提升機(jī)無(wú)論起升還是走行,出現(xiàn)動(dòng)作2s就停止的情況。此類(lèi)情況出現(xiàn),檢查制動(dòng)器打開(kāi)檢測(cè)限位,當(dāng)制動(dòng)器打開(kāi)時(shí),該限位是否能由常開(kāi)變?yōu)槌i],這是一種堵轉(zhuǎn)保護(hù),如果限位本身壞掉了,可做短接處理(強(qiáng)制為已打開(kāi)狀態(tài)),臨時(shí)使用。提升機(jī)復(fù)位操作。超載,偏載(可能經(jīng)常出現(xiàn)),超速及走行至極限,需要復(fù)位操作才能消除故障;驅(qū)動(dòng)裝置故障,復(fù)位可消除。復(fù)位按鈕在司機(jī)室聯(lián)動(dòng)臺(tái)左箱,或者HMI主畫(huà)面中的故障復(fù)位按鈕(或故障視圖中的復(fù)位按鈕)。提升機(jī)風(fēng)速儀。根據(jù)協(xié)議要求,風(fēng)速儀只報(bào)警不參與走行聯(lián)鎖,報(bào)警點(diǎn)為風(fēng)速超過(guò)16m/s持續(xù)5s以上。提升機(jī)地錨。當(dāng)出現(xiàn)風(fēng)速過(guò)高的情況,需要錨定,如果出現(xiàn)提升機(jī)被風(fēng)力推動(dòng)移位,導(dǎo)致卡住地錨的情況,或者錨定限位損壞需要臨時(shí)動(dòng)走行,可利用機(jī)上司機(jī)室聯(lián)動(dòng)臺(tái)右箱的備用按鈕,注意是下方的備用按鈕,需要一直按住,且3s以上有效,可以旁路吊地錨限位,走行過(guò)程中不能松開(kāi)。啟動(dòng)提升機(jī)前,要確認(rèn)物料放置是否穩(wěn)固可靠。廣東鏈條式提升機(jī)廠家電話(huà)
提升機(jī)安裝架上,用繩扣將安穩(wěn)鋼絲繩兩端扣緊。然后松開(kāi)兩安穩(wěn)鎖擺臂滾輪的保護(hù)環(huán),將工作鋼絲繩與滾輪脫開(kāi),使兩端安穩(wěn)鎖處于鎖繩狀態(tài)。在采取上述安穩(wěn)措施后,取下提升機(jī)檢查,并退出卡塞的鋼絲繩,必要時(shí)可將故障鋼絲繩截?cái)嗪痛蜷_(kāi)提升機(jī)箱蓋進(jìn)行檢查,并小心取出留在提升機(jī)內(nèi)的鋼絲繩。同時(shí)在懸掛機(jī)構(gòu)的相應(yīng)位置換上新的鋼絲繩,將換鋼絲繩重新放下和穿上提升機(jī)內(nèi)至拉緊鋼絲繩,然后將工作鋼絲繩裝入安穩(wěn)鎖擺臂滾輪槽中,裝好保護(hù)環(huán),使安穩(wěn)鎖打開(kāi)后,將懸吊平臺(tái)提升0.5米左右停止,取除安穩(wěn)鋼絲繩的繩扣和將安穩(wěn)鋼絲繩放至懸垂位置,再將懸吊平臺(tái)下降至地面,經(jīng)過(guò)提升機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格檢查、維修后,方允許繼續(xù)使用。福建工地提升機(jī)廠家電話(huà)食品行業(yè)的提升機(jī)需采用食品級(jí)材質(zhì),確保物料輸送安全衛(wèi)生。
如何在變頻提升機(jī)低頻段補(bǔ)償定子電壓,通過(guò)強(qiáng)迫激磁,加強(qiáng)電動(dòng)機(jī)氣隙磁通,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)矩提升是在變頻調(diào)速開(kāi)環(huán)應(yīng)用中需要解決的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。雖然很多先進(jìn)的控制理論被引入到變頻調(diào)速中,比如無(wú)感矢量控制、直接轉(zhuǎn)矩控制等控制方法在開(kāi)環(huán)控制應(yīng)用非常普遍,但這都要求建立準(zhǔn)確的電動(dòng)機(jī)模型。一般的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)機(jī)幾乎不提供相關(guān)參數(shù)供建立電動(dòng)機(jī)模型,在某些大品牌中較高變頻器具備自動(dòng)優(yōu)化功能,通過(guò)特殊運(yùn)行方式能辨識(shí)出電動(dòng)機(jī)的模型參數(shù),但是這種特殊的運(yùn)行方式是一種不可控的運(yùn)行狀態(tài),在提升機(jī)應(yīng)用的現(xiàn)場(chǎng)是決不允許帶提升容器進(jìn)行辨識(shí),否則安穩(wěn)性無(wú)法保證。只能在電動(dòng)機(jī)軸不帶負(fù)載的情況下進(jìn)行辨識(shí)(即辨識(shí)電動(dòng)機(jī)空載模型),因此也不能建立準(zhǔn)確的電動(dòng)機(jī)模型,所以變頻器的自動(dòng)轉(zhuǎn)矩提升功能或低頻自動(dòng)補(bǔ)償功能并不能使電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩得到有效的提升。以目前市場(chǎng)應(yīng)用較多的西門(mén)子工程型變頻器6SE70系列和S120系列為例,其手冊(cè)中明顯提出,在開(kāi)環(huán)矢量控制方式下,頻率低于5Hz(默認(rèn)值,也可手動(dòng)修改)時(shí),變頻器是按照U/F方式執(zhí)行控制。
提升機(jī)是把需要干熄的紅焦運(yùn)送到干熄槽的特用設(shè)備。它的主要用途是將運(yùn)送至提升井架下裝滿(mǎn)紅焦的焦罐提升到塔頂,并沿設(shè)置在干熄槽上方的軌道行走,將紅焦罐運(yùn)到設(shè)定的干熄槽裝入料斗上方,再將紅焦罐緩慢卷下座在該料斗上,焦罐底部閘門(mén)自動(dòng)打開(kāi),,將紅焦裝入干熄槽內(nèi);裝焦完成后,再將空焦罐卷起,走行到提升機(jī)卷塔將空焦罐卷下送回到運(yùn)載車(chē)上送去接焦。因干熄焦裝置的提升井架橫跨在焦罐車(chē)軌道上方,提升機(jī)直接提升焦罐。提升機(jī)中所有臥式減速機(jī)采用油池潤(rùn)滑,如起升減速機(jī),二級(jí)行走減速機(jī)。立式減速機(jī),如走行機(jī)構(gòu)的一級(jí)減速器,則采用油泵電機(jī)噴淋潤(rùn)滑。對(duì)提升機(jī)的軌道進(jìn)行水平度校準(zhǔn),保證運(yùn)行平穩(wěn)。
驅(qū)動(dòng)裝置是斗式提升機(jī)的主要部件之一,斗式提升機(jī)與張緊裝置、逆止器等構(gòu)成斗式提升機(jī)的主要靈魂部件,對(duì)斗式提升機(jī)的正常運(yùn)作起著不容小視的作用。一般的斗式提升機(jī)都要求配有逆止器,以防突然停機(jī)時(shí)料斗組及其中的物料發(fā)生倒轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。所以,斗式提升機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置的選配也需要與逆止器有所配合,并且不能應(yīng)付了事。進(jìn)行除塵。在該裝置的進(jìn)料口和出料口設(shè)有吸氣管,以增加裝置內(nèi)的空氣量,從而減少粉塵濃度;須在裝置的鼻子上設(shè)置防暴,然后愛(ài)上可移動(dòng)的蓋子。如果發(fā)生炸,蓋子將被彈開(kāi),機(jī)身內(nèi)的溫度和壓力將迅速下降。通過(guò)采取安穩(wěn)措施,炸性空氣可用于降低炸風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)提升機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行定期的探傷檢測(cè),預(yù)防隱患。上海工業(yè)提升機(jī)廠家推薦
玻璃制造企業(yè)用提升機(jī)搬運(yùn)玻璃生產(chǎn)所需的原料。廣東鏈條式提升機(jī)廠家電話(huà)
斗式提升機(jī)機(jī)座堵塞,進(jìn)料不均勻,忽多忽少,嚴(yán)格控制進(jìn)料量,空載開(kāi)車(chē),逐漸打開(kāi)進(jìn)料閘門(mén),由機(jī)座的玻璃窗孔觀察物料上升狀態(tài),物料面達(dá)到底鏈輪的水平軸線時(shí),進(jìn)料閘門(mén)不能再增大;回料太大,使提升的物料不能全部進(jìn)入卸料管而返回機(jī)座,這樣機(jī)座中物料增多造成堵塞。解決的辦法是減少回料;因停電或其它故障突然停車(chē)時(shí),提升分支與回行分支質(zhì)量不等,使提升機(jī)產(chǎn)生倒轉(zhuǎn),料斗內(nèi)物料倒入機(jī)座,再開(kāi)車(chē)時(shí)則發(fā)生機(jī)座堵塞。解決這一問(wèn)題的辦法是在提升機(jī)頭輪主軸的一側(cè)安裝止逆器,防止提升機(jī)倒轉(zhuǎn)。膠帶打滑,減少了提升機(jī)的提升量,使機(jī)座內(nèi)物料增多形成堵塞。解決的辦法是增大張緊力,防止膠帶打滑;大塊異物進(jìn)入機(jī)座造成堵塞,因此提升機(jī)進(jìn)料口處應(yīng)安裝鐵絲網(wǎng),以防事故發(fā)生。廣東鏈條式提升機(jī)廠家電話(huà)