齒輪泵要設(shè)定安全閥的必要性知道嗎?第1、不銹鋼板齒輪泵在運(yùn)輸?shù)驼扯任镔|(zhì)時(shí),因?yàn)楸眠\(yùn)輸黏度高,摩擦阻力大,泵總體會(huì)造成發(fā)熱量大,這類狀況下不銹鋼板齒輪泵的個(gè)構(gòu)件中間空隙一定要比基本空隙變大,不然便會(huì)非常容易車輪抱死。第2、不銹鋼板齒輪泵軸采用的材料和聯(lián)軸器采用的是相同金屬材質(zhì),并且沒(méi)有開(kāi)展一切熱處理,因?yàn)榻饘俨馁|(zhì)碳含量低,材料較為軟、粘,一旦有微小的固態(tài)顆粒進(jìn)到聯(lián)軸器位置,便會(huì)伴隨著主軸軸承的旋轉(zhuǎn)磨壞聯(lián)軸器,并且磨壞會(huì)伴隨著泵聯(lián)軸器部位的逐漸提高兒磨壞總面積原先越大,直到不銹鋼板齒輪泵的泵軸和聯(lián)軸器車輪抱死。專業(yè)安全閥校驗(yàn),嚴(yán)格把關(guān)每一步,確保安全閥性能可靠無(wú)虞。蘇州呼吸安全閥校驗(yàn)價(jià)格表
密封性能校驗(yàn)時(shí),整個(gè)壓力校驗(yàn)合格后,應(yīng)該降低安全閥進(jìn)口壓力為零,重新升壓至密封試驗(yàn)壓力,并保持該壓力到規(guī)定時(shí)間(一般為2分鐘),進(jìn)行密封性能試驗(yàn)。當(dāng)整定壓力小于0.3MPa時(shí),密封性能試驗(yàn)壓力應(yīng)當(dāng)比整定壓力低0.03MPa;當(dāng)整定壓力大于或等于0.3MPa時(shí),密封性能試驗(yàn)壓力為90%整定壓力。進(jìn)行蒸汽用安全閥密封試驗(yàn)時(shí),用目視或聽(tīng)音的方法檢查閥的出口端,如未發(fā)現(xiàn)泄漏現(xiàn)象,則認(rèn)為密封性合格口。進(jìn)行空氣或其他氣體用安全閥密封試驗(yàn)時(shí),檢查以每分鐘泄漏氣泡數(shù)表示的泄漏率,對(duì)于金屬密封面的閥門(mén),對(duì)于非金屬?gòu)椥圆牧厦芊饷娴拈y門(mén),應(yīng)無(wú)泄漏現(xiàn)象。麗水高壓安全閥校驗(yàn)上門(mén)服務(wù)校驗(yàn)?zāi)茏尠踩y在正確壓力下開(kāi)啟,有效防止壓力異常造成的破壞,作用關(guān)鍵。
安全閥校驗(yàn)對(duì)生產(chǎn)需要長(zhǎng)周期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間超過(guò)一年以上的設(shè)備,可以根據(jù)同類設(shè)備的實(shí)際應(yīng)用情況和設(shè)備制造質(zhì)量的可靠性以及生產(chǎn)操作采取的安全可靠措施等條件適當(dāng)延長(zhǎng)校驗(yàn)周期,但需要經(jīng)過(guò)上級(jí)主管部門(mén)審查、批準(zhǔn)、備案。延長(zhǎng)校驗(yàn)周期較長(zhǎng)的不得超過(guò)5年。適當(dāng)延長(zhǎng)校驗(yàn)周期應(yīng)當(dāng)符合以下基本條件:有清晰的歷史紀(jì)錄,能夠說(shuō)明被保護(hù)設(shè)備安全閥的可靠使用;被保護(hù)設(shè)備運(yùn)行的工藝條件是穩(wěn)定的;安全閥內(nèi)件的材料能耐工藝介質(zhì)的腐蝕;安全閥的選型合理,其質(zhì)量是可靠的;安全閥在線檢查和在線檢測(cè)均符合使用要求的。延長(zhǎng)校驗(yàn)周期期間,如果安全閥出現(xiàn)故障,必須立即采取措施,在保證被保護(hù)設(shè)備安全的情況下,進(jìn)行安全閥的離線檢查。
安全閥彈簧的校驗(yàn),在檢修時(shí)應(yīng)對(duì)安全閥彈簧的應(yīng)力和應(yīng)變進(jìn)行校驗(yàn)。其校驗(yàn)方法,有條件時(shí)盡量放在正規(guī)的校驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行校驗(yàn)這樣準(zhǔn)確度較高。在現(xiàn)場(chǎng)能較快而又基本上準(zhǔn)確的校驗(yàn)方法如圖9-3所示,簡(jiǎn)單的自制彈簧校驗(yàn)臺(tái)。校驗(yàn)時(shí)把校驗(yàn)臺(tái)放水平,放上彈簧測(cè)自由長(zhǎng)度,按彈簧圖紙上供給的彈簧應(yīng)力和應(yīng)變圖進(jìn)行施壓,先除去彈簧和其他部件的重量,再扭旋螺桿進(jìn)行壓,施壓力達(dá)到82kg時(shí)停下測(cè)量彈簧高度記下,將壓力除去再測(cè)量彈簧高度,看高度有無(wú)變化及塑性變形,第二次再施壓到137kg測(cè)量彈簧高度,除去壓力,若彈簧有塑性變形其值超過(guò)規(guī)定值時(shí),應(yīng)更換新彈簧。校驗(yàn)臺(tái)構(gòu)造比較簡(jiǎn)單,做一個(gè)平板式的壓力架,用一個(gè)梯形螺桿進(jìn)行施壓,彈簧下部可做墊上較規(guī)則的專門(mén)墊,彈簧上部墊一個(gè)內(nèi)裝推力軸承的壓力帽,防止螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)彈簧隨著轉(zhuǎn)動(dòng)。船舶行業(yè)重視安全閥校驗(yàn),保障船舶動(dòng)力系統(tǒng)和壓力容器安全,確保航行安全。
動(dòng)態(tài)檢查的步驟為組裝、升壓(緩慢進(jìn)行)和保壓(保壓3~5分鐘無(wú)泄漏),升壓動(dòng)作(它應(yīng)在規(guī)定的開(kāi)啟壓力下立即起作用,記錄動(dòng)作時(shí)壓力)降壓回座(記錄回座壓力),再保壓(即回座后在工作壓力下保持3分鐘應(yīng)無(wú)泄漏)。若開(kāi)啟壓力,回座壓力符合規(guī)定,工作壓力下無(wú)明顯泄漏,安全閥校驗(yàn)認(rèn)為合格。動(dòng)態(tài)檢查合格后,現(xiàn)場(chǎng)鉛封,檢驗(yàn)人員、監(jiān)督人員填寫(xiě)檢驗(yàn)記錄并簽字。用于校準(zhǔn)安全閥的壓力計(jì)的精度不得低于1級(jí),表盤(pán)直徑一般應(yīng)不少于150毫米。安全閥校準(zhǔn)必須由市政鍋爐壓力容器檢驗(yàn)所的校準(zhǔn)站進(jìn)行測(cè)試。校驗(yàn)可驗(yàn)證安全閥性能,使其在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮應(yīng)有的安全保護(hù)作用。麗水高壓安全閥校驗(yàn)上門(mén)服務(wù)
它能提前排查安全閥隱患,降低事故風(fēng)險(xiǎn),校驗(yàn)的重要作用顯而易見(jiàn)。蘇州呼吸安全閥校驗(yàn)價(jià)格表
安全閥校驗(yàn)的原理及方法:常溫校驗(yàn)所使用的介質(zhì):常溫校驗(yàn)一般使用空氣、氮?dú)夂退▔毫υ?0Mpa以上使用)。氧氣、氫氣、乙炔氣等易燃、助燃或有毒有害介質(zhì)不能作為介質(zhì)源校驗(yàn)。煤油、汽油、柴油等也不能作為介質(zhì)源。二氧化碳?xì)怏w雖無(wú)毒不燃,但容易結(jié)冰,堵塞管路。安全閥校驗(yàn)原理:將帶壓力的介質(zhì)通入被校驗(yàn)安全閥的進(jìn)口處,待介質(zhì)壓力上升到安全閥開(kāi)啟狀態(tài),測(cè)得此時(shí)的壓力,即位開(kāi)啟壓力并進(jìn)行調(diào)整至規(guī)定的開(kāi)啟值即完成開(kāi)啟壓力的校驗(yàn)。然后在壓力下降至規(guī)定值(開(kāi)啟壓力的90%),用觀察壓力表或其它法定方法檢查其有無(wú)介質(zhì)泄漏,即密封性校驗(yàn)。要完整的檢驗(yàn)安全閥的各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)必須是進(jìn)行全性能試驗(yàn),試驗(yàn)較基本的要求是具有實(shí)際運(yùn)行狀態(tài),甚至超過(guò)實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)。這種試驗(yàn)裝置除了高溫高壓容器等設(shè)備外,還要具備各種參數(shù)的快速測(cè)定儀器,并保證具備大流量的高溫高壓蒸汽源,耗資巨大。蘇州呼吸安全閥校驗(yàn)價(jià)格表