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試運(yùn)行要求1)準(zhǔn)備工作(1)所有單項(xiàng)工程驗(yàn)收合格,并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理。(2)成立試運(yùn)行組織,責(zé)任清晰明確。(3)編寫(xiě)試運(yùn)行方案并獲準(zhǔn)。(4)參加試運(yùn)行人員培訓(xùn)考試合格。(5)設(shè)備、電器狀態(tài)檢查。2)單機(jī)試車(chē)要求(1)單機(jī)試車(chē),一般空車(chē)試運(yùn)行不少于2h。(2)各執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)作調(diào)試完畢,動(dòng)作反應(yīng)正確。(3)自動(dòng)控制系統(tǒng)運(yùn)行正常。(4)監(jiān)測(cè)并記錄單機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)。3)聯(lián)機(jī)運(yùn)行要求(1)按工藝流程各構(gòu)筑物逐個(gè)通水聯(lián)機(jī)試運(yùn)行正常。(2)全廠聯(lián)機(jī)試運(yùn)行、協(xié)聯(lián)運(yùn)行正常。(3)先采用手工操作,處理構(gòu)筑物和設(shè)備全部運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方可轉(zhuǎn)人自動(dòng)控制運(yùn)行:(4)全廠聯(lián)機(jī)運(yùn)行應(yīng)不少于24h。(5)監(jiān)測(cè)并記錄各構(gòu)筑物運(yùn)行情況和運(yùn)行數(shù)據(jù)。4)設(shè)備及泵站空載運(yùn)行(1)處理設(shè)備及泵房機(jī)組初次啟動(dòng)。(2)處理設(shè)備及泵房機(jī)組運(yùn)行4~6h后,停機(jī)試驗(yàn)。3)機(jī)組自動(dòng)開(kāi)、停機(jī)試驗(yàn)。5)設(shè)備及泵站負(fù)荷運(yùn)行(1)用手動(dòng)或自動(dòng)啟動(dòng)負(fù)荷運(yùn)行。(2)檢查、監(jiān)視各構(gòu)筑物負(fù)荷運(yùn)行狀況。(3)不通水情況下,運(yùn)行6~8h,一切正常后停機(jī)。(4)停機(jī)前應(yīng)抄表一次。(5)檢查各臺(tái)設(shè)備是否出現(xiàn)過(guò)熱、過(guò)流、噪聲等異?,F(xiàn)象。6)聯(lián)合試運(yùn)行(1)聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)帶負(fù)荷運(yùn)行,試運(yùn)轉(zhuǎn)持續(xù)時(shí)間不應(yīng)小于72h,設(shè)備應(yīng)運(yùn)行正常、性能指標(biāo)符合設(shè)計(jì)文件的要求。(2)連續(xù)試運(yùn)行期間。 教育建筑依學(xué)生年齡設(shè)計(jì),教室保采光聲學(xué),場(chǎng)館符賽事標(biāo)準(zhǔn)。麗水市政道路工程設(shè)計(jì)
飾面板木龍骨、木飾面板和塑料飾面板的燃燒等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。飾面板安裝工程的預(yù)埋件(或后置埋件)、連接件的數(shù)量、規(guī)格、位置、連接方法和防腐處理必須符合設(shè)計(jì)要求。后置埋件的現(xiàn)場(chǎng)拉拔力必須符合設(shè)計(jì)要求。涂飾工程新建筑物的混凝土或抹灰基層在涂飾涂料前應(yīng)涂刷抗堿封閉底漆。舊墻面在涂飾涂料前應(yīng)清理疏松的舊裝飾層,并涂刷界面劑?;炷粱蚰ɑ一鶎油克⑷軇┬屯苛蠒r(shí),含水率不得大于8%;涂刷乳液型涂料時(shí),含水率不得大于10%。木材基層的含水率不得大于12%?;鶎幽?zhàn)討?yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、牢固,無(wú)粉化、起皮和裂縫;內(nèi)墻膩?zhàn)拥恼辰Y(jié)強(qiáng)度應(yīng)符合《建筑室內(nèi)用膩?zhàn)印稪G/T298—2010的規(guī)定。廚房、衛(wèi)生間、地下室墻面必須使用耐水膩?zhàn)?。水性涂料涂飾工程施工的環(huán)境溫度應(yīng)在5?351之間。涂料涂飾工程應(yīng)涂飾均勻、粘結(jié)牢固,不得漏涂、透底、起皮和掉粉。嘉興土石方工程文化與地域特色融入工程設(shè)計(jì),使功能性設(shè)施兼具藝術(shù)價(jià)值與社會(huì)認(rèn)同感。
通常由支護(hù)樁、支撐(或土層錨桿)及防滲帷幕等組成。排樁根據(jù)支撐情況可分為懸臂式支護(hù)結(jié)構(gòu)、錨拉式支護(hù)結(jié)構(gòu)、內(nèi)撐式支護(hù)結(jié)構(gòu)和內(nèi)撐-錨拉混合式支護(hù)結(jié)構(gòu)。當(dāng)以上支護(hù)方式都不適合時(shí),可以考慮采用雙排樁形式。適用條件:基坑側(cè)壁安全等級(jí)為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí);適用于可采取降水或止水帷幕的基坑。除懸臂式支護(hù)適用于淺基坑外,其他幾種支護(hù)方式都適用于深基坑。施工要求有:(1)灌注樁排粧應(yīng)采取間隔成樁的施工順序,已完成澆筑混凝土的樁與鄰樁間距應(yīng)大于4倍樁徑,或間隔施工時(shí)間應(yīng)大于36h。(2)灌注樁頂應(yīng)充分泛漿,高度不應(yīng)小于500mm;水下灌注混凝土?xí)r混凝土強(qiáng)度應(yīng)比設(shè)計(jì)樁身強(qiáng)度提高一個(gè)強(qiáng)度等級(jí)進(jìn)行配制。(3)灌注樁外截水帷幕宜采用單軸、雙軸或三軸水泥土攪拌樁;截水帷幕與灌注樁排粧間的凈距宜小于200mm;采用高壓旋噴粧時(shí),應(yīng)先施工灌注樁,再施工高壓旋噴截水帷幕。
灰土樁復(fù)合地基適用于處理地下水位以上的粉土、黏性土、素填土、雜填土和濕陷性黃土等地基,可處理地基的厚度宜為3?15m。當(dāng)以消除土層的濕陷性為目的時(shí),可選用土擠密粧;以提高地基承載力或增強(qiáng)水穩(wěn)性時(shí),宜選用灰土擠密樁。當(dāng)?shù)鼗恋暮看笥?4%、飽和度大于65%時(shí),應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定其適用性。3.振沖碎石樁和沉管砂石樁復(fù)合地基振沖碎石樁和沉管砂石樁處理地基,適用于擠密松散砂土、粉土、粉質(zhì)黏土、素填土和雜填土等地基,以及用于可液化地基。飽和黏性土地基,如對(duì)變形控制不嚴(yán)格,可采用砂石樁作置換處理。振沖樁樁體材料可采用含泥量不大于5%的碎石、卵石、礦渣和其他性能穩(wěn)定的硬質(zhì)材料,不宜采用風(fēng)化易碎的石料。對(duì)30kW(55kW、75kW)振沖器,填料粒徑宜為20?80mm(30?100mm、40?150mm)。沉管樁樁體材料可用含泥量不大于5%的碎石、卵石、角爍、圓爍、爍砂、粗砂、中砂或石屑等硬質(zhì)材料,比較大粒徑不宜大于50mm。工程設(shè)計(jì)圖紙是技術(shù)語(yǔ)言的具象化,需以規(guī)范標(biāo)注傳遞精確的施工指導(dǎo)信息。
綜合管廊一般采用斷面較大的頂管施工,如:矩形頂管法、預(yù)制頂推法。(1)矩形頂管法是采用橫斷面為矩形的頂管頂推掘進(jìn)成套設(shè)備施工的方法。(2)預(yù)制頂推法利用頂推裝置將預(yù)制的箱形或圓形管廊節(jié)段沿綜合管廊軸線逐節(jié)頂入土層中,同時(shí)挖除并運(yùn)走內(nèi)部泥土,從而形成綜合管廊主體結(jié)構(gòu)的施工方法。(3)多艙管廊內(nèi)的中隔墻,采用裝配式拼裝時(shí),在預(yù)制管節(jié)時(shí)預(yù)留卡槽,卡槽強(qiáng)度及精度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并應(yīng)留有校核記錄;中隔墻采用現(xiàn)澆工藝時(shí),墻體混凝土質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,不得出現(xiàn)漏縫、空鼓等現(xiàn)象??鐚W(xué)科協(xié)作是工程設(shè)計(jì)的關(guān)鍵,需整合材料、力學(xué)、電子等多領(lǐng)域知識(shí)。麗水市政道路工程設(shè)計(jì)
水電管線設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)結(jié)構(gòu)與裝修,避免施工破壞主體,確保安全。麗水市政道路工程設(shè)計(jì)
建筑基坑及邊坡、地基、基礎(chǔ)工程施工前應(yīng)具備的資料有:巖土工程勘察報(bào)告、施工所需的設(shè)計(jì)文件、施工影響范圍內(nèi)的建(構(gòu))筑物、地下管網(wǎng)和障礙物資料、施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)施工方案和施工監(jiān)測(cè)方案?;庸こ淌┕で?,應(yīng)編制基坑工程專項(xiàng)施工方案,其內(nèi)容應(yīng)包括:支護(hù)結(jié)構(gòu)、地下水控制、土方開(kāi)挖和回填等施工技術(shù)參數(shù),基坑工程施工工藝流程,基坑工程施工方法,基坑工程施工安全技術(shù)措施,應(yīng)急預(yù)案,工程監(jiān)測(cè)要求等??捎校簻\基坑支護(hù),深基坑支護(hù)。深基坑支護(hù)中可分為:灌注樁排樁支護(hù),地下連續(xù)墻支護(hù),土釘墻,咬合樁圍護(hù)墻,型鋼水泥土攪拌墻,板粧圍護(hù)墻,水泥土重力式圍護(hù)墻,內(nèi)支撐,錨桿(索),與主體結(jié)構(gòu)相結(jié)合(兩墻合一)的基坑支護(hù)麗水市政道路工程設(shè)計(jì)