軌道交通作為現(xiàn)代交通的重要組成部分，對(duì)安全性和穩(wěn)定性的要求近乎苛刻。中科本原的產(chǎn)品在軌道交通領(lǐng)域有著不可替代的價(jià)值。例如，在列車的運(yùn)行控制系統(tǒng)中，其芯片能夠快速處理各種傳感器傳來(lái)的數(shù)據(jù)，準(zhǔn)確判斷列車的位置、速度等信息，為列車的安全運(yùn)行提供保障。在信號(hào)傳輸系統(tǒng)中，芯片可高效地進(jìn)行信號(hào)的編碼、解碼和傳輸，確保信號(hào)的穩(wěn)定和準(zhǔn)確。中科本原的產(chǎn)品就像是軌道交通的 “安全衛(wèi)士”，守護(hù)著每一趟列車的平穩(wěn)運(yùn)行，保障乘客的出行安全。中科本原，在國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)口領(lǐng)域成就，表現(xiàn)亮眼。FDM320R035E-PQ80中科本原

智能互聯(lián)，開啟便捷生活：中科本原產(chǎn)品緊跟時(shí)代發(fā)展潮流，融入智能互聯(lián)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)與其他智能設(shè)備的無(wú)縫連接。通過手機(jī) APP 或智能家居系統(tǒng)，用戶可以隨時(shí)隨地對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行遠(yuǎn)程控制和管理，輕松實(shí)現(xiàn)設(shè)備的開關(guān)、設(shè)置調(diào)整等操作。例如，在下班途中，用戶可以提前通過手機(jī)控制家中的中科本原智能家電設(shè)備，讓回家就能享受到舒適的環(huán)境。同時(shí)，產(chǎn)品之間還能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和協(xié)同工作，為用戶提供更加智能化、便捷化的生活體驗(yàn)，開啟智能生活新篇章。代理FDM320R069E-PQ100中科本原，日趨成熟完善的解決方案，商機(jī)無(wú)限。

航空電子領(lǐng)域的高可靠伙伴航空電子設(shè)備面臨嚴(yán)苛的溫度、振動(dòng)與電磁干擾環(huán)境，對(duì)芯片的可靠性要求達(dá)到級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。中科本原專為航空?qǐng)鼍霸O(shè)計(jì)的抗輻射 DSP 芯片，通過多層金屬屏蔽與冗余電路設(shè)計(jì)，將單粒子翻轉(zhuǎn)（SEU）故障率降低至行業(yè)平均水平的 1/5，工作溫度范圍覆蓋 - 55℃至 + 125℃。在直升機(jī)飛行控制系統(tǒng)中，芯片實(shí)時(shí)處理陀螺儀、加速度計(jì)等傳感器數(shù)據(jù)，配合卡爾曼濾波算法，實(shí)現(xiàn)飛行姿態(tài)的精細(xì)解算，響應(yīng)時(shí)間小于 5μs，保障復(fù)雜氣象條件下的飛行安全。某國(guó)產(chǎn)支線客機(jī)選用中科本原芯片后，航電系統(tǒng)的平均故障間隔時(shí)間（MTBF）超過 5000 小時(shí)，達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。從機(jī)載通信設(shè)備到無(wú)人機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)，中科本原以級(jí)品質(zhì)賦能航空電子的 “大腦”，助力國(guó)產(chǎn)航空裝備走向更高性能。

創(chuàng)新設(shè)計(jì)，彰顯獨(dú)特魅力：在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，中科本原始終秉持創(chuàng)新理念。外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，線條流暢，符合現(xiàn)代審美趨勢(shì)，無(wú)論是放置在辦公場(chǎng)所還是家庭環(huán)境中，都能與周圍環(huán)境完美融合。同時(shí)，產(chǎn)品的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)精巧，采用模塊化設(shè)計(jì)，便于安裝、維護(hù)和升級(jí)。此外，在用戶交互設(shè)計(jì)方面，充分考慮了用戶的使用習(xí)慣和操作便捷性，界面簡(jiǎn)潔明了，操作流程簡(jiǎn)單易懂，即使是初次使用的用戶，也能快速上手。這種創(chuàng)新設(shè)計(jì)，不僅提升了產(chǎn)品的實(shí)用性，更賦予了產(chǎn)品獨(dú)特的魅力，吸引著眾多用戶的目光。中科本原，產(chǎn)品性能、品質(zhì)獲客戶高度認(rèn)可，口碑出眾。

中科本原的產(chǎn)品采用自主創(chuàng)新架構(gòu)，這是其在競(jìng)爭(zhēng)激烈的芯片市場(chǎng)脫穎而出的關(guān)鍵。自主創(chuàng)新賦予了產(chǎn)品獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，能更好地滿足不同客戶的多樣化需求。在工業(yè)控制領(lǐng)域，其芯片精細(xì)控制設(shè)備運(yùn)行，提高生產(chǎn)效率；在電動(dòng)汽車行業(yè)，助力提升電池管理系統(tǒng)性能，保障車輛穩(wěn)定運(yùn)行。這種創(chuàng)新架構(gòu)讓中科本原產(chǎn)品在各領(lǐng)域大放異彩。中科本原，作為數(shù)字信號(hào)處理器 DSP 芯片領(lǐng)域的佼佼者，自 2018 年成立便展現(xiàn)出非凡實(shí)力。其源于中科院，中心團(tuán)隊(duì)有著近 20 年在 DSP 芯片領(lǐng)域的深厚積累。從初的技術(shù)鉆研，到如今成功實(shí)現(xiàn)系列化高性能 DSP 芯片量產(chǎn)，每一步都凝聚著團(tuán)隊(duì)的智慧與汗水。這些芯片性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，在工業(yè)控制、新能源等多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，為各行業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。中科本原，集成高精度模數(shù)轉(zhuǎn)換器 ADC，度高。國(guó)產(chǎn)FDM32RV0049E-PQ64

中科本原，輸出靈活、功率適配性強(qiáng)，應(yīng)用。FDM320R035E-PQ80中科本原

軌道交通領(lǐng)域的安全運(yùn)行守護(hù)者高鐵與城市軌道交通的信號(hào)系統(tǒng)對(duì)芯片的實(shí)時(shí)性、可靠性要求極高，毫秒級(jí)的延遲都可能引發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)。中科本原的 DSP 芯片應(yīng)用于列車牽引控制系統(tǒng)，通過高速數(shù)據(jù)總線實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)矩的精細(xì)控制，配合防滑防空轉(zhuǎn)算法，將輪軌黏著利用率提升至 98%，有效縮短制動(dòng)距離。在車載信號(hào)系統(tǒng)中，芯片實(shí)時(shí)處理軌道電路信號(hào)與列車定位數(shù)據(jù)，支持 CBTC（基于通信的列車控制）系統(tǒng)的安全數(shù)據(jù)交互，通信延遲控制在 10μs 以內(nèi)。某城市地鐵線路應(yīng)用案例顯示，采用中科本原方案后，列車運(yùn)行的平穩(wěn)性提升 30%，車載設(shè)備故障率下降 50%，保障了百萬(wàn)級(jí)客流的安全高效運(yùn)輸。從高鐵牽引變流器到地鐵信號(hào)控制系統(tǒng)，中科本原產(chǎn)品以穩(wěn)定的性能筑牢軌道交通的安全防線。FDM320R035E-PQ80中科本原