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按作業(yè)方式分1、吊裝吊卸法(垂直裝卸法)主要是使用各種起重機(jī)械,以改變貨物的鉛垂方向的位置為主要特征的方法,這種方法應(yīng)用面**廣。2、滾裝滾卸法(水平裝卸法)是以改變貨物水平方向的位置為主要特征的方法。按作業(yè)對象分1、單件作業(yè)法是指單件、逐件裝卸搬運(yùn)的方法,這是以人力作業(yè)為主的作業(yè)方法2、集裝作業(yè)法是指對煤炭、礦石、糧食、化肥等塊、粒、粉狀物資,采用重力法(通過筒倉、溜槽、隧洞等方法)、傾翻法(鐵路的翻車機(jī))、機(jī)械法(抓、舀等)、氣力輸送法(用風(fēng)機(jī)在管道內(nèi)形成氣流,利用壓差來輸送)等方法進(jìn)行裝卸。在物流活動(dòng)中,裝卸活動(dòng)是不斷出現(xiàn)和反復(fù)進(jìn)行的它出現(xiàn)的頻率高于其他物流活動(dòng)。黃浦區(qū)品牌貨物裝卸搬運(yùn)電話多少
另一方面,各種不同的運(yùn)輸方式之所以能聯(lián)合運(yùn)輸,也是由于裝卸搬運(yùn)才使其形成。在生產(chǎn)領(lǐng)域中,裝卸搬運(yùn)作業(yè)已成為生產(chǎn)過程中不可缺少的組成部分,成為直接生產(chǎn)的保障系統(tǒng),從而形成裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)。由此可見,裝卸搬運(yùn)是物流活動(dòng)得以進(jìn)行的必要條件,在全部物流活動(dòng)中占有重要地位,發(fā)揮重要作用。影響物流質(zhì)量因?yàn)檠b卸搬運(yùn)是使貨物產(chǎn)生垂直和水平方向上的位移,貨物在移動(dòng)過程中受到各種外力作用,如振動(dòng)、撞擊、擠壓等,容易使貨物包裝和貨物本身受損,如損壞、變形、破碎、散失、流溢等,裝卸搬運(yùn)損失在物流費(fèi)用中占有一定的比重。黃浦區(qū)品牌貨物裝卸搬運(yùn)電話多少裝卸搬運(yùn)在物流成本中占有重要地位。
(三)按被裝物的主要運(yùn)動(dòng)形式分類可分垂直搬運(yùn)、水平搬運(yùn)兩種形式。(四)按裝卸搬運(yùn)對象分類可分成散裝貨物、單件貨物和集裝貨物搬運(yùn)等。(五)按裝卸搬運(yùn)的作業(yè)特點(diǎn)分類可分成連續(xù)與間歇裝卸搬運(yùn)兩類。連續(xù)裝卸搬運(yùn)主要是同種大批量散裝或小件雜貨通過連續(xù)輸送機(jī)械,連續(xù)不斷地進(jìn)行作業(yè),中間無停頓,貨間無間隔。在裝卸搬運(yùn)量較大、搬運(yùn)對象固定、貨物不易形成大包裝的情況下適合采取這一方式。間歇裝卸搬運(yùn)有較強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性,裝卸搬運(yùn)地點(diǎn)可在較大范圍內(nèi)變動(dòng),主要適用于貨流不固定的各種貨物,尤其適于包裝貨物、大件貨物,散粒貨物也常采取此種方式。 [1]
搬運(yùn)作業(yè)在配送中心作業(yè)中占有60%~70%以上的作業(yè)量,它涉及貨物的裝卸、搬運(yùn)、堆垛、取貨、理貨、分類等與之相關(guān)的作業(yè)過程,是物流系統(tǒng)構(gòu)成的要素之一。搬運(yùn)作業(yè)在具體操作中并不直接創(chuàng)造價(jià)值,但它卻是在物品由生產(chǎn)到消費(fèi)的流動(dòng)過程中不可缺少的。在物流活動(dòng)中搬運(yùn)作業(yè)主要使用在以下幾個(gè)方面。(1)裝卸:將物品裝上運(yùn)輸機(jī)具或由運(yùn)輸機(jī)具卸下。(2)搬運(yùn):使物品在較短的距離內(nèi)移動(dòng)。(3)堆碼:將物品或包裝貨物進(jìn)行碼放、堆垛等有關(guān)作業(yè)。在堆放貨物時(shí),事先要考慮到物料裝卸作業(yè)的方便性。
滾上滾下方式有專門的船舶,對碼頭也有不同要求,這種專門的船舶稱“滾裝船”。4.移上移下方式是在靠接的兩車之間(如火車及汽車)利用各種方式,不使貨物垂直運(yùn)動(dòng),而靠水平移動(dòng)從一個(gè)車輛推移到另一車輛上,這種方式稱為移上移下方式。移上移下方式需要使兩種車輛水平靠接,因此,需對站臺(tái)或車輛貨臺(tái)進(jìn)行改變,并配合移動(dòng)工具實(shí)現(xiàn)這種裝卸搬運(yùn)。5.散裝散卸方式對散裝物進(jìn)行裝卸搬運(yùn),一般從裝點(diǎn)直到卸點(diǎn),中間不再落地,這是集裝卸與搬運(yùn)于一體的裝卸方式?!卑徇\(yùn)是指:“在同一場所內(nèi),對物品進(jìn)行水平移動(dòng)為主的物流作業(yè)。浦東新區(qū)如何貨物裝卸搬運(yùn)優(yōu)勢
許多物流活動(dòng)在有效的裝卸搬運(yùn)支持下,才能實(shí)現(xiàn)高水平。黃浦區(qū)品牌貨物裝卸搬運(yùn)電話多少
此外,進(jìn)行裝卸操作時(shí)往往需要接觸貨物,因此,這是在物流過程中造成貨物破損、散失、損耗、混合等損失的主要環(huán)節(jié)。例如袋裝水泥紙袋破損和水泥散失主要發(fā)生在裝卸過程中,玻璃、機(jī)械、器皿、煤炭等產(chǎn)品在裝卸時(shí)**容易造成損失。由此可見,裝卸活動(dòng)是影響物流效率、決定物流技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果的重要環(huán)節(jié)。為了說明上述看法,列舉幾個(gè)數(shù)據(jù)如下:(1)據(jù)我國統(tǒng)計(jì),火車貨運(yùn)以500公里為分歧點(diǎn),運(yùn)距超過500公里,運(yùn)輸在途時(shí)間多于起止的裝卸時(shí)間;運(yùn)距低于500公里,裝卸時(shí)間則超過實(shí)際運(yùn)輸時(shí)間。黃浦區(qū)品牌貨物裝卸搬運(yùn)電話多少
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