智慧工地隧道施工管理系統(tǒng)的具體使用智慧工地系統(tǒng)的深度應(yīng)用是改善建筑施工現(xiàn)場(chǎng)臟、亂、差,提高施I管理信息化、精細(xì)化、科學(xué)化的有效手段。大數(shù)據(jù)、視頻監(jiān)測(cè)、AlI等數(shù)字技術(shù)的介入,助力隧道施I管理高水平發(fā)展確保隧道項(xiàng)目的順利開展、按期交付。隧道施工信息共享系統(tǒng)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)方式運(yùn)行,使網(wǎng)上所有終端在使用權(quán)限范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)信息多點(diǎn)共享,供多個(gè)部]和領(lǐng)導(dǎo)同時(shí)在不同地點(diǎn)共享監(jiān)測(cè)信息,方便指揮部、監(jiān)理單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理,對(duì)隧道施工的安全具有很大的促進(jìn)作用。LED屏幕的顯示內(nèi)容需要通過(guò)控制系統(tǒng)進(jìn)行控制。徐州數(shù)字隧道創(chuàng)新型管理
人員定位系統(tǒng)區(qū)域內(nèi)統(tǒng)計(jì)功能掘進(jìn)段人員、設(shè)備、車輛數(shù)量統(tǒng)計(jì)。由于掘進(jìn)段需進(jìn)行爆破且不定時(shí)推進(jìn),不適宜安裝定位設(shè)備,故需要在二襯段實(shí)時(shí)定位的同時(shí)進(jìn)行進(jìn)入統(tǒng)計(jì),以判斷在爆破過(guò)程中是否人員、車輛均后撤至安全區(qū)域。要求:設(shè)備防水;精確統(tǒng)計(jì)區(qū)域內(nèi)人員、車輛數(shù)量。隧道人員位置實(shí)時(shí)更新,通區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)一維定位;洞口、空壓機(jī)、二襯區(qū)域進(jìn)行一維定位,實(shí)時(shí)得到人員、車輛的位置。鼠標(biāo)移到具體定位目標(biāo)之上可提示人員姓名、工種、進(jìn)入時(shí)間和工作時(shí)間等信息。特別低,可通過(guò)不同圖標(biāo)對(duì)黨員、干部等人員進(jìn)行標(biāo)記,如下圖中的黨徽標(biāo)記即被定為人員為黨員。紅點(diǎn)圖標(biāo)為人員發(fā)出SOS求救信息。寧波靠譜的數(shù)字隧道解決方案通過(guò)隧道控制模塊的建設(shè),整合隧道全域管控目標(biāo)。
LED顯示系統(tǒng)將LED大屏幕安裝在施工入口附近,靠近門房或是值班室為佳,用于實(shí)時(shí)顯示地鐵施工人員的信息,使管理先進(jìn)化,透明化。顯示的內(nèi)容包括:標(biāo)簽號(hào),姓名,時(shí)間,總?cè)藬?shù)等,使領(lǐng)導(dǎo)及監(jiān)管人員不用下到隧道下面去,也不必查看監(jiān)控室電腦就能及時(shí)了解隧道內(nèi)施工人員情況。有了該LED大屏幕顯示系統(tǒng)不僅可以使洞內(nèi)各區(qū)域內(nèi)施工人員信息形象、直觀、一目了然的體現(xiàn)出來(lái)。而且,在開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)時(shí),也可以在大屏幕上顯示各種歡迎標(biāo)語(yǔ)、宣傳標(biāo)語(yǔ);在平時(shí)可以通過(guò)大屏幕提示施工人員注意施工安全,在有高溫、霜凍等惡劣天氣時(shí)可以及時(shí)進(jìn)行溫馨提示。這些都能充分體現(xiàn)隧道施工項(xiàng)目部管理上的人性化、現(xiàn)代化、科學(xué)化。系統(tǒng)組成:服務(wù)器、同步系統(tǒng)卡、LED顯示屏服務(wù)器:主要實(shí)現(xiàn)對(duì)顯示內(nèi)容的編輯,控制同步顯示系統(tǒng)卡:系統(tǒng)的重要部分,同步實(shí)現(xiàn)電腦與LED屏的顯示內(nèi)容。對(duì)信號(hào)進(jìn)行編譯傳輸LED顯示屏:由32x16led燈點(diǎn)(P10單紅)陣組成的模組拼裝而成,根據(jù)實(shí)際情況可以選擇拼裝的大小。
隧道是一個(gè)相對(duì)封閉的區(qū)域,自然風(fēng)和交通風(fēng)無(wú)法完成隧道內(nèi)空氣的轉(zhuǎn)換。當(dāng)CO濃度很大時(shí),會(huì)危及人的身體;煙霧粉塵則會(huì)給駕駛員的視野造成障礙,增大了交通事故的發(fā)生概率。所以必須采取機(jī)械通風(fēng)方式,有效及時(shí)地排出隧道內(nèi)的有害物質(zhì),降低空氣的污染程度。尤其在隧道內(nèi)發(fā)生交通事故或者火災(zāi)的特殊情況下,機(jī)械通風(fēng)就越發(fā)顯得重要。因此在隧道中建立通風(fēng)監(jiān)控系統(tǒng)意義十分重大。1.通風(fēng)監(jiān)控系統(tǒng)的組成隧道通風(fēng)監(jiān)控系統(tǒng)主要由監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)、CO/VI檢測(cè)器、風(fēng)向風(fēng)速檢測(cè)器、風(fēng)機(jī)和區(qū)域控制器等組成。通過(guò)在隧道口等區(qū)域放置LED顯示大屏,可以自定義需要展示的相關(guān)數(shù)據(jù)。
數(shù)字隧道還能增強(qiáng)工程項(xiàng)目的管理水平智慧工地的建設(shè),給管理人員提供了一個(gè)清晰、智能的監(jiān)控和管理平臺(tái),有效的提高了現(xiàn)場(chǎng)管理人員,項(xiàng)目管理者,各層的協(xié)調(diào)和管理工作,同時(shí)也是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人、機(jī)、料、各環(huán)節(jié)的管控,對(duì)施工進(jìn)度和成本的管控,從而減少人力物力財(cái)力的資源浪費(fèi)。綜合管理平臺(tái)對(duì)各子系統(tǒng)進(jìn)行組合,警報(bào)聯(lián)動(dòng)等處理方式,各級(jí)管理部門]可以通過(guò)智慧I地及時(shí)并準(zhǔn)確的了解到施工現(xiàn)場(chǎng)的狀況,提高了項(xiàng)目管理和現(xiàn)場(chǎng)管理的工作效率。隧道LED智慧大屏可顯示人員信息。安徽新型數(shù)字隧道生產(chǎn)數(shù)據(jù)
安全步距系統(tǒng)運(yùn)用過(guò)程。徐州數(shù)字隧道創(chuàng)新型管理
隧道施工信息共享系統(tǒng)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)方式運(yùn)行,使網(wǎng)上所有終端在使用權(quán)限范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)信息多點(diǎn)共享,供多個(gè)部門和領(lǐng)導(dǎo)同時(shí)在不同地點(diǎn)共享監(jiān)測(cè)信息,方便指揮部、監(jiān)理單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理,對(duì)隧道施工的安具有很大的促進(jìn)作用。風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警出現(xiàn)緊急情況,監(jiān)控中心可以對(duì)隧道內(nèi)施工人員下達(dá)撤離命令,并且可以根據(jù)施工管理的需求來(lái)設(shè)置隧道內(nèi)警戒區(qū)域。報(bào)表管理對(duì)于隧道內(nèi)人員與設(shè)備情況,軟件會(huì)自動(dòng)生成多種形式的報(bào)表,為高層管理人員的查詢與管理提供服務(wù)。災(zāi)后急救當(dāng)發(fā)生意外時(shí),隧道人員定位軟件可提供事故地點(diǎn)人員位置、人員信息、人員數(shù)量等信息,為應(yīng)急救援提供重要依據(jù),提高營(yíng)救效率。徐州數(shù)字隧道創(chuàng)新型管理