國際貿(mào)易（International Trade）也稱通商，是指跨越國境的貨品和服務(wù)交易，一般由進(jìn)口貿(mào)易和出口貿(mào)易所組成，因此也可稱之為進(jìn)出口貿(mào)易。國際貿(mào)易也叫世界貿(mào)易。進(jìn)出口貿(mào)易可以調(diào)節(jié)國內(nèi)生產(chǎn)要素的利用率，改善國際間的供求關(guān)系，調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，增加財(cái)政收入等。國際貿(mào)易專業(yè)屬于經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)科范疇，主要以經(jīng)濟(jì)學(xué)理論為依托，包括微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、國際經(jīng)濟(jì)學(xué)、計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)、世界經(jīng)濟(jì)學(xué)概論、***經(jīng)濟(jì)學(xué)等。 [2]國際貿(mào)易（International Trade）也稱通商，是指跨越國境的貨品和服務(wù)交易，一般由進(jìn)口貿(mào)易和出口貿(mào)易所組成，因此也可稱之為進(jìn)出口貿(mào)易。國際貿(mào)易也叫世界貿(mào)易。進(jìn)出口貿(mào)易可以調(diào)節(jié)國內(nèi)生產(chǎn)要素的利用率，改善國際間的供求關(guān)系，調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，增加財(cái)政收入等。國際貿(mào)易專業(yè)屬于經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)科范疇，主要以經(jīng)濟(jì)學(xué)理論為依托，包括微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、國際經(jīng)濟(jì)學(xué)、計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)、世界經(jīng)濟(jì)學(xué)概論、***經(jīng)濟(jì)學(xué)等。 [2]沿海地區(qū)跨境運(yùn)輸需求更多，基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)完善，因此貨源和運(yùn)力資源的競爭為激烈。黃浦區(qū)方便跨境物流服務(wù)熱線

國貿(mào)特點(diǎn)國際貨物貿(mào)易屬商品交換范圍，與國內(nèi)貿(mào)易在性質(zhì)上并無不同，但由于它是在不同國家或地區(qū)間進(jìn)行的，所以與國內(nèi)貿(mào)易相比具有以下特點(diǎn)：1．國際貨物貿(mào)易要涉及不同國家或地區(qū)在政策措施、法律體系方面可能存在的差異和***，以及語言文化、社會(huì)習(xí)俗等方面帶來的差異，所涉及的問題遠(yuǎn)比國內(nèi)貿(mào)易復(fù)雜。2．國際貨物貿(mào)易的交易數(shù)量和金額一般較大，運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)，履行時(shí)間較長，因此交易雙方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)比國內(nèi)貿(mào)易要大。3．國際貨物貿(mào)易容易受到交易雙方所在國家的***、經(jīng)濟(jì)變動(dòng)、雙邊關(guān)系及國際局勢變化等條件的影響。黃浦區(qū)方便跨境物流服務(wù)熱線物流信息跟蹤：選擇配套國際快遞管理系統(tǒng)（XMS）的物流服務(wù)提供商，以便隨時(shí)掌握物流信息。

3、國際貿(mào)易條件國際貿(mào)易條件（Terms of International Trade）：是出口商品價(jià)格與進(jìn)口商品價(jià)格的對(duì)比關(guān)系，又稱進(jìn)口比價(jià)或交換比價(jià)。它表示出口一單位商品能夠換回多少單位進(jìn)口商品。很顯然，換回的進(jìn)口商品越多，越為有利。貿(mào)易條件在不同時(shí)期的變化通常是用貿(mào)易條件指數(shù)來表示，貿(mào)易條件指數(shù)是出口價(jià)格指數(shù)和進(jìn)口價(jià)格指數(shù)的比值，計(jì)算公式是：出口價(jià)格指數(shù)除以進(jìn)口價(jià)格指數(shù)，再乘以100（假定基期的貿(mào)易條件指數(shù)為100）。報(bào)告期的貿(mào)易條件指數(shù)大于100，說明貿(mào)易條件較基期改善。

3、從組織上，工業(yè)**時(shí)期缺乏國際貿(mào)易組織，出口大都業(yè)余偶然，很少有專門從事貿(mào)易轉(zhuǎn)換的公司，分工不細(xì)。二戰(zhàn)后，成立了WTO等協(xié)調(diào)各國貿(mào)易，制定貿(mào)易原則，而且跨國公司基本壟斷國際貿(mào)易，分工很細(xì)；4、從范圍上，工業(yè)**時(shí)期國際貿(mào)易往往局限于殖民地和宗主國、資本主義國家之間，而且牽涉面窄（指民眾）。二戰(zhàn)后，全世界均受波及，沒有哪個(gè)國家置身國際貿(mào)易之外；5、從意識(shí)形態(tài)上，工業(yè)**時(shí)期重商主義較為盛行，資本主義國家之間圈占殖民地；二戰(zhàn)后，雖然一度出現(xiàn)冷戰(zhàn)兩大陣營的貿(mào)易互不往來，但基本實(shí)現(xiàn)自由貿(mào)易?？s短了交貨期，是貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可或缺的運(yùn)輸方式。

（3）貿(mào)易量：貿(mào)易量是為了剔除了價(jià)格變動(dòng)影響，能準(zhǔn)確反映國際貿(mào)易或一國對(duì)外貿(mào)易的實(shí)際數(shù)量，而確立的一個(gè)指標(biāo)。在計(jì)算時(shí)，是以固定年份為基期而確定的價(jià)格指數(shù)去除報(bào)告期的貿(mào)易額，得到的就是相當(dāng)于按不變價(jià)格計(jì)算（剔除價(jià)格變動(dòng)的影響）的貿(mào)易額，該數(shù)值就叫報(bào)告期的貿(mào)易量。貿(mào)易量可分為國際貿(mào)易量和對(duì)外貿(mào)易量以及出口貿(mào)易量和進(jìn)口貿(mào)易量。2、貿(mào)易差額貿(mào)易差額（Balance of Trade）是指一個(gè)國家在一定時(shí)期內(nèi)（通常為一年）出口總額與進(jìn)口總額之間的差額。清關(guān)：在跨境運(yùn)輸過程中，清關(guān)是一個(gè)重要環(huán)節(jié)。黃浦區(qū)方便跨境物流服務(wù)熱線

競爭集中于東南沿海地區(qū)，中西部地區(qū)競爭較少。黃浦區(qū)方便跨境物流服務(wù)熱線

無紙貿(mào)易始于60年代，但到80年代才逐步擴(kuò)展到國際貿(mào)易領(lǐng)域。從1992年開始，美國的進(jìn)出口貿(mào)易報(bào)關(guān)都采用EDI；日本結(jié)合EDI的應(yīng)用開發(fā)了“戰(zhàn)略信息系統(tǒng)（SIS）”；韓國也建立了EDI服務(wù)系統(tǒng)――韓國貿(mào)易網(wǎng)（KT―NET）；中國**已成立“中國促進(jìn)EDI應(yīng)用協(xié)調(diào)委員會(huì)”，負(fù)責(zé)推動(dòng)EDI的應(yīng)用工作；**也提出了應(yīng)用EDI的貿(mào)易服務(wù)促進(jìn)項(xiàng)目――ET2000年，**國際貿(mào)易法委員會(huì)（UNCITRAL）正在制定有關(guān)EDI應(yīng)用的國際法，為EDI在全球范圍內(nèi)普及使用創(chuàng)造條件。（二）管理貿(mào)易發(fā)展迅速管理貿(mào)易具體講是指一國**從國家的宏觀經(jīng)濟(jì)利益和國內(nèi)外政策需要出發(fā)，對(duì)外貿(mào)活動(dòng)進(jìn)行的行政管理和干預(yù)。對(duì)國際經(jīng)濟(jì)組織來講就是對(duì)國際經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)管理。黃浦區(qū)方便跨境物流服務(wù)熱線

上海飛爾物流有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無限潛力，上海飛爾物流供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！