機(jī)身或機(jī)翼壁板的鉚接變形是由其壁薄、弱剛性等特點(diǎn)以及復(fù)雜的裝配工藝引起的，形成的變形誤差以及大量工藝協(xié)調(diào)問(wèn)題普遍存在并始終貫穿于整機(jī)研制全過(guò)程，如ARJ21機(jī)翼壁板鉚接后整體變形大，翼盒裝配時(shí)必須采用**壓緊器進(jìn)行強(qiáng)迫裝配。鉚接變形目前仍無(wú)法準(zhǔn)確預(yù)測(cè)或消除，通過(guò)運(yùn)用CAE仿真技術(shù)可直觀查看材料的變形和流動(dòng)，了解應(yīng)力應(yīng)變分布及成形過(guò)程[1-2]，但由于飛機(jī)壁板尺寸一般都很大，如空客A320機(jī)翼長(zhǎng)達(dá)15m，空客A380機(jī)翼長(zhǎng)達(dá)19m，鉚釘數(shù)量成千上萬(wàn)，受當(dāng)前計(jì)算機(jī)硬件條件及試驗(yàn)成本的限制，國(guó)內(nèi)外針對(duì)批量鉚接過(guò)程有限元模擬計(jì)算問(wèn)題的研究非常少。隨著對(duì)飛機(jī)裝配質(zhì)量要求的提高，必須要解決的一個(gè)難題就是鉚接變形的預(yù)測(cè)與控制。本文在綜合考慮計(jì)算效率和計(jì)算精度的基礎(chǔ)上，從鉚接工藝和有限元模型兩個(gè)方面，建立面向飛機(jī)薄壁件鉚接過(guò)程的有限元仿真簡(jiǎn)化模型，提出了以有限元接力計(jì)算原理為**的批量鉚接過(guò)程模擬方法。該方法可以應(yīng)用到飛機(jī)薄壁件鉚接過(guò)程的變形預(yù)測(cè)中，對(duì)裝配變形的主動(dòng)***和補(bǔ)償起到指導(dǎo)作用，進(jìn)而提高飛機(jī)薄壁件的裝配質(zhì)量。批量鉚接過(guò)程的有限元建模目前，飛機(jī)薄壁件鉚接過(guò)程的主要工藝流程[2]包括：定位、夾緊、鉆孔、锪窩。美國(guó) HUCK99-6001 鉚槍頭。陜西官方HUCK99-6001鉚槍頭源頭直供

    11-齒條，12-調(diào)節(jié)齒輪，13-轉(zhuǎn)輪，14-轉(zhuǎn)桿，15-矩形管，16-插塊，17-第二滑槽，18-滑板，19-拉桿，20-固定機(jī)構(gòu)，21-安裝槽，22-***彈簧，23-卡塊，24-卡槽，25-匚型架，26-滑孔，27-滑桿，28-螺紋孔，29-***螺桿，30-***轉(zhuǎn)輥，31-收縮槽，32-第二彈簧，33-安裝架，34-第二轉(zhuǎn)輥，35-安裝板，36-移動(dòng)輪，37-第二螺桿，38-調(diào)節(jié)盤(pán)。具體實(shí)施方式為使本領(lǐng)域技術(shù)人員更加清楚和明確本發(fā)明的技術(shù)方案，下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的描述，但本發(fā)明的實(shí)施方式不限于此。如圖1-圖7所示，本實(shí)施例提供的一種用于鋁型材加工的沖鉚裝置，包括底座1，底座1的頂部固定有支柱2，且支柱2的內(nèi)部設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)3，且升降機(jī)構(gòu)3上設(shè)置有托塊4，托塊4的兩側(cè)之間設(shè)置有橫向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)5，且橫向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)5上對(duì)稱(chēng)設(shè)置有限位機(jī)構(gòu)6，支柱2的頂部安裝有伸縮氣缸7，且伸縮氣缸7的輸出端延伸至支柱2的上底部，伸縮氣缸7的輸出端安裝有沖頭8，托塊4的頂部設(shè)置有與沖頭8相配合的沖頭固定塊9。利用升降機(jī)構(gòu)3將托塊4調(diào)節(jié)至適當(dāng)?shù)母叨?，然后將鋁型材放置在限位機(jī)構(gòu)6的內(nèi)部進(jìn)行限位，沖鉚的過(guò)程中，伸縮氣缸7的啟動(dòng)帶動(dòng)沖頭8進(jìn)行移動(dòng)，對(duì)鋁型材進(jìn)行鉚接，鉚接完成之后。陜西官方HUCK99-6001鉚槍頭源頭直供HUCK99-6001鉚槍頭 哪家好；

    所述的支座與底板間、支撐座與底板間分別通過(guò)螺栓固定，所述的支座的外壁與底板間通過(guò)加強(qiáng)肋進(jìn)行支撐。一種框架斷路器橋形觸頭鉚接夾具的裝配操作方法，按以下步驟進(jìn)行：①、先將夾具放置于臺(tái)式?jīng)_床上，并用壓板將夾具底板壓住，固定夾具，沖頭對(duì)準(zhǔn)沖床的滑塊；②、將左側(cè)橋形觸頭裝入夾具，驅(qū)動(dòng)左側(cè)拔叉，使左側(cè)兩個(gè)活動(dòng)前列壓縮彈簧沿支撐座孔向右滑移，將組裝好的橋形觸頭裝入夾具中，使橋形觸頭銷(xiāo)兩端孔分別對(duì)應(yīng)固定前列、活動(dòng)前列的錐面，釋放拔叉；③、將右側(cè)橋形觸頭裝入夾具，與上述同樣的方法，將右側(cè)橋形觸頭裝入夾具；④、鉚接：?jiǎn)?dòng)沖床，沖床滑塊下落壓沖頭，使活動(dòng)塊沿導(dǎo)向座槽向下滑移，斜面壓球頭，使左、右活動(dòng)前列壓緊兩側(cè)橋形觸頭銷(xiāo)，從而完成對(duì)橋形觸頭4的鉚接；⑤、卸下左、右橋形觸頭。左右兩端固定前列通過(guò)墊圈、螺母固定在支座上，支座固定在底板上，加強(qiáng)肋通過(guò)螺釘固定于底板和支座，并對(duì)支座起加固作用。支撐座固定在底板上，活動(dòng)前列與支撐座孔滑配，其前端設(shè)有拔叉，拔叉兩叉腳跨騎在活動(dòng)前列的臺(tái)階外圓上，活動(dòng)前列中部大凸緣與支撐座沉孔之間設(shè)有彈簧，活動(dòng)前列后部設(shè)有彈性銷(xiāo)，彈性銷(xiāo)作用是使活動(dòng)前列不能從支撐座孔中脫出。

    滑桿27遠(yuǎn)離托塊4的一端皆設(shè)置有限位塊，***螺桿29上皆設(shè)置有調(diào)節(jié)旋鈕。利用限位塊有效的避免的匚型架25的過(guò)度滑出，且利用調(diào)節(jié)旋鈕，方便對(duì)***螺桿29進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。在本實(shí)施中，***轉(zhuǎn)輥30與第二轉(zhuǎn)輥34的外側(cè)皆套設(shè)有橡膠墊，且橡膠墊上皆開(kāi)設(shè)有防滑紋。通過(guò)橡膠墊的使用，提高了轉(zhuǎn)輥與型材表面的摩擦力，便于對(duì)型材的穩(wěn)固，且避免型材移動(dòng)中與轉(zhuǎn)輥之間發(fā)生滑動(dòng)摩擦。在本實(shí)施中，底座1的底部安裝有減震墊。利用減震墊的使用，降低了裝置在使用過(guò)程中底座1底部與地面撞擊時(shí)產(chǎn)生的聲響。在本實(shí)施中，插塊16的頂部固定安裝有拉塊。通過(guò)拉塊能夠方便將插塊16進(jìn)行拉動(dòng)，使用更加方便。如圖1-圖7所示，本實(shí)施例提供的一種用于鋁型材加工的沖鉚裝置的工作過(guò)程如下：步驟1：通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)桿14帶動(dòng)轉(zhuǎn)輪13進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，由于轉(zhuǎn)輪13通過(guò)軸桿與調(diào)節(jié)齒輪12進(jìn)行固定連接，因此調(diào)節(jié)齒輪12轉(zhuǎn)動(dòng)，且由于調(diào)節(jié)齒輪12與齒條11嚙合，因此齒條11在***滑槽10的內(nèi)部進(jìn)行上下互動(dòng)，繼而對(duì)托塊4進(jìn)行高度調(diào)節(jié)，然后通過(guò)將插塊16伸入到轉(zhuǎn)輪13外側(cè)的缺口內(nèi)部，對(duì)轉(zhuǎn)輪13的位置進(jìn)行限位，繼而固定托塊4的高度；步驟2：將鋁型材放置在***轉(zhuǎn)輥30與第二轉(zhuǎn)輥34之間，利用第二彈簧32推動(dòng)第二轉(zhuǎn)輥32對(duì)型材進(jìn)行擠壓。美國(guó)HUCK99-6001鉚槍頭；

    圖8支架等效應(yīng)力圖StressofSupport圖9支架總變形量DeformationofSupport5結(jié)論根據(jù)企業(yè)鉚接大型軸承實(shí)體保持架的生產(chǎn)需要，設(shè)計(jì)出滿(mǎn)足技術(shù)要求的雙頭臥式擺碾鉚接機(jī)，通過(guò)計(jì)算得到所需比較大鉚接力大小F=11643N，計(jì)算出動(dòng)力頭的功率，選用電機(jī)型號(hào)為YE3-132S-6的鉚接動(dòng)力頭；鉚釘找正機(jī)構(gòu)則保證鉚頭中心與鉚釘中心對(duì)齊，提高產(chǎn)品合格率，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。電機(jī)支架屬于設(shè)備中強(qiáng)度薄弱部件，通過(guò)對(duì)電機(jī)支架進(jìn)行受力分析，基于ANSYSWorkbench有限元分析軟件對(duì)電機(jī)支架進(jìn)行靜力學(xué)分析。從而獲得支架的比較大位移變形量為，變形量相對(duì)支架的整體結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度而言，可以忽略不計(jì)。比較大等效應(yīng)力值為，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于支架材料的屈服強(qiáng)度。根據(jù)分析結(jié)果可以看出，支架的設(shè)計(jì)滿(mǎn)足設(shè)備使用要求?；诓牧鲜褂贸杀镜目紤]，在保證設(shè)備使用要求的前提下，可以適當(dāng)調(diào)整支架焊接所用的板厚度適當(dāng)減少。參考文獻(xiàn)［1］梅怡.一種新型鉚接機(jī)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)［J］.現(xiàn)代機(jī)械，2003（3）：87-88.（Meiandexploitationofanewstyleriveter［J］.ModernMachinery，2003（3）：87-88.）［2］劉俊.擺動(dòng)冷碾鉚接機(jī)的正確設(shè)計(jì)［J］.機(jī)械設(shè)計(jì)與制造，1991（5）：36-38.。美國(guó)HUCK99-6001鉚槍頭 沃頓供。陜西官方HUCK99-6001鉚槍頭源頭直供

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    48HRC±2HRC)兩種硬度規(guī)格.表1板材及鉚釘性能參數(shù)Tablepertyparametersoeetmaterials&rivet斷后伸長(zhǎng)率A(%).6—TA195355—32949鉚釘189—材料彈性模量E/GPa抗拉強(qiáng)度Rm/MPa抗壓強(qiáng)度R/MPa屈服強(qiáng)度ReL/MPa圖1鉚釘尺寸示意圖(mm)[11]，基于領(lǐng)域內(nèi)常用的三個(gè)檢測(cè)參數(shù)：釘腳張開(kāi)度、釘頭高度和殘余底厚來(lái)檢驗(yàn)異質(zhì)板材單搭接頭的成形質(zhì)量.采用長(zhǎng)5mm鉚釘進(jìn)行TA1與1420異質(zhì)單搭自沖鉚接試驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)鉚釘均嚴(yán)重墩粗，其能夠刺穿上板但不能刺入下板形成合格的機(jī)械內(nèi)鎖結(jié)構(gòu).進(jìn)而采用6mm鉚釘(H4)，發(fā)現(xiàn)鉚釘雖存在不同程度的墩粗現(xiàn)象，但能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)TA1與1420異質(zhì)薄板的有效連接，如圖2a，2b所示.為改善鉚釘?shù)亩沾脂F(xiàn)象，進(jìn)一步采用6mm鉚釘(H6)進(jìn)行試鉚，發(fā)現(xiàn)鉚釘墩粗現(xiàn)象明顯減輕，但釘腳張開(kāi)度較小；其能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)TA1-1420組合薄板的有效連接，但對(duì)于1420-TA1的組合薄板，鉚釘已經(jīng)完全刺穿上下板，下板底部已經(jīng)脫落，如圖2c，2d所示.由圖2可知，各接頭成形截面并非完全對(duì)稱(chēng)，檢測(cè)參數(shù)數(shù)值存在一定的差異.采用H4鉚釘?shù)慕宇^截面，由于鉚釘墩粗，殘余底厚明顯較大，使得接頭鉚釘腳尖區(qū)域的壁厚偏薄(圖2a中橢圓標(biāo)注)；而采用H6鉚釘?shù)慕宇^截面，由于鉚釘硬度提高，殘余底厚明顯偏小。陜西官方HUCK99-6001鉚槍頭源頭直供

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