(1)按水源種類分類給水按水源種類可分為地表水(江河、湖泊、蓄水庫、海洋等)、地下水(淺層地下水、深層地下水、泉水等)和城市給水管網(wǎng)系統(tǒng)。(2)按供水方式分類給水按供水方式可分為自流系統(tǒng)(重力供水)、水泵供水系統(tǒng)(壓力供水)和混合供水系統(tǒng)。(3)按使用目的分類給水按使用目的可分為生活用水、生產給水和消防給水系統(tǒng)。(4)按服務對象分類給水按服務對象可分為城市給水和工業(yè)給水系統(tǒng)。絕大多數(shù)城市采用統(tǒng)一給水系統(tǒng)，即用同一系統(tǒng)供應生活、生產和消防等各種用水。可是工業(yè)用水的水質和水壓要求卻有其特殊’性。在工業(yè)用水的水質和水壓要求與生活用水不同的情況下，有時可根據(jù)具體條件，除考慮統(tǒng)一給水系統(tǒng)外，還采用分質、分壓等給水系統(tǒng)。復雜程度高：市政工程涉及多個參與方，管理和技術要求高。南通附近市政工程施工

環(huán)保性原則自上世紀80年代開始，生態(tài)環(huán)境問題逐步成為備受關注的焦點，在設計領域也逐步出現(xiàn)了倡導環(huán)境保護的“綠色設計”，如維克多·帕帕納克1971年所著的《為了真實的世界而設計——人類生態(tài)學和社會變化》（DESIGN for REAL WORLD——Human Ecology and Social Change）和《綠字當頭：為了真實世界的自然設計》（THE DREEN IMPERATIVE ——Natural Design For The Real World）兩本著作為綠色設計的發(fā)展做出了重要的貢獻。綠色設計的三原則簡稱“3R”，即減少（Reduce）、再利用（Reuse）、 再循壞（Recycle）。南通附近市政工程施工綠化與景觀工程：城市公園、綠地、景觀小品等的建設，提升城市的生態(tài)環(huán)境和美觀度。

另一些公共設施，必要性可疑為什么小縣城不適合搞公共自行車呢？理由有二。其一，城市公共自行車，比較大的功能是解決城市“***一公里”的通勤問題，比如從家到地鐵站這段距離，打車太短、走路太遠，自行車**方便。而小縣城哪有什么地鐵？城市的規(guī)模不大，很多家庭早已有靠自行車出行的習慣（自己有車）。其二，城市公共自行車，必須形成規(guī)模效應，才能體現(xiàn)便捷性。還車的便捷程度，直接決定人們使用公共自行車的積極性。而小城市，不可能鋪太多的網(wǎng)點，還車非常麻煩，甚至騎車去還車，再用其他交通工具回家。

事實上，隨著當代加工工藝與生產技術的進步，早期工業(yè)設計的大批量化生產正在向***“人性化”、“個性化”的小批量生產方式轉移。設計中“人”與“環(huán)境”的因素已經(jīng)擺在了突出重要的位置予以考慮，這一點與公共設施設計的基本特點是一致的。而公共設施設計的獨特性原則就在于，設計者應根據(jù)其所處的文化背景、地域環(huán)境、城市規(guī)模等因素的差異，對相同的設施提供不同的解決方案，使其更好的與環(huán)境“場所”相融合。公平性原則與私屬性產品不同，公共設施更多的強調參與的均等與使用的公平。主要表現(xiàn)為公共設施應不受性別、年齡、文化背景與教育程度等因素的限制，而被所有使用者公平的使用，這也正是公共設施區(qū)別于私屬性產品的根本不同之處。供水工程：建設供水管網(wǎng)和水處理設施，保障城市居民的用水需求。

可見，公共座椅與垃圾桶之間存在著某種匹配關系。再如健身設施周圍相對集中的公共照明設施，便起到了引導人群使用的作用。而缺乏這種集中照明的公共設施，因缺乏引導性、安全性和交互性，在夜晚的使用率便相對較低。事實上，不僅如此，諸如衛(wèi)生設施、休閑設施、便利性設施、健身設施等公共設施系統(tǒng)，它們之間及其內部均存在著自然匹配的關系，這種關系在設計時可以概括為的系統(tǒng)性原則。審美性原則如前所述，公共設施對于市容市貌的營造有著重要的推動作用，功能良好，形態(tài)優(yōu)雅的公共設施在滿足功能需要的同時，還兼具美育的功能。橋梁工程：建設和維護城市內的各類橋梁，以便于交通流動。南通附近市政工程施工

市政公用工程是建設城市物質文明和精神文明的重要保證。南通附近市政工程施工

工后沉降就是指從施工完畢直到沉降穩(wěn)定這段時間內的沉降量。利用高頻液壓振動錘施工筒樁、振動取土灌注樁，作為公路路基的承載樁，使路基在筒樁的施工過程中產生預沉降，汽車在以后的運行過程中地基不會產生沉降。利用這種新工法可以有效預防公路工程工后沉降。計劃實施工程計劃的實施要根據(jù)設計方案編制工程預算，經(jīng)主管部門批準后作為投資依據(jù)，撥款舉辦。承辦工程有部門自辦制、招標發(fā)包制或部分自辦、部分發(fā)包制等幾種。自辦制由主管部門委派負責人成立機構，負責完成計劃內全部工程任務。南通附近市政工程施工

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