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拉壓彎曲疲勞試驗機(jī)生產(chǎn)企業(yè)

來源: 發(fā)布時間:2021-09-11

下面一起看看電子萬能試驗機(jī)使用過程中有哪些常識吧?手機(jī)會對試驗機(jī)設(shè)備產(chǎn)生干擾嗎?這個問題要分兩個部分來說,對于帶電腦的試驗機(jī)來說,如果手機(jī)筆記靠近電腦機(jī)箱,可能產(chǎn)生一些干擾的聲音,這就類似于平時自己在家上網(wǎng),手機(jī)產(chǎn)生的干擾一樣,影響不大。而對于試驗機(jī)本身并不會產(chǎn)生什么影響,因為試驗機(jī)的傳輸線等都是屏蔽線,具有一定的抗干擾性。液壓萬能試驗機(jī)選用油缸下置液壓鉗口,試驗空間可調(diào)整。應(yīng)用微機(jī)電液伺服全數(shù)字閉環(huán)控制系統(tǒng),加載速度可自由設(shè)置。檢測采用進(jìn)口高精度傳感器,能完成在恒定的應(yīng)力的情況下結(jié)果力值、位移、變形、計算機(jī)監(jiān)測試驗數(shù)據(jù)和曲線動態(tài)顯示。試驗數(shù)據(jù)編寫、曲線預(yù)覽、儲存、連接網(wǎng)絡(luò),并能打印出全部的所需試驗報告和曲線。萬能試驗機(jī)特性:限位,過載自動保護(hù),試樣斷裂自動停機(jī)。拉壓彎曲疲勞試驗機(jī)生產(chǎn)企業(yè)

液壓萬能試驗機(jī)的油泵調(diào)試以及試驗步驟:液壓萬能試驗機(jī)的油泵調(diào)試:按動測力計臺面上的按鈕即可開動或停止液壓萬能試驗機(jī)油泵的轉(zhuǎn)動,當(dāng)安裝后初次運(yùn)轉(zhuǎn)或變動電線接頭時,應(yīng)觀察槽輪方向,并在開動前檢查油箱通向油泵油路是否接通,如果不通時,可將油箱和油管連接螺紋適當(dāng)擰緊,油可進(jìn)入油泵。油泵在初次運(yùn)轉(zhuǎn)時候,先將測力計側(cè)面蓋板取下,觀察由送油閥流回油箱的油是否有間歇現(xiàn)象,如果有這種情況可將油泵上面M8堵松開排除空氣再觀察回油箱的油是否斷斷續(xù)續(xù),如再有此現(xiàn)象可將油泵端面上的外六角螺絲擰下,用鋼絲彎鉤撥動油泵內(nèi)出油閥鋼球,觀察鋼球是否跳動(油泵在開動情況下)待鋼球動后,將六方螺絲擰上,油泵便正常工作。黑龍江電液伺服拉力試驗機(jī)萬能試驗機(jī)具有使用方便,控制精度高,可靠性好等特點(diǎn)。

如何完成液壓萬能試驗機(jī)的力值檢定?是通過一系列步驟使試驗機(jī)的受力值滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的要求。通常,操作由制造商和質(zhì)量監(jiān)督局操作。用戶不需要掌握它,但了解它也是不錯的。一.液壓萬能試驗機(jī)力值檢定的步驟:以管理員身份進(jìn)入程序,打開“信息管理”和“傳感器檢定”;設(shè)置檢測點(diǎn)和檢測值,選擇檢測通道(默認(rèn)為力通道),選擇檢測組數(shù)(默認(rèn)為三組);在“檢定點(diǎn)設(shè)置”頁面中點(diǎn)擊“確認(rèn)”,進(jìn)入檢定;打開油泵,點(diǎn)擊操作控制面板上的“運(yùn)行”。當(dāng)機(jī)器負(fù)載接近校準(zhǔn)(檢定)點(diǎn)時,手動控制慢速(如果是自動加載,點(diǎn)擊“檢定界面”中的慢速按鈕,當(dāng)?shù)綐?biāo)定(檢定)點(diǎn)時,點(diǎn)擊鍵盤上的“空格鍵”記錄該點(diǎn);重復(fù)以上步驟,依次記錄需要標(biāo)定(檢定)的點(diǎn);一組校驗完成后,程序自動停止運(yùn)行(此時點(diǎn)擊“結(jié)束”退出標(biāo)定操作界面,進(jìn)入“顯示檢定結(jié)果”界面),再次點(diǎn)擊“運(yùn)行”進(jìn)行下一組檢定;經(jīng)過三組檢定后,程序?qū)⒆詣油顺觥帮@示檢定結(jié)果”界面。

在購買萬能試驗機(jī)時,很多客戶都是千挑萬選,不管是在設(shè)備的質(zhì)量上還是在測量精度上都會做很詳細(xì)的了解,在設(shè)備價格上也是對比多家廠家。在購買之后對配有微機(jī)打印機(jī)的萬能試驗機(jī),使用前都是需要進(jìn)行調(diào)試的,通過調(diào)試的來確定試驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,以及對萬能試驗機(jī)的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行標(biāo)定,調(diào)試完畢以后就可以進(jìn)行正常的試驗。萬能試驗機(jī)的調(diào)試主要分為以下六個步驟,將冷彎支座向兩邊等距拉開,以移動橫梁升降時不碰到為準(zhǔn);關(guān)掉油泵電機(jī),旋出油泵上面的MS絲堵,排出泵內(nèi)的空氣(和少量油一起流出),排凈空氣后旋回絲堵:啟動油泵反復(fù)升降活塞將油缸、油管內(nèi)的空氣排凈。萬能試驗機(jī)主機(jī)工作臺前方設(shè)計試樣裝夾、橫梁運(yùn)動和急停操作按鈕,便于試驗員方便操作。

萬能試驗機(jī)板卡:這里所說的拉力機(jī)板卡不是指電腦的板卡,而是用于試驗的板卡。板卡一旦損壞只能重新購買,或者需要高技術(shù)對板卡進(jìn)行維修,那樣成本一般都比較高。鈑金:鈑金即為拉力機(jī)的外衣,可能會由于經(jīng)常使用,或者不小心對鈑金進(jìn)行了刮擦等,這時一定要及時修補(bǔ),以免由于水等雜質(zhì),造成鈑金腐蝕,報廢。常見的鈑金損壞除了上面說那那種情況還有在運(yùn)輸?shù)倪^程中,由于路程的顛簸、碰撞等導(dǎo)致鈑金嚴(yán)重變形。傳感器:傳感器算是電子元器件一類的,除了元器件產(chǎn)生的一系列問題外,傳感器出現(xiàn)故障比較重要的也是較長出現(xiàn)的主要是試驗力的過載,由于過載而產(chǎn)生的一些列的連鎖反應(yīng),如撞機(jī)等,導(dǎo)致試驗機(jī)無法進(jìn)行,只有重新更換傳感器,然后從新對傳感器標(biāo)定才能正常工作。萬能試驗機(jī)冷卻器:采用風(fēng)冷的冷卻器的積垢要定期清理。拉壓彎曲疲勞試驗機(jī)生產(chǎn)企業(yè)

電液伺服萬能試驗機(jī)在建筑材料,金屬材料的力學(xué)檢測上,由于其良好的控制性能和試驗精度,得到普遍的應(yīng)用。拉壓彎曲疲勞試驗機(jī)生產(chǎn)企業(yè)

萬能試驗機(jī)自動變速:試驗過程中移動橫梁的速度可按預(yù)先設(shè)定的程序自動變化,也可手動變化。自動標(biāo)定:系統(tǒng)可自動實現(xiàn)示值準(zhǔn)確度的標(biāo)定。過程實現(xiàn):試驗過程、測量、顯示和分析等均由微機(jī)完成。批量試驗:對相同參數(shù)的試樣,一次設(shè)定后可順次完成。試驗軟件:中文WINDOWS界面,菜單提示,鼠標(biāo)操作。電子萬能試驗機(jī)的操作步驟:使總開關(guān)接通電源,根據(jù)試樣,選用測量范圍,在擺桿上掛上或取下擺并調(diào)整緩沖閥手柄,對準(zhǔn)標(biāo)線,根據(jù)試樣形狀及尺寸把相應(yīng)的夾頭裝入上下鉗口座內(nèi)。拉壓彎曲疲勞試驗機(jī)生產(chǎn)企業(yè)