wěn)定性能贏得眾多客戶信賴。

此系統(tǒng)為采用精密流量計(jì)，通過微電腦PLC控制加注量，定量加注范圍：—999999g，適用大范圍高精度定量加注需求，系統(tǒng)加注精度高。品牌：AUTOLUBE型號：AUTOL數(shù)顯計(jì)量油脂加注系統(tǒng)定量原理：通過精密油脂流量儀實(shí)時(shí)顯示加注量，通過PLC控制調(diào)量，通過高壓截止閥實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的**加注。特點(diǎn)：硬件選擇可靠、穩(wěn)定，性價(jià)比高，操作簡便、界面友好；■注脂的定量檢測采用高壓高精度油脂流量計(jì)；■設(shè)備外形美觀、操作方便?！鲩_關(guān)閥選用耐壓高、開關(guān)動(dòng)作時(shí)間短、壽命長、可靠性高的產(chǎn)品?！銎骄鶡o故障時(shí)間：控制系統(tǒng)的平均無故障時(shí)間大于5萬小時(shí)；■數(shù)字預(yù)設(shè)、修改、存儲加注數(shù)值■加注精度可進(jìn)行標(biāo)定，確保加注精度■工作狀態(tài)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示■單次加注量、累計(jì)加注量等參數(shù)數(shù)字顯示應(yīng)用范圍：1.軸承生產(chǎn)線，密封軸承在壓蓋前加注油脂。2.汽車半軸生產(chǎn)線，半軸軸承加注油脂。電動(dòng)工具、港口，工程機(jī)械，各類需要潤滑定量加注的行業(yè)。3.機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的潤滑。各類機(jī)械設(shè)備的定量黃油加注4.大桶油脂改裝成小包裝過程中的定量控制。5.發(fā)動(dòng)機(jī)裝配,球磨齒輪,萬向節(jié),機(jī)械零部件蘇州辛普洛工業(yè)科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種自動(dòng)注脂機(jī)、非標(biāo)自動(dòng)化流水線的設(shè)計(jì)與研發(fā)以及人工改自動(dòng)化。

防滑紋增大了手與手輪的外側(cè)壁之間的摩擦，使操作人員轉(zhuǎn)動(dòng)手輪的過程更加方便省力。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述連接頭靠近所述管接頭的一端同軸固定有螺管，所述螺管同軸螺紋插設(shè)于所述管接頭。通過采用上述技術(shù)方案，螺管與管接頭螺紋連接，使連接頭與管接頭之間為可拆卸連接，便于拆裝和更換，簡單便捷。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述進(jìn)油管包括主管和支管，所述主管的一端與所述油泵連接，所述主管的另一端連接有轉(zhuǎn)接頭，所述支管設(shè)有兩根，所述支管的一端與所述轉(zhuǎn)接頭連接，所述支管的另一端與所述管接頭連接。通過采用上述技術(shù)方案，儲油桶儲存油脂，油泵對油脂進(jìn)行抽取，經(jīng)過主管、轉(zhuǎn)接頭、支管、管接頭、連接頭、連接件和注脂頭，從注脂端向齒輪軸注入潤滑油脂。支管設(shè)有兩根，能夠同時(shí)對不同的齒輪軸的注油孔進(jìn)行注油，提高了注油效率。綜上所述，本實(shí)用新型的有益效果為：1.采用了儲油桶、油泵、進(jìn)油管、管接頭、連接頭、連接件、注脂頭、主體和注脂端的技術(shù)，轉(zhuǎn)動(dòng)連接件，帶動(dòng)注脂頭轉(zhuǎn)動(dòng)，使注脂端與齒輪軸外側(cè)壁的注油孔螺紋連接，使得注脂頭與齒輪軸穩(wěn)定連接。儲油桶儲存油脂，油泵對油脂進(jìn)行抽取，經(jīng)過進(jìn)油管、管接頭、連接頭、連接件和注脂頭。辛普洛注脂機(jī)憑借高精度定量技術(shù)，為設(shè)備潤滑提供保障。

該控制盤31包括觸摸屏61、電源指示燈62、定量指示燈63、油脂高低位報(bào)警燈64、油泵控制按鈕65和補(bǔ)脂控制按鈕66。本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】1.機(jī)車**自動(dòng)注脂機(jī)，其特征是：包括底座(1)、固定設(shè)置在底座(1)上的機(jī)箱(2)、設(shè)置在機(jī)箱(2)內(nèi)的電動(dòng)機(jī)(21)、減速器(22)、柱塞泵(23)和泄壓閥(24)，所述電動(dòng)機(jī)(21)連接減速器(22)，所述減速器(22)連接柱塞泵(23)，機(jī)箱(2)上方設(shè)置有儲脂罐(11)；所述儲脂罐(11)連接有泄壓閥(24)，所述柱塞泵(23)連接有高壓油管(12)，所述高壓油管(12)連接注脂***(14)，還包括有用于計(jì)量注脂量的注脂量計(jì)量裝置，所述注脂量計(jì)量裝置包括用于測量電動(dòng)機(jī)(21)測量電動(dòng)機(jī)(21)軸轉(zhuǎn)動(dòng)一圈的測量組件，所述注脂量計(jì)量裝置還包括用于與測量組件連接用于計(jì)數(shù)的計(jì)數(shù)器。/n【技術(shù)特征摘要】1.機(jī)車**自動(dòng)注脂機(jī)，其特征是：包括底座(1)、固定設(shè)置在底座(1)上的機(jī)箱(2)、設(shè)置在機(jī)箱(2)內(nèi)的電動(dòng)機(jī)(21)、減速器(22)、柱塞泵(23)和泄壓閥(24)，所述電動(dòng)機(jī)(21)連接減速器(22)，所述減速器(22)連接柱塞泵(23)，機(jī)箱(2)上方設(shè)置有儲脂罐(11)；所述儲脂罐(11)連接有泄壓閥(24)，所述柱塞泵(23)連接有高壓油管(12)，所述高壓油管(12)連接注脂***(14)。蘇州辛普洛研發(fā)的注脂機(jī)，為醫(yī)療器械的潤滑提供可靠方案。浙江油封注脂機(jī)定制

在汽車制造生產(chǎn)線，辛普洛注脂機(jī)確保零部件潤滑無誤。吉林軸承注脂機(jī)代理

本實(shí)用新型涉及輪轂技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新型輪轂軸承內(nèi)側(cè)滾道注脂機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)：輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件，又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴，輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。輪轂軸承相比普通軸承結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，一般的輪轂軸承注脂，有兩側(cè)端面注脂，有內(nèi)徑注脂，但是無論是兩側(cè)端面注脂或內(nèi)徑注脂，都有一個(gè)問題，就是不能確保油脂100％注在滾道上，為了讓滾道上有油脂，后續(xù)的補(bǔ)救辦法一般是勻脂，但即使這樣也會有部分油脂在滾道外，所以為了保證滾道上有足夠的油脂，還需要加大注脂量，造成油脂的浪費(fèi)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型輪轂軸承內(nèi)側(cè)滾道注脂機(jī)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出不能確保油脂100％注在滾道上，為了讓滾道上有油脂，后續(xù)的補(bǔ)救辦法一般是勻脂，但即使這樣也會有部分油脂在滾道外，所以為了保證滾道上有足夠的油脂，還需要加大注脂量，造成油脂的浪費(fèi)的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種新型輪轂軸承內(nèi)側(cè)滾道注脂機(jī)構(gòu)，包括立柱，所述立柱為中空凹槽結(jié)構(gòu)，所述立柱內(nèi)部的下部固定安裝有***托臺，所述立柱內(nèi)部的上部固定安裝有第二托臺。吉林軸承注脂機(jī)代理