水性軌道交通涂料：2014-2019年，受不同類型軌道交通產(chǎn)量變化的影響，軌道交通涂料市場銷售額先降后升，預(yù)計(jì)在未來5年以6.3%的年均復(fù)合增長率持續(xù)上漲，主要受中車水性化進(jìn)程大理推廣，水性涂料比例增加的影響。市場現(xiàn)狀：2013-2017年，水性軌道交通涂料市場占比較少，2017年水性化程度為10%，主要集中在鐵路貨車和城軌車輛領(lǐng)域。貨車約4000-5000噸，城軌約400-500噸，高鐵、客車、機(jī)車的水性用量都非常有限。未來趨勢：中車發(fā)布了《中國中車生態(tài)環(huán)境污染防治三年行動(dòng)方案2018-2020》，要求到2020年要實(shí)現(xiàn)水性涂裝，未來五年整個(gè)水性軌道交通涂料市場將非常樂觀。杭州工業(yè)漆環(huán)氧乳液噴涂。上海環(huán)氧乳液公司

防腐涂料的使用方法：無機(jī)聚合物防腐涂料即可單獨(dú)使用也可作為防腐低層涂層與有機(jī)漆配套使用，單層的無機(jī)聚合物防腐涂料作為底漆時(shí)可與環(huán)氧系、丙烯酸系、聚氨酯系。①防腐性能優(yōu)：附著力好，防腐性能優(yōu)，壽命長。②施工性能優(yōu)：能象常規(guī)防腐涂料那樣，常溫快速固化，施工簡便，不熟練者也能操作（氯化橡膠重防腐涂料之所以能得到大量應(yīng)用，主要就是這個(gè)原因）。③環(huán)保性能優(yōu)：傳統(tǒng)的溶劑型防腐涂料固含量只能達(dá)50～60%，而高固體分重防腐涂料的固體分則可達(dá)70%～80%，甚至90%～，溶劑減少近一半，展示出良好的環(huán)保性能。上海環(huán)氧乳液公司洪匯新材水性產(chǎn)品氯乙烯共聚乳液及其改性水性系列產(chǎn)品包括丙烯酸樹脂系列、環(huán)氧乳液系列、氯醋乳液系列等。

施工工藝介紹：“三分涂料，七分施工”，沒有良好施工性的水性涂料，即使防腐性能非常優(yōu)異也不會(huì)被市場所接收，對水性集裝箱涂料來說，尤為如此。溶劑型集裝箱涂料轉(zhuǎn)為水性集裝箱涂料，比較大的變化為:三噴一烘變?yōu)槿龂娙妫瑫r(shí)由于水性涂料對施工的溫度、濕度、風(fēng)速等要求都較高，因此整體噴涂線的布局變化較大。典型的涂裝線布局（有時(shí)可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整涂裝工位順序）是:車間打砂、底漆涂裝和烘烤→（成型、部裝、總裝）→（二次打砂、除油）→預(yù)熱和預(yù)涂底漆→水性環(huán)氧富鋅底漆涂裝→底漆流平→底漆烘房→冷卻→中間漆和內(nèi)面漆涂裝→流平→中間漆烘房→冷卻→面漆涂裝→冷卻→線上修補(bǔ)→面漆烘房→冷卻→（木地板鋪放和完工工位）→底架漆涂裝→流平→底架漆烘干→冷卻→完工檢查。

防腐涂料應(yīng)用領(lǐng)域：主要有以下五個(gè)方面：①新興海洋工程：海上設(shè)施、海岸及海灣構(gòu)造物、海上石油鉆井平臺(tái)；②現(xiàn)代交通運(yùn)輸：高速公路護(hù)欄、橋梁、船艇、集裝箱、火車及鐵道設(shè)施、汽車、機(jī)場設(shè)施；③能源工業(yè)：水工設(shè)備、水罐、氣罐、石油精制設(shè)備、石油貯存設(shè)備（油管、油罐）、輸變電設(shè)備、核電、煤礦；④大型工業(yè)企業(yè)：造紙?jiān)O(shè)備、醫(yī)藥設(shè)備、食品化工設(shè)備、金屬容器內(nèi)外壁、化工、鋼鐵、石化廠的管道、貯槽、礦山冶煉、水泥廠設(shè)備、有腐蝕介質(zhì)的地面、墻壁、水泥構(gòu)件；⑤市政設(shè)施：煤氣管道及其設(shè)施（如煤氣柜）、天然氣管道、飲水設(shè)施、垃圾處理設(shè)備等；環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹脂AERS?可以用水稀釋，表干快，適用于“兩噴一烤”的工藝。

環(huán)氧乳液\水性環(huán)氧樹脂AERS®6075：6075是改性的具有自乳化特性的環(huán)氧樹脂，溶解在丙二醇甲醚中，用于雙組份水性環(huán)氧富鋅涂料中；特點(diǎn)：1.具有自乳化性2.具有良好的耐水性和耐鹽霧性能3.低氣味，可用于水性涂料中；主要用途：本品與水性環(huán)氧固化劑混合后對多數(shù)金屬底材有很好的附著力，適合于開發(fā)防銹底或防護(hù)漆，為了達(dá)到更好的防腐蝕性，一般建議固化劑用量是化學(xué)理論計(jì)算量的80%~90%。該樹脂特別適用于雙組份水性環(huán)氧富鋅涂料使用。特種氯乙烯共聚乳液醇酸漆。南京工業(yè)漆環(huán)氧乳液公司

南京富鋅底漆環(huán)氧乳液噴涂。上海環(huán)氧乳液公司

水性內(nèi)面漆：目前水性內(nèi)面漆主要的配方體系有:水性環(huán)氧內(nèi)面漆、水性丙烯酸環(huán)氧內(nèi)面漆2種。水性環(huán)氧內(nèi)面漆。該體系是原溶劑型體系內(nèi)面漆水性化的方案，主要組分為水性環(huán)氧乳液、水性環(huán)氧固化劑、防銹填料、顏料、功能填料等組成?？紤]到體系的穩(wěn)定性，一般采用自乳化的環(huán)氧乳液，但目前看來國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的樹脂大部分有一定提升空間。水性固化劑方面，目前各家涂料供應(yīng)商差別非常大，但從防腐角度考慮，水溶性非常優(yōu)異、反應(yīng)活性較低的固化劑不適合用于水性集裝箱涂料內(nèi)面漆。因親水基團(tuán)的引入，在同等條件下水性涂料防腐性能沒有溶劑型的好。水性丙烯酸環(huán)氧內(nèi)面漆。該體系一般選用特種丙烯酸樹脂作為主體樹脂，再引入液體環(huán)氧進(jìn)行雜化。該配方體系的優(yōu)勢為成本相對較低，但考慮防腐的因素，目前占市場80%以上份額的主流涂料供應(yīng)商，沒有選擇該體系。上海環(huán)氧乳液公司