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料倉中物料在入口的均化結(jié)構(gòu):一般是在燒結(jié)礦進入高爐前直接采用噴淋管進行噴淋,噴淋后的燒結(jié)礦直接送入高爐煉鐵,造成溶液對燒結(jié)礦的附著極不均勻,影響后續(xù)燒結(jié)礦的低溫還原粉化性能。同時現(xiàn)有技術(shù)中,噴淋用液一般直接購買配置好的氯化鈣溶液運送到煉鐵廠使用,存在成本較高使用不便的缺陷。為了提高鹵化物溶液和燒結(jié)礦物料的混合效果,設(shè)計了一種燒結(jié)礦輸送系統(tǒng)。輸送系統(tǒng)包括燒結(jié)礦輸送皮帶和能夠?qū)Y(jié)礦輸送皮帶上的燒結(jié)礦實現(xiàn)噴淋的鹵化物溶液噴淋系統(tǒng),其特點在于還包括一個均化料倉,均化料倉上端入口和燒結(jié)礦輸送皮帶出料端銜接,均化料倉的出口和高爐相連;鹵化物溶液噴淋系統(tǒng)包括用于對燒結(jié)礦輸送皮帶上的燒結(jié)礦實現(xiàn)噴淋的噴淋部分結(jié)構(gòu),還包括鹵化物溶液配置部分結(jié)構(gòu),鹵化物溶液配置部分結(jié)構(gòu)通過輸液管道與噴淋部分結(jié)構(gòu)相連。系統(tǒng)調(diào)試先進行單機測試,再開展聯(lián)動運行檢驗 。無錫稱重料倉生產(chǎn)廠家
若重量小于或等于預設(shè)值,控制輸送機送料;若重量大于預設(shè)值,控制輸送機停止送料,并按照預設(shè)時間間隔,控制多個門板依次開啟;若多個門板中,至少一個為開啟狀態(tài),比較重量和第二預設(shè)值;若料倉的重量大于第二預設(shè)值,保持門板的開啟狀態(tài);若料倉的重量小于或等于第二預設(shè)值,控制所有門板關(guān)閉;在所有門板關(guān)閉之后,控制輸送機送料;其中,預設(shè)值大于第二預設(shè)值。在該技術(shù)方案中,通過獲取多個門板的狀態(tài)和料倉的重量,便于確定料倉是處于收料階段還是投料階段,并根據(jù)重量確定出是需要繼續(xù)投料還是停止投料,提升了攪拌站工作的自動化水平,便于精確控制料倉內(nèi)的物料數(shù)量,還便于控制多個門板的分別開啟,避免多個門板同時開啟而一次性卸料過多導致悶機。具體地,通過獲取多個門板的狀態(tài)和料倉的重量,在所有門板均為關(guān)閉狀態(tài)時,此時可以進行送料,即由輸送機送料,料倉收料,因此,在重量小于或等于預設(shè)值時,控制輸送機送料,可以將物料先送到料倉預存,以提升生產(chǎn)效率;在重量大于預設(shè)值時,說明料倉內(nèi)的物料數(shù)量已經(jīng)足夠,能夠滿足生產(chǎn)需求,因此可以停止控制輸送機停止送料,避免料倉內(nèi)的物料過多溢出或者壓壞料倉;同時,按照預設(shè)時間間隔。浙江智能料倉哪里有賣料倉可以采用不同的密封方式。
大型料倉應該怎樣維護?檢查倉壁有無局部變形,加強倉壁的螺栓連接。如果發(fā)現(xiàn)螺栓脫落,立即修理。卸空后,必須檢查板倉、門框和相鄰側(cè)板的密封性,受力鋼筋是否變形或開裂等。并根據(jù)實際情況落實維護措施。卸載空倉后,經(jīng)常檢查連接件、焊接和錐斗板的表面。如果出現(xiàn)異常情況,如焊接,變形和開裂,應停止進料,以避免事故。隨著水泥行業(yè)的快速發(fā)展,設(shè)備制造業(yè)引發(fā)了水泥熱潮。料倉作為水泥生產(chǎn)過程中倉儲領(lǐng)域的重要組成部分,因其綜合成本低、建設(shè)周期短、占地面積小等諸多優(yōu)點,得到了水泥行業(yè)設(shè)計機構(gòu)和一些廠家的認可。
料倉技術(shù)要點:1.可以解決料倉壁溫差和濕氣造成的水泥硬化和物理指標下降的技術(shù)障礙。本設(shè)計的有效控制范圍在-50至160的溫度范圍內(nèi),料倉內(nèi)水泥的物理指標保持不變。2.解決料倉底部水泥進水漏水問題。這回的設(shè)計采用鋼板庫底部外高分子防水材料等技術(shù),并做了二次防水加固。防腐防水材料用于料倉底部頂部和料倉基礎(chǔ)的后一道屏障的防水。鋼板庫基礎(chǔ)和底部混凝土采用防水防滲混凝土。這回設(shè)計的可控預防范圍:防水等級為一級,防漏等級為1-3萬噸的料倉在P8-P12之間,5-20萬噸的料倉在P12之間。3.為解決料倉水泥完全出料的問題,本設(shè)計采用了多項技術(shù),保證了料倉及時出料、順利出料和完全出料的要求。本設(shè)計指標:1-3萬噸卸空率料倉99.9%以上,5-20萬噸卸空率料倉99.99%以上。料倉可以采用不同的監(jiān)測方式,如溫度監(jiān)測、液位監(jiān)測等。
料倉結(jié)拱的因素很多,其主要因素有三點:物料儲存時間的過長,水分增加導致物料結(jié)塊;物料與倉壁的黏著作用;料倉的結(jié)構(gòu)造型,導致物料無法順利流通,局部會因為壓力過大而結(jié)拱。料倉的結(jié)構(gòu)對物料結(jié)拱的影響:料倉結(jié)構(gòu)主要就是影響物料的流動性和壓實性,這在前面已經(jīng)介紹過。料倉結(jié)拱的類型主要有四種:一、壓縮拱,即粉體因受到壓力的作用,使固結(jié)強度增加而導致結(jié)拱;二、楔形拱,顆粒狀物相互嚙合達到力平衡狀態(tài)所形成的料拱;三、粘結(jié)粘附拱,粘結(jié)性強的物料在含水、吸潮或靜電作用下而增強了物料與倉壁的粘附力形成的料拱;四、氣壓平衡拱,料倉回轉(zhuǎn)卸料器因氣密性差,導致空氣瀉入料倉,當上下氣壓達到平衡時所形成的料拱。料倉的進出料口應設(shè)置在便于操作的位置。上海料倉哪家優(yōu)惠
我們的石灰料倉投加系統(tǒng)是一款質(zhì)量的產(chǎn)品,具有高效、精細、耐用、穩(wěn)定、靈活、可擴展等多項優(yōu)勢。無錫稱重料倉生產(chǎn)廠家
伸縮機構(gòu)通過伸長和收縮推動擺臂帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動。在上述任一項技術(shù)方案中,倉體包括相互連通的倉體和第二倉體,開口設(shè)于第二倉體的底部,門板設(shè)于第二倉體內(nèi)。本發(fā)明第二方面的技術(shù)方案提供了一種攪拌站,包括:輸送機,具有出料端,輸送機用于送料;上述方面中任一項技術(shù)方案的料倉,位于輸送機的出料端,料倉上與出料端相對應的位置處,設(shè)有用于接收輸送機送料的進料口。在該技術(shù)方案中,通過采用上述任一項技術(shù)方案的料倉,從而具有了上述技術(shù)方案的全部有益效果,在此不再贅述;料倉位于輸送機的出料端,且料倉上與出料端相對應的位置處,設(shè)有用于接收輸送機送料的進料口,這樣縮短了料倉的進料口和輸送機的出料端的距離,便于料倉通過進料口接收輸送機輸送的物料進行儲存,有利于提升生產(chǎn)效率。在上述技術(shù)方案中,攪拌站還包括:支架,料倉設(shè)于支架上,支架用于支撐料倉;稱重裝置,設(shè)于支架上并與料倉連接,稱重裝置用于獲取料倉的重量;料倉的控制器還與稱重裝置和輸送機電連接。本發(fā)明第三方面的技術(shù)方案提供了一種控制方法,用于上述第二方面中任一項技術(shù)方案的攪拌站,包括:獲取多個門板的狀態(tài)和料倉的重量;若所有門板均為關(guān)閉狀態(tài),比較重量和預設(shè)值。無錫稱重料倉生產(chǎn)廠家