我國第三方物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展戰(zhàn)略應(yīng)突出的點(diǎn)：組織戰(zhàn)略。物流企業(yè)發(fā)展第三方物流運(yùn)輸需要本著"優(yōu)勢互補(bǔ)、利益共享"的原則，借助產(chǎn)權(quán)方式、契約方式實行相互合作，共同拓展物流市場，降低物流成本，提高物流效益。首先是物流資源的組織：將中小工業(yè)企業(yè)分散的物流資源、物流功能要素通過一定的方式聯(lián)合在一起，形成物流一體化的資源優(yōu)勢。其次是物流地理區(qū)域和行業(yè)范圍的組織：根據(jù)各行各業(yè)中小企業(yè)的特性，在一定地理區(qū)域或一定行業(yè)范圍實行物流組織，形成高效直轄市運(yùn)作體系。之后是與中小企業(yè)建立發(fā)展第三方物流運(yùn)輸?shù)慕M織，通過組建服務(wù)協(xié)會，協(xié)調(diào)和指導(dǎo)物流企業(yè)與中小工業(yè)企業(yè)在發(fā)展第三方物流運(yùn)輸中的各種關(guān)系。第三方物流公司通常具有先進(jìn)的倉儲管理系統(tǒng)，確保貨物的安全和準(zhǔn)確存儲。寶山區(qū)國內(nèi)第三方物流運(yùn)輸設(shè)計方案

第三方物流運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)作價值：客戶運(yùn)作整合。第三方物流運(yùn)輸服務(wù)帶來增值的另一個方法是引入多客戶運(yùn)作，或者是在客戶中分享資源。例如，多客戶整合的倉儲和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，可以利用相似的結(jié)合起來的資源，整合的運(yùn)作規(guī)模效益成為提高效率的重要方面。第三方物流運(yùn)輸整合運(yùn)作的復(fù)雜性很高，需要更多的信息技術(shù)與技能。這一整合增值方式對于單個客戶進(jìn)行內(nèi)部運(yùn)作的很不經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸與倉儲網(wǎng)絡(luò)也適用。所以表現(xiàn)出來的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益是遞增的，如果運(yùn)作得好，將導(dǎo)致競爭優(yōu)勢及更大的客戶基礎(chǔ)。當(dāng)然，一些擁有大量貨流的大客戶也常常投資協(xié)調(diào)和溝通技能及其資產(chǎn)，自行整合公司的物流資源。上海第三方第三方物流運(yùn)輸服務(wù)公司企業(yè)可以利用第三方物流的集中采購能力來獲得更優(yōu)惠的運(yùn)費(fèi)率。

發(fā)展第三方物流運(yùn)輸是一項系統(tǒng)工程，單單靠物流企業(yè)自身的努力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需要相關(guān)部門和行業(yè)協(xié)會的推動和調(diào)控作用，為第三方物流運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。一是盡快建立健全相應(yīng)的政策法規(guī)體系，特別是優(yōu)惠政策的制定和實施，使第三方物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展有據(jù)可依；二是盡快建立規(guī)范的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，實施行業(yè)自律，規(guī)范市場行為，使物流業(yè)務(wù)運(yùn)作有規(guī)可循；三是發(fā)揮組織、協(xié)調(diào)、規(guī)劃職能，統(tǒng)一規(guī)劃，合理布局，建立多功能、高層次、集散功能強(qiáng)、輻射范圍廣的現(xiàn)代物流中心，克服這一條塊分割的弊端，避免重復(fù)建設(shè)和資源浪費(fèi)現(xiàn)象，促進(jìn)第三方物流運(yùn)輸健康、有序發(fā)展。

第三方物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展：培育具有國際競爭力的物流集團(tuán)，實行集約化經(jīng)營。許多第三方物流運(yùn)輸企業(yè)都是計劃經(jīng)濟(jì)時期商業(yè)、物資、糧食等部門儲運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型而來，都有特定的服務(wù)領(lǐng)域，彼此間競爭不大。若要適應(yīng)入世后激烈競爭需要，必須打破業(yè)務(wù)范圍、行業(yè)、地域、所有制等方面限制，樹立全國一盤棋的思想，整合物流企業(yè)，鼓勵強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，組建跨區(qū)域的大型集團(tuán)，而且只有兼并聯(lián)合，才能合理配置資源和健全經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)，才有可能延伸觸角至海外，參與國際市場競爭。通過與多個供應(yīng)商和承運(yùn)商合作，第三方物流公司可以為企業(yè)提供更具競爭力的價格和服務(wù)質(zhì)量。

第三方物流運(yùn)輸創(chuàng)造利潤的來源：作業(yè)利益。第三方物流運(yùn)輸服務(wù)首先能為客戶提供"物流作業(yè)"改進(jìn)利益。一方面，第三方物流運(yùn)輸公司可以通過第三方物流運(yùn)輸服務(wù)，提供給客戶自己不能自我提供的物流服務(wù)或物流服務(wù)所需要的生產(chǎn)要素，這是產(chǎn)生物流外包并獲得發(fā)展的重要原因。在企業(yè)自行組織物流活動情況下，或者局限于組織物流活動所需要的專業(yè)知識，或者局限于自身的技術(shù)條件，是企業(yè)內(nèi)部物流系統(tǒng)難以滿足自身物流活動的需要，而企業(yè)自行改進(jìn)或解決這一問題又往往是不經(jīng)濟(jì)的。物流作業(yè)的另一個改進(jìn)就是改善企業(yè)內(nèi)部管理的運(yùn)作表現(xiàn)，增加作業(yè)的靈活性，提高質(zhì)量和服務(wù)、速度和服務(wù)的一致性，使物流作業(yè)更具效率。第三方物流服務(wù)可以包括從訂單處理到一公里配送的全過程。徐匯區(qū)大件物品第三方物流運(yùn)輸經(jīng)驗

專業(yè)的第三方物流公司可以幫助企業(yè)遵守國際貿(mào)易法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。寶山區(qū)國內(nèi)第三方物流運(yùn)輸設(shè)計方案

第三方物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展：以信息技術(shù)應(yīng)用為重點(diǎn)，加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)。信息化與否是衡量現(xiàn)代物流企業(yè)的重要標(biāo)志之一，許多跨國物流企業(yè)都擁有定單信息流，全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò)，全球用戶資源網(wǎng)絡(luò)，計算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)。借助信息技術(shù)，企業(yè)能夠整合業(yè)務(wù)流程，能夠融入客戶的生產(chǎn)經(jīng)營過程，建立一種“效率式交易”的管理與生產(chǎn)模式。在加入WTO的新形勢下，物流市場從國內(nèi)擴(kuò)展到國際，能否有四通八達(dá)的網(wǎng)絡(luò)愈發(fā)重要。企業(yè)要雙管齊下抓網(wǎng)絡(luò)建設(shè)：一方面，要根據(jù)實際情況建立有形網(wǎng)絡(luò)，若企業(yè)規(guī)模大、業(yè)務(wù)多，可自建經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)；若光有零星業(yè)務(wù)，可考慮與其他物流企業(yè)合作，共建和共用網(wǎng)點(diǎn)；還可以與大客戶合資或合作，共建網(wǎng)點(diǎn)。寶山區(qū)國內(nèi)第三方物流運(yùn)輸設(shè)計方案