電纜孔口保護(hù)滑車(chē)（B系列）主要用于當(dāng)電纜需要從管道通過(guò)時(shí)，在管道的孔口使用電纜孔口保護(hù)滑車(chē)，可避免電纜和管道口直接接觸，從而損壞電纜外護(hù)套。電纜孔口保護(hù)滑車(chē)（B系列）可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應(yīng)尺寸的滑輪。適用于管道電纜滑輪的電纜外徑為200mm以下。常見(jiàn)的滑輪規(guī)格包括外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm等。電纜孔口保護(hù)滑車(chē)（B系列）**主要的功能是，電纜孔口保護(hù)滑車(chē)（B系列）插入電纜管道后，可通過(guò)螺栓撐開(kāi)上下2半片管口，從而使電纜孔口保護(hù)滑車(chē)（B系列）和管道固定，防止電纜滑車(chē)從管道滑落。而且當(dāng)使用它時(shí)，能很好地以任意角度放置在管道入口。電纜孔口保護(hù)滑車(chē)（B系列）框架由無(wú)縫鋼管和鐵板制成。電纜孔口保護(hù)滑車(chē)可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪，滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。如果過(guò)鋼絲繩，建設(shè)用鋼輪，鋼輪耐磨。建筑工地上，電纜滑車(chē)沿著腳手架軌道靈活移動(dòng)供電。福建架空電纜滑車(chē)

地面直線電纜滑車(chē)主要用于電纜在地面直線通過(guò)時(shí)，防止電纜拖地。根據(jù)地面環(huán)境和使用習(xí)慣，地面直線電纜滑車(chē)主要有三種結(jié)構(gòu)，分別為：平板結(jié)構(gòu)、鋼管架結(jié)構(gòu)和鑄鋁架結(jié)構(gòu)。鋼管架結(jié)構(gòu)也可分為簡(jiǎn)易鋼管架結(jié)構(gòu)和加固鋼管架結(jié)構(gòu)。鋼管架電纜滑車(chē)（橋架式電纜滑車(chē)）主要用于電纜在高低不平的地面直線牽引通過(guò)時(shí)，電纜在間隔放置在地面上的鋼管架電纜滑車(chē)上直線通過(guò)，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。鋼管架電纜滑車(chē)也可在平整地面使用。浙江電纜滑車(chē)圖紙電纜滑車(chē)的架子由鋼板焊接而成?；啿馁|(zhì)可分為尼龍輪、鋼輪和鋁輪。

船型地錨的埋設(shè)和使用：在船型地錨基坑的額前方約坑深2.5倍的范圍內(nèi)，不得有地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等。船型地錨的埋設(shè)地點(diǎn)要平整，坑內(nèi)不潮濕、不得有積水，因?yàn)橛晁疂B入坑內(nèi)會(huì)泡軟回填土而降低回填土的承載力。船型地錨在山區(qū)施工時(shí)，如果船型地錨位置在前坡時(shí)，坑底前的擋土墻不得小于基坑深度的3倍。船型地錨的回土夯實(shí)，必須每隔30cm夯實(shí)一次，回填土要高出四周40cm，以防止雨水回積水流入基坑。船型地錨回土填埋夯實(shí)以后，須經(jīng)試?yán)铣休d要求后，才能正式使用。船型地錨在使用過(guò)程中，應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查埋設(shè)地錨的地面，如發(fā)現(xiàn)有地面松動(dòng)變形等異常情況，要及時(shí)反映并采取措施，避免發(fā)生施工作業(yè)事故。

地面直線電纜滑車(chē)主要用于電纜在地面直線通過(guò)時(shí)，防止電纜拖地。根據(jù)地面環(huán)境和使用習(xí)慣，地面直線電纜滑車(chē)主要有三種結(jié)構(gòu)，分別為：平板結(jié)構(gòu)、鋼管架結(jié)構(gòu)和鑄鋁架結(jié)構(gòu)。鋼管架結(jié)構(gòu)也可分為簡(jiǎn)易鋼管架結(jié)構(gòu)和加固鋼管架結(jié)構(gòu)。鋼管架電纜滑車(chē)（橋架式電纜滑車(chē)）主要用于電纜在高低不平的地面直線牽引通過(guò)時(shí)，電纜在間隔放置在地面上的鋼管架電纜滑車(chē)上直線通過(guò)，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。鋼管架電纜滑車(chē)也可在平整地面使用。鋼管架電纜滑車(chē)的架子由鋼管焊接而成。滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。放線架的用途，作為電力、通訊、鐵路、礦山等行業(yè)中的主要設(shè)備，具有多重功能和用途。

多功能電纜滑車(chē)的特點(diǎn)是具有圓形框架，可在地面滾動(dòng)?；?chē)可以隨著電纜盤(pán)出線的左右擺動(dòng)而在地面左右滾動(dòng)。圓形框架可拆卸。拆卸成2半后，方便放入電纜。也可拆卸成2部分后，打開(kāi)斜撐腳支撐地面，避免分離后的多功能電纜滑車(chē)，在半邊單獨(dú)使用時(shí)發(fā)生滾動(dòng)。多個(gè)滑輪（常用3-4個(gè)或6-8個(gè)滑輪）圍成框式。采用滑輪全包裹電纜，便于電纜從中間順利通過(guò)，避免電纜滑出拖地。多個(gè)多功能電纜滑車(chē)可組合使用。根據(jù)不同使用環(huán)境，不同使用要求可組合成各種連接形態(tài)使用。滾動(dòng)滑車(chē)中的電纜始終處于圓形框架內(nèi)的滑輪圍成的框中，避免電纜拖地。浙江電纜滑車(chē)廠家

液壓裝置放線架的用途，作為電力、通訊、鐵路、礦山等行業(yè)中的重要設(shè)備，具有多重功能和用途。福建架空電纜滑車(chē)

電纜孔口保護(hù)滑車(chē)（D系列）主要用于當(dāng)電纜需要從管道通過(guò)時(shí)，在管道的孔口使用電纜孔口保護(hù)滑車(chē)，可避免電纜和管道口直接接觸，從而損壞電纜外護(hù)套。電纜孔口保護(hù)滑車(chē)（D系列）可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應(yīng)尺寸的滑輪。適用于管道電纜滑輪的電纜外徑為200mm以下。常見(jiàn)的滑輪規(guī)格包括外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm等。電纜孔口保護(hù)滑車(chē)（D系列）的管道較長(zhǎng)，常規(guī)長(zhǎng)度為300mm（可以根據(jù)要求加長(zhǎng)定制），電纜孔口保護(hù)滑車(chē)（D系列）插入電纜管道后，半開(kāi)口的管子插入較長(zhǎng)的管道可以防止電纜滑車(chē)從管道滑落。福建架空電纜滑車(chē)