立體車(chē)庫(kù)是用來(lái)大量存取儲(chǔ)放車(chē)輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。針對(duì)專業(yè)車(chē)場(chǎng)管理公司提高停車(chē)場(chǎng)容量、提、增加停車(chē)費(fèi)收入的有效工具。車(chē)輛無(wú)處停放的問(wèn)題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果,立體車(chē)庫(kù)設(shè)備的發(fā)展在國(guó)外,尤其在日本已有近30~40年的歷史,無(wú)論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。我國(guó)也于90年代初開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)機(jī)械立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備,距今已有近二十年的歷程。與地下車(chē)庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車(chē)輛的安全,人在車(chē)庫(kù)內(nèi)或車(chē)不準(zhǔn)停位置,由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō),機(jī)械車(chē)庫(kù)從管理上可以做到人車(chē)分流。在地下車(chē)庫(kù)中采用機(jī)械存車(chē),還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,因此,運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車(chē)庫(kù)低得多。智能停車(chē)新體驗(yàn),機(jī)械車(chē)庫(kù)讓您的生活更加美好。蘇州兩層升降橫移式立體車(chē)庫(kù)報(bào)價(jià)
伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,及小汽車(chē)進(jìn)到家庭的步伐加速,立體車(chē)庫(kù)成為了解決國(guó)內(nèi)外城市停車(chē)難題。這類車(chē)庫(kù)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化迅速安全存取車(chē)。這不但便于專業(yè)車(chē)場(chǎng)管理公司,并且也是便于了家中豪車(chē)居多的個(gè)人用戶,那么在選擇這類車(chē)庫(kù)的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)考慮哪幾個(gè)方面呢?一、取車(chē)所需要時(shí)間理論上,大多數(shù)的車(chē)庫(kù)系統(tǒng)在1分鐘內(nèi)可以取出用戶的車(chē)輛,因而取出車(chē)輛所需要的時(shí)間及其效率問(wèn)題決定這車(chē)庫(kù)的售價(jià)的高低??梢匝杆俑咝У娜〕鲕?chē)輛通常具有多個(gè)入出口,并且具有優(yōu)化的程序系統(tǒng),可以縮短訪問(wèn)所需要的時(shí)間。二、完整的安全體系好的立體車(chē)庫(kù)通常都是具有完整的安全體系,車(chē)庫(kù)的安全系數(shù)通常是購(gòu)買(mǎi)者及其制造商需要考慮的重中之重,有著安全的體系,才可以有效的保證車(chē)輛的安全,讓使用者更加放心嘉興四層升降橫移車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)設(shè)備廠家機(jī)械設(shè)備立體車(chē)庫(kù)停車(chē)占地小,空間利用率高。
隨著科技的發(fā)展,我們的生活一切都變得電子化、智能化,機(jī)械車(chē)位的出現(xiàn),讓我們的停車(chē)也變得智能化了,機(jī)械車(chē)位的出現(xiàn)不僅更加智能,而且容車(chē)量也變得更大了。機(jī)械車(chē)位憑借其自身多種優(yōu)勢(shì),得到了大家的高度認(rèn)可和喜愛(ài)。那么生活中常見(jiàn)的雙層機(jī)械車(chē)位適合用于哪里?雙層機(jī)械車(chē)位層高有哪些要求?首先,先給大家科普下,機(jī)械車(chē)位總共有九大類,主要是:簡(jiǎn)易升降式、升降橫移式、垂直循環(huán)式、垂直升降式、水平循環(huán)式、多層循環(huán)式、平面移動(dòng)式、巷道堆垛式、汽車(chē)升降機(jī)。其中,我們經(jīng)常說(shuō)的雙層機(jī)械車(chē)位指的是簡(jiǎn)易升降式和升降橫移式。
停車(chē)場(chǎng)是指停放車(chē)輛的地方。停車(chē)場(chǎng)可分為四種類型:溫暖的車(chē)庫(kù),寒冷的車(chē)庫(kù),車(chē)棚和露天停車(chē)場(chǎng)。停車(chē)場(chǎng)的主要任務(wù)是保留停放的車(chē)輛并收取停車(chē)費(fèi)。近年來(lái),隨著人們生活水平的提高,購(gòu)車(chē)數(shù)量逐年增加,停車(chē)?yán)щy已成為人們?nèi)粘3鲂械膯?wèn)題之一。盡管大多數(shù)購(gòu)物中心和建筑物都設(shè)有地下停車(chē)場(chǎng),但仍不能滿足人們對(duì)停車(chē)位的需求。尤其是在假期等高峰旅行期間,由于沒(méi)有停車(chē)位,許多車(chē)輛停在車(chē)道上,交通擁堵。因此,許多停車(chē)場(chǎng)都采用雙層停車(chē)設(shè)備的形式來(lái)增加停車(chē)位。雙層停車(chē)設(shè)備主要使用活動(dòng)托盤(pán)來(lái)運(yùn)輸車(chē)輛,但是大多數(shù)雙層停車(chē)設(shè)備在頂層具有活動(dòng)托盤(pán),而雙層停車(chē)場(chǎng)的底層是為了防止車(chē)輛與設(shè)備框架碰撞在進(jìn)入和退出時(shí)。將保留大空間,從而浪費(fèi)空間資源;并且由于移動(dòng)托盤(pán)在移動(dòng)過(guò)程中缺少定位裝置,因此移動(dòng)托盤(pán)容易發(fā)生偏斜,降低了設(shè)備運(yùn)行的順暢度。但其精度要求較高,設(shè)備也較昂貴,適用于商業(yè)圈、購(gòu)物中心等場(chǎng)所。
簡(jiǎn)易升降類,可停上下兩層,但需要的條件是,先將車(chē)輛開(kāi)入車(chē)庫(kù),升起至上層,再將第2輛車(chē)開(kāi)到下層的位置存放。同理,若要取車(chē),也是必須先將下層車(chē)輛開(kāi)出,再將上層車(chē)輛降至下層,方可開(kāi)出。此類機(jī)械車(chē)庫(kù),上層的車(chē)輛存取,需下層車(chē)輛配合,因此簡(jiǎn)易升降類車(chē)庫(kù)經(jīng)常捆綁使用,作為子母車(chē)位。因此可知,簡(jiǎn)易升降類機(jī)械車(chē)庫(kù)下層機(jī)械車(chē)位相較于上層機(jī)械車(chē)位存取更為靈活。升降橫移類,一般小單元可設(shè)置為5個(gè)車(chē)位為一單元組,3個(gè)車(chē)位的地面尺寸,加上第2層共有6個(gè)車(chē)位的空間,其中1個(gè)車(chē)位需騰空來(lái)移動(dòng),完成升降橫移車(chē)庫(kù)存取車(chē)動(dòng)作。上層車(chē)輛存取車(chē),均可通過(guò)車(chē)位的升降橫移方式,將上層車(chē)位移動(dòng)到下層進(jìn)行存取。升降橫移上下層區(qū)別不大,均可單獨(dú)存取使用。高效停車(chē)解決方案,機(jī)械車(chē)庫(kù)讓停車(chē)不再是難題。無(wú)錫垂直升降式智能車(chē)庫(kù)價(jià)格多少
選擇機(jī)械車(chē)庫(kù),讓您的停車(chē)生活更加便捷、高效、安全。蘇州兩層升降橫移式立體車(chē)庫(kù)報(bào)價(jià)
立體車(chē)庫(kù)是用來(lái)大量存取儲(chǔ)放車(chē)輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。針對(duì)專業(yè)車(chē)場(chǎng)管理公司提高停車(chē)場(chǎng)容量、提**、增加停車(chē)費(fèi)收入的有效工具。車(chē)輛無(wú)處停放的問(wèn)題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果,立體車(chē)庫(kù)設(shè)備的發(fā)展在國(guó)外,尤其在日本已有近30~40年的歷史,無(wú)論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。我國(guó)也于90年代初開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)機(jī)械立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備,距今已有近二十年的歷程。與地下車(chē)庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車(chē)輛的安全,人在車(chē)庫(kù)內(nèi)或車(chē)不準(zhǔn)停位置,由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō),機(jī)械車(chē)庫(kù)從管理上可以做到人車(chē)分流。在地下車(chē)庫(kù)中采用機(jī)械存車(chē),還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,因此,運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車(chē)庫(kù)低得多。蘇州兩層升降橫移式立體車(chē)庫(kù)報(bào)價(jià)