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廣州汽車空調(diào)系統(tǒng)關(guān)鍵零部件高精度氦氣檢漏設(shè)備應(yīng)用范圍

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-08-03

對(duì)于汽車空調(diào)關(guān)鍵零部件——熱交換器的釬焊接口的檢測(cè),該高精度氦氣檢漏設(shè)備采用的紅外熱成像輔助定位功能成效很好。設(shè)備在氦氣檢測(cè)的同時(shí),能夠同步啟動(dòng)紅外熱像儀捕捉接口區(qū)域的溫度場(chǎng)分布,泄漏點(diǎn)因氦氣高速噴射而產(chǎn)生的局部溫差(通常 0.5 - 2℃)會(huì)在熱像圖中形成明顯熱點(diǎn)。與此同時(shí),結(jié)合氦氣濃度梯度數(shù)據(jù),可以將接口微漏定位精度提升至 ±0.5mm。該功能對(duì)判斷釬焊缺陷類型(如虛焊等情況)具有較好的輔助作用,使得熱交換器的返工合格率提高了 25%。高精度氦氣設(shè)備檢測(cè)壓縮機(jī),保障其在整車運(yùn)行中密封。廣州汽車空調(diào)系統(tǒng)關(guān)鍵零部件高精度氦氣檢漏設(shè)備應(yīng)用范圍

汽車空調(diào)系統(tǒng)關(guān)鍵零部件高精度氦氣檢漏設(shè)備

針對(duì)蒸發(fā)器分液頭分配均勻性檢測(cè): 在檢測(cè)蒸發(fā)器密封性的同時(shí),設(shè)備的多路流量監(jiān)測(cè)技術(shù)還提供了對(duì)分液均勻性的補(bǔ)充評(píng)估。它通過(guò)集成微型流量計(jì),能夠?qū)崟r(shí)測(cè)量蒸發(fā)器各支路的氦氣流量分布情況。如果各個(gè)支路之間的流量偏差超過(guò)了15%,那么就可以判定為分液不均。這個(gè)功能巧妙地將傳統(tǒng)的密封檢測(cè)與關(guān)鍵的功能性能評(píng)估結(jié)合起來(lái),從而能夠有效地避免因?yàn)榉忠侯^設(shè)計(jì)問(wèn)題或制造缺陷導(dǎo)致的局部結(jié)霜或泄漏問(wèn)題,使得蒸發(fā)器的整體換熱效率穩(wěn)定性提升了20%。中山檢測(cè)汽車空調(diào)系統(tǒng)關(guān)鍵零部件高精度氦氣檢漏設(shè)備定制電子膨脹閥密碼保護(hù),氦氣設(shè)備保障檢測(cè)數(shù)據(jù)安全。

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冷凝器振動(dòng)-溫度復(fù)合工況檢測(cè): 為了模擬冷凝器在惡劣環(huán)境下的真實(shí)狀況,設(shè)備的多應(yīng)力耦合系統(tǒng)能同時(shí)施加兩種嚴(yán)苛條件:10 - 500Hz的振動(dòng)(加速度達(dá)到30g)加上-30℃至100℃的溫度循環(huán)。就在這種復(fù)合應(yīng)力持續(xù)作用的同時(shí),對(duì)冷凝器進(jìn)行氦氣泄漏監(jiān)測(cè)。數(shù)據(jù)顯示,大約有12%的冷凝器在單一應(yīng)力(比如只振動(dòng)或只變溫)下檢測(cè)合格,但在復(fù)合應(yīng)力下就暴露出了泄漏問(wèn)題。這套系統(tǒng)能有效篩選出這類潛在缺陷,為越野車、商用車等在惡劣工況下使用的空調(diào)系統(tǒng)提供了更高質(zhì)量保障。

電子膨脹閥是汽車空調(diào)系統(tǒng)的關(guān)鍵控制部件,其密封性能的檢測(cè)需要高精度氦氣檢漏設(shè)備。該設(shè)備采用內(nèi)壓法對(duì)電子膨脹閥進(jìn)行檢測(cè),將電子膨脹閥內(nèi)部充入一定壓力的氦氣,然后將其放入氦質(zhì)譜檢漏儀的檢測(cè)室中。通過(guò)檢測(cè)電子膨脹閥周圍空氣中的氦氣含量,判斷其密封性能。設(shè)備的檢測(cè)精度可達(dá) 1×10?1? Pa?m3/s,能準(zhǔn)確檢測(cè)出電子膨脹閥閥芯與閥座之間的微小泄漏。檢測(cè)過(guò)程快速高效,單個(gè)電子膨脹閥的檢測(cè)時(shí)間需幾秒,可滿足電子膨脹閥大批量生產(chǎn)的檢測(cè)需求。設(shè)備還具備自動(dòng)判定功能,能根據(jù)預(yù)設(shè)的泄漏率標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)判斷產(chǎn)品是否合格,提高檢測(cè)的客觀性和效率。蒸發(fā)器結(jié)霜工況檢漏,氦氣設(shè)備濕度控制保檢測(cè)準(zhǔn)確。

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在汽車空調(diào)關(guān)鍵零部件——蒸發(fā)器的低溫焊接接頭檢測(cè)中,該高精度氦氣檢漏設(shè)備的低溫環(huán)境模擬技術(shù)凸顯價(jià)值。設(shè)備將蒸發(fā)器置于 -30℃ 的低溫箱中,等待溫度穩(wěn)定之后,再對(duì)內(nèi)部充入 0.6MPa 的氦氣,利用氦氣在低溫下的高穿透性,檢測(cè)焊接接頭在冷縮狀態(tài)下的泄漏情況。數(shù)據(jù)顯示,大約有5% 的焊接接頭在常溫檢測(cè)合格后,會(huì)在低溫下因?yàn)椴牧鲜湛s產(chǎn)生微漏的情況(泄漏率 5×10?1? Pa?m3/s),該技術(shù)確保了蒸發(fā)器在汽車冬季制冷循環(huán)中無(wú)制冷劑泄漏。壓縮機(jī)殼體砂眼檢測(cè),氦氣設(shè)備真空浸泡法靈敏度高。上海新款汽車空調(diào)系統(tǒng)關(guān)鍵零部件高精度氦氣檢漏設(shè)備歡迎選購(gòu)

冷凝器檢測(cè)數(shù)據(jù)存儲(chǔ),氦氣設(shè)備為質(zhì)量追溯提供依據(jù)。廣州汽車空調(diào)系統(tǒng)關(guān)鍵零部件高精度氦氣檢漏設(shè)備應(yīng)用范圍

在汽車空調(diào)關(guān)鍵零部件電子膨脹閥的氦氣泄漏檢測(cè)過(guò)程中,溫度波動(dòng)是影響測(cè)量精度的關(guān)鍵干擾因素。由于氦氣分子具有熱膨脹特性,為此本檢測(cè)設(shè)備集成了高精度PT100鉑電阻溫度傳感器,以每秒10次的采樣頻率實(shí)時(shí)監(jiān)控檢測(cè)腔體環(huán)境溫度。通過(guò)內(nèi)置的溫度-泄漏率補(bǔ)償算法,系統(tǒng)自動(dòng)將實(shí)時(shí)采集的溫度數(shù)據(jù)代入多變量補(bǔ)償模型,對(duì)氦質(zhì)譜檢漏儀的原始測(cè)量值進(jìn)行動(dòng)態(tài)修正。 該溫度補(bǔ)償功能實(shí)現(xiàn)了三重技術(shù)突破: 全量程覆蓋:在5-40℃工業(yè)常見溫度范圍內(nèi),補(bǔ)償精度達(dá)±0.5%FS; 非線性校正:針對(duì)氦氣粘度隨溫度變化的非線性特征,采用分段插值補(bǔ)償技術(shù); 瞬態(tài)響應(yīng):對(duì)≤2℃/min的溫變速率可保持補(bǔ)償實(shí)時(shí)性。 經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)驗(yàn)證(依據(jù)ISO27897標(biāo)準(zhǔn)),在晝夜溫差達(dá)15℃的汽車零部件工廠環(huán)境中,搭載此系統(tǒng)的設(shè)備將泄漏率檢測(cè)波動(dòng)值從常規(guī)設(shè)備的±8%降低至±1.2%,誤判率下降90%。這項(xiàng)技術(shù)不僅消除了環(huán)境因素對(duì)測(cè)量結(jié)果的干擾,更使電子膨脹閥的微泄漏檢測(cè)(可低至1×10?? Pa·m3/s)具備全年候穩(wěn)定性,為新能源汽車熱管理系統(tǒng)的可靠性提供了關(guān)鍵技術(shù)保障。廣州汽車空調(diào)系統(tǒng)關(guān)鍵零部件高精度氦氣檢漏設(shè)備應(yīng)用范圍